עד כמה מסוכנות דלתות נעולות בעת תאונה?

ככלל, הנעילה המרכזית במכוניות מודרניות מצוידת בפונקציה של נעילה אוטומטית של הדלתות בזמן נסיעה. עם זאת, חלק מהנהגים אינם ממהרים להפעילו, מחשש שיהיו במכונית עם יציאה חסומה בעת תאונה. עד כמה פחדים כאלה מוצדקים?

ואכן, במכונית בוערת או שוקעת, כאשר כל שנייה חשובה להצלת אדם, דלתות נעולות מהוות סכנה ממשית. נהג או נוסע במצב של הלם עלולים להסס ולא למצוא מיד את הכפתור הנכון.

העובדה שבמצב חירום קשה לצאת ממכונית נעולה מוכרת היטב למהנדסים היוצרים מכוניות. לכן, במקרה של תאונה או פריסת כרית אוויר, מנעולים מרכזיים מודרניים מתוכנתים לפתיחה אוטומטית של הדלתות.

דבר נוסף הוא שכתוצאה מתאונה, הם לרוב נתקעים עקב עיוות הגוף. בתנאים כאלה, לא ניתן לפתוח את הדלתות אפילו עם המנעול שלא נעול, ויש לצאת מהמכונית דרך פתחי חלונות.

פונקציית הנעילה האוטומטית מופעלת עם הפעלת מתג ההצתה או בתחילת התנועה במהירות של 15-25 ק"מ לשעה. בכל מקרה, זה יכול להיות מושבת - ההליך נקבע במדריך למשתמש. זה נעשה בדרך כלל בעזרת מניפולציות פשוטות של מפתח ההצתה והלחצן המתאים. ככלל, שליטה ידנית במנעול המרכזי מתבצעת באמצעות ידית בלוח הדלת הפנימי, או כפתור בקונסולה המרכזית.

עם זאת, לפני שאתה משבית את הנעילה האוטומטית, חשוב היטב. אחרי הכל, זה מאפשר לך להפחית את הסבירות לגישה בלתי מורשית לתא הנוסעים, תא המטען, מתחת למכסה המנוע ולמיכל הדלק של המכונית. מכונית נעולה מקשה על שודדים לפעול בעת עצירה ברמזור או בפקק.

בנוסף, דלתות רכב נעולות הן אחד מתנאי הבטיחות בהסעת קטינים במושב האחורי. אחרי הכל, ילד סקרן וחסר מנוחה יכול לנסות לפתוח אותם כאשר הוא מוצא ...