סידור לא מוערך

מערכת הפליטה נחשבת על ידי משתמשים רבים כצומת משני, אך היא לא.

מומחים טכניים ורכב מסבירים

מערכת הפליטה נחשבת על ידי משתמשים רבים כמרכיב מינורי המסיר גזי פליטה מהמנוע ולעיתים ניזוק בנסיעה מהירה על פני שטח קשים.

בפועל, האגזוז חשוב לא פחות מהרכיבים האחרים של המכונית. זוהי מערכת מורכבת מבחינה טכנית המבצעת פונקציות חשובות רבות. קודם כל, המשימה שלה היא הסרה יעילה של גזי פליטה עבור קווי המתאר של גוף המכונית. שנית, הוא מפחית את הרעש הקשור ליציאת גזי פליטה מראש המנוע, מה שנעשה על ידי שניים, לפעמים שלושה משתיקי קול. לבסוף, שלישית, מערכת הפליטה מנקה את גזי הפליטה מכימיקלים מזיקים שאסור להיכנס לאטמוספירה.

בנוסף, בחלק מיחידות ההנעה, בשל הכיוון המתאים של תעלות מערכת הפליטה, רוטור המדחס מופעל, אשר נקרא אז מגדש טורבו.

כדאי לזכור את המערכת העוברת מתחת לרצפת המכונית, הנתונה למגע מתמיד עם חומרים אגרסיביים שונים מהסביבה, כמו גם מוצרים מאכלים הכלולים בפליטת המכונית. בנוסף, הוא נתון לנזק מכני שנגרם מאבנים או מכשולים קשים. גורם נוסף שיש לו השפעה הרסנית על קבוצה זו הוא הפרש הטמפרטורות בין המתכת החמה לבין הסביבה, כמו למשל בהליכה בשלולית. מערכות הפליטה, אפילו היקרות שבהן, נתונות לבלאי קורוזיבי. תהליך הקורוזיה מתרחש בתוך משתיק הקול ומתקדם בצורה המהירה ביותר כאשר הרכב אינו בשימוש במשך זמן רב ומים מתעבים בתוך משתיק הקול. בשל תנאים אלה, אורך החיים של מערכת הפליטה מוגבל, בדרך כלל 4-5 שנים או 80-100 ק"מ. למערכות פליטה דיזל יש חיי שירות ארוכים יותר.

נקודת ההתחלה של מערכת הפליטה היא סעפת הממוקמת בראש המנוע. מערכת זו קשורה למנוע, מעתיקה את תנועותיו ובנוסף מייצרת תנודות משלה, לכן היא חייבת להיות מחוברת לגוף עם אלמנטים אלסטיים, שהם אחת הערובות לפעולתה לטווח ארוך. הידוק של אלמנטים בודדים בינם לבין עצמם או עם צינורות פליטה צריך להתבצע באמצעות מהדקים מעוותים באמצעות דסקיות מתאימות ואטמים בולמי זעזועים ומרווחים.

למעשה, המשתמשים נזכרים במערכת הפליטה כאשר חורים במשתיקי קול וחיבורים דולפים מגבירים את רמת הרעש של פעולתה. לנהיגה עם מערכת דולפת עלולה להיות השלכות חמורות על בריאותם וחיי הנהג והנוסעים. יש להדגיש כי גזי פליטה הנכנסים לרכב בדרכים שונות עלולים לגרום לכאבי ראש, חולשה, ירידה בריכוז ולעיתים לגרום לתאונות.

לכן, החלפת רכיבי מערכת הפליטה צריכה להתבצע בבתי מלאכה מקצועיים תוך שימוש בחלקי חילוף מקוריים ובשימוש בטכניקות הרכבה המומלצות על ידי יצרני הרכב.

ראה גם: מערכת פליטה

לראש הכתבה