מכוניות יפניות לא יקרות - מדריך קנייה

מהונדה ג'אז ועד טויוטה יאריס, נהיגה דרך לקסוס UX: עשר מכוניות יפניות חסכוניות בדלק

Le מכוניות יפניות הם נחשבים מאוד בעולם לאמינותם ובאיכות הבנייה שלהם, אך באיטליה הם מייצגים רק 12% מהרישומים.

בזה מדריך קנייה אתה מוצא עשר מכוניות יפניות זולות (הזול ביותר עבור כל אחד משמונת המותגים במחירונים שלנו בתוספת שני דגמי "בונוס" עבור טויוטה e סוזוקי, שניים מהמותגים היפנים הפופולריים ביותר בארצנו). לא לקחנו אותי להרים בזה הובלה מסחרית ולכן ניתן לאשר זאת רק כמשאית.

רשימה עשר מכוניות יפניות זולות המעניין ביותר במסחר כולל בעיקר זעירלמרות שלא חסרות הצעות ממגזרים אחרים.

הונדה ג'אז קומפורט - 22.500 אירו

La הונדה ג'אז קומפורט - גרסה "בסיסית". דור רביעי של היברידית קטנה יפני - נותנים צריכה נמוך מאוד: הוכרז 22,2 קמ"ש.

הכשרון שייך מנוע 1.5 הכלאה בנזין עד BGN 97

לקסוס UX Executive – 38.000 יורו

La לקסוס UX מנהלת היא המכונית ה"חסכונית "ביותר של בית הפרימיום היפני, אך גם ההצעה היקרה ביותר בקרב הנוכחים בכך. מדריך קנייה, רכב שטח קומפקטי היברידי היפנים - אחת ממכוניות השמש העולה המעניינות במחזור - חולקים את הרצפה איתם טויוטה קורולה e שעות נרות.

מגושם מבחוץ (באורך 4,50 מטר) ומרווח מבפנים (לנוסעים מאחור יש כמה סנטימטרים באזור הכתפיים חדק מאוד נוח בתצורה כפולה), יש לו מנוע 2.0 - צפיפות תובענית למי שרוצה לחסוך כסף בביטוח OSAGO - הכלאה בנזין, עשיר בהספק (184) ומומנט, ותוסס מאוד ("0-100" תוך 8,5 שניות). עם זאת, אל תצפו להנאה בפינות: אנחנו עדיין מדברים על מכונית די כבדה.

מאזדה Mazda2 1.5 90 CV Evolve – 18.300 יורו

La מאזדה מאזדה 2 1.5 90 CV Evolve זה היברידית קלה וקלה היפנים הגיעו ל דור שלישי.

Il מנוע זהו מספר היברידית קלה בנזין עד BGN 90

הזמנה למיצובישי ספייס סטאר 1.0 - 13.300 אירו

La הזמנת מיצובישי ספייס סטאר 1.0 - גרסה "בסיסית". דור שני של פיקולה יפנית - לא זורחת בקדמה »גימור".

Il מנוע מנוע 1.0 הדו צילינדרים בנזין בעל הספק נמוך (71 כ"ס) ומומנט, לא שובב במיוחד בסל"ד נמוך ולא חד במיוחד.

ניסאן מיקרה ויסיה - 16.315 יורו

La ניסאן מיקרה וויסיה זוהי גרסה נגישה יותר דור חמישי של פיקולה יפנית

קטע B היפני מתגאה באחד ציוד סטנדרטי עשיר (יש אפילו בקרת שיוט) ו מנוע מנוע בנזין 1.0 צילינדרים שקט ומגיב XNUMX HP. במהירות סיבוב נמוכה.

סובארו אימפרזה 1.6i Pure – 22.750 יורו

La סובארו אימפרזה 1.6i נקי - גרסה ברמת הכניסה דור חמישי של קוֹמפָּקטִי פלטפורמה פיתחה יפנית XV и פורסטר - יש כמה חוזקות שאין לזלזל בהן: הנעה ארבעתָקֵף תיבת הילוכים אוטומטית a שינוי מתמשך, תא מרווח לרגליים של היושבים מאחור ו חדק רָחָב.

מְזוּקָק מנוע 1.6 מתאגרף עם זאת, בנזין בהספק של 114 כ"ס. אינו מאפשר תמריצים בגלל פליטות גבוה: "קטע S" היפני שותה הרבה (מוכרז 13,2 קמ"ש).

סוזוקי סוויפט 1.2 קול – 17.490 יורו

La סוזוקי סוויפט 1.2 מגניב הגרסה הזולה ביותר דור שישי של היברידית קלה וקלה יפנית

פלח B, שנבנה בזהירות, נדחק מנוע 1.2 היברידית קלה בנזין עד BGN 90

סוזוקי שבתאי - 17.200 אירו

La סוזוקי מגניבה זוהי גרסה נגישה יותר דור שלישי של רכב שטח היברידי קל ומתון יפנית

מתקן ספורט לילדים - על הבסיס מנוע 1.2 היברידית קלה מנוע בנזין 83 כ"ס – מאופיין במושב מוגבה המאפשר לשלוט בתנועה.

טויוטה איגו 3p. – 13.100 יורו

La טויוטה אייגו 3р. - גרסה "בסיסית". דור שני של סיטי קאר אחות יפנית סיטרואן C1 и פיג'ו 108 - הרכב אותו הדבר מנוע מנוע בנזין שלושה צילינדרים 1.0 עם 72 כ"ס. מ יאריס ניתח בזה מדריך קנייה.

לדגם הזול ביותר ברשימה זו יש ציוד סטנדרטי עני ולא אידיאלי למי שמחפש פרקטיות: שלוש דלתות בלבד, אחת חדק קטנטנה ותא עם מעט כתף ורגליים לאנשים מאחור. מצד שני, יכולת התמרון בתנועה (באורך 3,47 מטר בלבד) והפינה מצוינים.