מזרק דולף: תסמינים

המזרקים ממוקמים בקצה מעגל ההזרקה. הם אלו שמאדים את הדלק במנוע. הם אטומים בטבעות O שעלולות להתבלות, במיוחד במנועי דיזל. להלן התסמינים של מזרק דולף וכיצד לתקן את הבעיה במהירות האפשרית.

⚠️ איך מזהים מזרק פגום?

. מזרקים של הרכב שלך הם חלק ממערכת ההזרקה ומפיצים דלק - בנזין או דיזל - למנוע. הם בדרך כלל מחזיקים מעמד לכל החיים של הרכב שלך אבל הם רגישים ללכלוך ומים ולכן מסנן דלק.

בנוסף, למזרק יש אטמים שיכולים גם להתבלות. זה יוצר דליפה ברמת הזרבובית. הנה איך לזהות את הסימפטומים של מזרק דולף:

• נורית מנוע מוּצָת על לוח המחוונים;
• קושי להתחיל כשהמנוע פועל;
• אובדן כוח ;
• רטט מנוע ;
• טלטלות בזמן האצה ;
• ריח של דלק ;
• עקבות דלק מתחת למכונית;
• עשן שחור אל האגזוז.

תלוי אם מזרק הנזילה מותקן על רכב בנזין או דיזל, מקור הנזילה לא יהיה זהה. במזרק דיזל, ניתן לאתר את הדליפה בכניסה למזרק, על אטם הנחושת בבסיס המזרק, או ב מפרק טורי החזרת המזרק.

דליפות פחות שכיחות במזרקי בנזין. כאשר הם מתרחשים, הם מגיעים מטבעת ה-O האוטמת את המזרק אל גל הזיזים ההזרקה או מהטבעת הנוגעת בתחתית המזרק והמנוע.

🔍 מהן ההשלכות של מזרק פגום?

המזרקים ממוקמים בקצה מעגל ההזרקה. דלק זורם מהמיכל אל משאבת הזרקהדרך מסנן שמן... זה מסנן את הדלק מכל זיהומים או מים שיכולים להיות שם, במיוחד בתחתית המיכל. אם הוא לא משתנה מעת לעת, עלולים להישאר עליו שאריות שיפגעו במזרקים או במשאבת ההזרקה.

בעיית מזרק, בין אם זו דליפה או מזרק HS, מתחילה בהשפעה על תהליך הבעירה של המנוע שלך. ואכן, הוא כבר לא מפיץ דלק בצורה נכונה, ותערובת האוויר והבנזין כבר לא בכמות הנכונה. המכונית שלך יכולה לחוות הפסדי חשמל, מ טריזים יָשָׁר קשיים להתחיל.

הזרקת דלק לא נכונה יכולה גם לגרום צריכה מופרזת של בנזין, מחמיר על ידי דליפה כאשר אטם הזרבובית פגום.

אבל מזרק פגום יכול להגיע שְׁבִירָה בוכנה אפילו המנוע עצמי. לאחר מכן החשבון עולה בחדות כאשר יש להחליף את כל בלוק המנוע, שעולה כמה אלפי יורו.

🚗 האם אני יכול לנהוג במכונית עם מזרק דולף?

רכב המציג תסמינים של מזרק דולף יש להחזיר למוסך. אכן, יש צורך להחליף את המזרק או האטם שלו לפני שהנזילה גורמת לבעיה חמורה יותר. הרכב שלך יחווה בעיות בהצתה וצריכת דלק, אך מזרק דולף עלול לגרום נזק לחלקים אחרים בסביבה.

עלות החלפת מזרק גבוהה מאוד. באמת צריך לספור את זה בין 1500 ל -3000 € להחליף את כל המזרקים. הציון יכול לעלות אפילו יותר אם תמשיך לנסוע עם מזרק דולף. מצד שני, החלפת אטם מזרק יחיד שגרם לדליפה היא תיקון קל.

🔧 איך לתקן מזרק דולף?

אם אתה חווה סימפטומים של מזרק HS, לא תמיד יש צורך לשנות אותו. לִפְעָמִים ניקוי מזרק די: הוא פשוט סתום עם זיהומים הנמצאים בדלק, או שהוא נתקע. אם זרבובית דולפת, ניתן לתקן אותה גם אם היא עדיין לא נשברה.

אם רכב הבנזין שלך מראה תסמינים של דליפת מזרק, זה אירוע נדיר. החלפת טבעת O של מזרק פגומה תפתור את בעיית הדליפה ללא החלפת מזרק. במנוע דיזל, לחץ גבוה מאוד גורם לדליפות תכופות יותר. שוב, החלפת האיטום הפגום תפתור את הבעיה.

תיקון מזרק דולף עולה פחות משמעותית מהחלפת חלק, מה גם שבדרך כלל מומלץ להחליף את כל 4 המזרקים, ולא רק אחד. חשב את המחיר בין 50 ל -110 € לתקן את המזרק הדולף.

עכשיו אתה יודע מה לעשות אם המכונית שלך מראה סימפטומים של דליפת מזרק. אל תמשיך לנהוג ועדיף לקחת את המכונית במהירות למוסך כי החלפת אטם המזרק היא התערבות קטנה... בניגוד להחלפת מזרקים.