תקלה במערכת הזרקת הדלק - מה המשמעות של נורית Check Engine? בדוק מהן הגורמים הנפוצים ביותר לכישלון הזרקה!

אם נורית Check Engine נדלקת בלוח המחוונים, יתכן ומשמעות הדבר שעליך לפנות למומחה. לעתים קרובות זה האופן שבו החיישנים מאותתים על כשל בהזרקה. חשוב לדעת איך למנוע זאת ומה לעשות כשזה קורה.

מערכת הזרקת דלק - מה זה? כמה עולה תיקון והחלפת מזרקי בנזין?

מערכת ההזרקה מספקת דלק למנוע הבעירה הפנימית ואחראית על הובלת בנזין, גז או סולר ליחידת ההנעה. ישנם מספר מזרקים במכוניות מודרניות, וכל אחד מהם עולה עד 200 יורו! קל לחשב שהחלפת מזרקים בחדשים יכולה לעלות כמה אלפי זלוטי. לרוב נפגעים רכבי דיזל שנוסעים בעיקר בעיר בנסיעות קצרות. אז מצטברים זיהומים, שמקצרים את חיי המזרקים, כמו גם מסנן חלקיקי הדיזל ומגדש הטורבו. הכי מודרני מנוע דיזל מצויד במערכת הזרקת מסילה משותפת.

תקלה במערכת הזרקת הדלק - אבחון

אבחון תקלה במנוע יכול להיות בעייתי. חשוב לדעת איך לאבחן נכון בעיה. קודם כל, זה עשוי להצביע על ירידה בכוח המנוע.. לכך מתווספים סרק לא אחיד, עשן שחור או לבן, צריכת דלק מוגברת והמכונית נתקעת בסרק. כמו כן, אם אתה מבחין בבעיות בהתנעת מנוע קר או בהפעלתו מחדש לאחר נסיעה, עליך לפנות למכונאי. חשוב להשתמש בשירות מהימן ואמין כדי שלא תגרמו לכשל חמור יותר.

מה המשמעות של נורית בדיקת מנוע נדלקת?

לבדוק מנוע פירושו המילולי הוא לבדוק את המנוע. מחוון תקלה - מנוע צהוב או אדום עם המילה "CHECK". . לרוב, הוא נדלק כתוצאה מכשל של יחידת הכונן או פרמטרים שגויים של פעולתה. התקלה מתבטאת גם כתוצאה משימוש בתערובת אוויר-דלק שגויה, בעיות הצתה, ממיר קטליטי סתום או נזק מכני. הוא עשוי להופיע גם לאחר תדלוק בדלק או סולר באיכות נמוכה.

Check Engine פועל - מה לעשות?

אם אתה מבחין שנורית חיווי מערכת ההזרקה דולקת, עליך לגשת לסדנה בהקדם האפשרי. ייתכן שתוכל להמשיך בנסיעה רק לזמן מה לאחר שנדלקת נורית בדיקת המנוע. עם זאת, אין לזלזל במראה שלו במכונית. אחרת עלולה להתרחש תקלה חמורה שתוביל ליותר עלויות וסיבוכים נוספים. ישר למעלה.

נורית סימון מנוע אדומה וצהובה או כתומה - הבדלים

כדאי לדעת שלא תמיד נורית החיווי חייבת להצביע על תקלה המסוכנת לרכב. נורית צהובה או כתומה מציינת שבקר המנוע זיהה שגיאה בודדת. במקרה זה, עדיף לעצור ליד החנייה ולתת למנוע לבלום ולהתקרר. אם מצב הצליעה נמשך, פנה למכונאי כדי לבדוק חיישנים ופעולת המנוע. נורה אדומה מעידה על בעיה חמורה, ובמקרה זה עלול להיות מסוכן להמשיך בנסיעה.

תקלה במערכת ההזרקה - כיצד לתקן את תקלת הזרבובית והאם ניתן להמשיך בנסיעה?

אם אתה מבחין בסימנים של מזרקים שבורים, עליך לפנות לחנות תיקונים אמינה בהקדם האפשרי. התעלמות מהן עלולה להוביל לבעיות חמורות כמו בוכנות שרופות או מגדש טורבו שנתפס. גם משאבת ההזרקה ומסנן חלקיקי הדיזל (DPF) עלולים להינזק. במקרה זה, השארת המכונית אצל המכונאי תעלה עד כמה אלפי זלוטי. למרבה המזל, קיימת אפשרות חלופית לחידוש מזרק שאינה דורשת השקעה בחלקים מקוריים או חלופיים. ניתן לנקות כל הזרקה או להחליף חלקים בלויים.

נורית חיווי מערכת הזרקה - איך מתמודדים עם תקלה?

לתיקון יעיל של מזרקים נדרשת ערכת תיקון המתאימה לסוג זה. הוא כולל את האטמים והברגים המתאימים. בנוסף, יש להצטייד בסדנה בכלים הדרושים ובמקום עבודה סטרילי. עם זאת, עליך להיות מודע לכך שפירוק לא נכון עלול להוביל לבעיות חמורות יותר. מסיבה זו עדיף להיעזר בשירותיהם של אנשי מקצוע מוכחים שיש להם כלים מודרניים וניסיון בתיקון מסוג זה.

כשל בהזרקה - הסיבות השכיחות ביותר

בעיות הזרקה מתבטאות לרוב בפרמטרים שגויים של המנוע. הם נובעים משימוש בתערובת שגויה של דלק ואוויר. בעיות הצתה הן גם הגורם לכישלון. ממיר קטליטי מוצף וכשלים מכניים משפיעים לרעה גם על מערכת הזרקת הבנזין או הדיזל.

דלק באיכות ירודה, תקלות מכניות ותפעול לא תקין של הרכב עלולים להוביל לכשל במזרקים. מסיבה זו כדאי להזהיר ולפעול באופן מניעתי תוך הקפדה על איכות התערובת המסופקת.