מכוניות זרות "בלתי ניתנות להריסה" מהשוק המשני של הפדרציה הרוסית
מכוניות זרות בשוק המשני עם מחיר של לא יותר מ 300 אלף רובל הן אולי אחת הקטגוריות הפופולריות ביותר בקרב בני ארצנו. וזה לא מפתיע. יש אנשים שאין להם כסף לקנות רכב בטווח מחירים גבוה יותר, בעוד שאחרים פשוט לא רוצים להוציא סכום גדול על רכב. לשם הפשטות, נגביל את עצמנו לסכום של קצת פחות משליש מיליון רובל ונשקול הצעות בממוצע של ₽275 אלף. מובן מאליו שקשה מאוד למצוא אפשרות טובה לכסף הזה. בעיקר מוכרים מציעים "טראש", אבל יש גם מכוניות הגונות שאפשר להסתכל עליהן.
כמובן שמצבו של מכונית משומשת תלוי בבעלים הקודם, אך ישנם כמה דגמים שנחשבים למעשה "בלתי ניתנים להרס". הם אמינים, נוחים ומעשיים. והכי חשוב, העלות שלהם אינה עולה על 275 רובל.
להלן רשימה הכוללת את חמש המכוניות הזרות האמינות והאיכותיות ביותר המוצעות באופן פעיל בשוק המשני הרוסי. כמובן, אתה יכול למצוא אפשרויות אמינות יותר, אבל דגמים אלה מומלצים מאוד לרכישה על ידי מומחים.
5. יונדאי גטס
יונדאי גטס היא "קוריאנית" קומפקטית, שנחשבת בצדק לטובה בסגמנט המכוניות העירוניות הזולות. הוא לא יומרני, יש לו הרכבה אמינה ומרווח קרקע מוצק, שעוזר להתגבר על שקעי שטח קטנים, ותיבת הילוכים אוטומטית איכותית תהיה בונוס לכל זה. הבעלים מציינים כי במקרה של תקלה ב-Gtz, קל למצוא את כל חלקי החילוף והם זולים.
לגבי הפנים, יש הרבה מקום בצוהר, ומושבים ראויים יבטיחו נוחות על הכביש. הוא הרבה יותר נוח מהמתחרים העיקריים שלו בשוק, והעיצוב שלו לא מיושן גם אחרי כל כך הרבה שנות ייצור.
4. סקודה אוקטביה I
אולי הרשימה הזו תהיה ריקה בלי רב המכר הצ'כי. כמובן, סקודה אוקטביה I נראית משעממת ומיושנת, אבל המכונית הזו קלה מאוד לתפעול, אמינה ופרקטית. בנוסף, אוקטביה דור 1 מתאימה גם לאזורים כפריים, הודות למתלים המוצקים ותא המטען השופע. זה יכול להעביר בבטחה אפילו מטען מוצק.
לנזק קל, קל למצוא חלקי חילוף וזולים. מנוע אמין אינו צורך הרבה דלק, כך שהתחזוקה של מכונית סדאן צ'כית היא חסכונית. יש מעט חסרונות לרכב. הבעלים מציינים את המושב האחורי הצפוף, הריפוד הגרוע ועוצמת המנוע הצנועה.
3. ניסן נוט
ניסאן נוט מעולם לא נחשבה למבחן ההתאמה לעיצוב ללא דופי. עם זאת, "יפני" זה מוערך עבור תכונות אחרות. קודם כל - אמינות - בדיוק מה שאתה צריך למשפחה גדולה. לא פעם, בעלי Note אמרו לנו שה"יפני" הזה כל כך אמין שבמשך שלוש שנות פעילות נדרשה רק החלפת חומרים מתכלים. ואכן, 100 קילומטרים עבור הדגם הזה הם לא קילומטראז', אז אל תפחדו לקנות אותו מהידיים שלכם, במיוחד שהייצור הרשמי הסתיים מזמן.
לניסאן נוט יש חיסרון אחד - האיכות המפוקפקת של תיבת ההילוכים האוטומטית. אבל לתפעול השידור - לא נשאלו שאלות.
2. שברולט לקטי
שברולט לצטי מוכרת לכל נהג מתחיל. מודל זה משמש באופן פעיל לאימון בבתי ספר לנהיגה, הוא נבחר על ידי נהגים מתחילים או פשוט על ידי אלה שרוצים לקבל מכונית איכותית ואמינה במחיר סביר. בעלים רבים מצהירים בביטחון שהפוטנציאל של Lacetti הוא בלתי מוגבל. כמה דוגמאות אפילו קבעו שיאים מקוריים. חמש שנים של פעולה ללא בעיות זה לא צחוק. בנוסף, מכונית זו אינה קפריזית לחלוטין ואינה גורמת אי נוחות לבעליה. המנוע לא יפסיק לפעול גם אם החומרים המתכלים הוחלפו לאחרונה.
המתחרה העיקרית של צ'וויק היא הדור השני של פורד פוקוס האמריקאית. ראוי לציין שלשתי המכוניות יש יתרונות וחסרונות. למשל, הפנים של הפורד הרבה יותר נוח ונעים מזה של הלקטי, אבל מבחינת "שרידות" הפוקוס נחותה בעליל מדגם השברולט. וכאן כל אחד קובע לעצמו סדרי עדיפויות, אבל מומחים ממליצים בחום לבחון מקרוב את אופציית שברולט.
1. ניסן אלמרה קלאסיק
מעטים יודעים שהשם האמיתי של ניסאן אלמרה קלאסיק שונה, כלומר רנו סמסונג SM3. הדבר המעניין ביותר הוא שאין שום דבר יוצא דופן בסדאן היפנית הזו, אבל המבקרים ממליצים עליה בחום לרכישה. למה? אלמרה קלה לטיפול, תחזוקה נמוכה ופרקטית. כל שעל הבעלים לעשות הוא למלא את המיכל בגז וליהנות מהנסיעה.
מתחת למכסה המנוע מותקן מנוע בנזין איכותי, שהצמד הטוב ביותר בו יהיה תיבת 5 הילוכים. נכון, למכונית מאפיינים דינמיים חלשים ולכן אלמרה מתאימה יותר לטיולים זהירים ורגועים.
