החלפה לא מוצלחת של המנוע ב-VAZ 2106
אחרי המכונית הראשונה שלי VAZ2101, שבה נסעתי כמה מאות אלפי קילומטרים, ואחרי שהכנסתי אותה לגיא, החלטתי לקנות לעצמי מכונת כתיבה עדכנית יותר. קניתי לעצמי VAZ 2106 ירוק עז, כולו שבור, שבור, במקומות מסוימים הכל נרקב במשך זמן רב, אבל אני לא זר, התחלתי לתקן. נראה שהוא הביא את הסנונית שלו למצב עבודה, כהה, פודריכטובה, מרותך על הגוף והשוקה שלי רכשה מראה רענן יותר.
אבל רק עם המנוע הייתה בעיה, שפשוט לא עשיתי לו, בכל זאת מטרוילוס כמו מצורע. החלפתי את הנרות כמעט כל יום, אבל לא היה טוב מזה, המנוע עדיין סירב לעבוד כרגיל. אחרי עוד נסיעה לקרובים שלי במרחק של 200 ק"מ משם, בדרך חזרה, כמעט מתקרבת לביתי, המנוע התחיל לעבוד כמו טרקטור, נורית הלחץ הבהבה, ואז הבנתי שהמנוע גוסס, הוא יתקע ברגע זה.
איכשהו דפקתי הביתה על השישה שלי, והמנוע התחיל לדפוק, ולבסוף מת. ללא היסוס, הוא התכנס עם חבר במכוניתו, ונסע שוב באותו כיוון, הדוד הבטיח מנוע טוב עם שישה הילוכים, למרות שהזהיר שהוא היה על השבעה המפורקת כבר כמה שנים, הוא היה לא אחראי על המדינה. אבל בכל זאת הלכתי, כי בנוסף למנוע, אפשר היה לתפוס תיבת הילוכים, מושבים אחוריים וקדמיים ועוד כמה חלקי חילוף.
הגעתי לפירוק הזה, הסתכלתי על השבע הזה שכבר חצי מפורק והתחלתי להסיר את המנוע עם חבר. כשמסתכלים על זה, היה ברור מיד ששום דבר טוב לא יכול להיות שם, מכיוון שהכול היה מחומצן, וסיבוב המאוורר ביד היה קל מדי לסובב, ברור שלא הייתה שם דחיסה. אבל בכל זאת התחילו להוציא את המנוע, את הקופסה וכל מה שעוד אפשר להסיר. אמנם, לא היה הרבה מה לירות מהשבעה האלה.
אחרי שהמנוע לשישה שלי הוסר יחד עם תיבת ההילוכים, הם העמיסו הכל לרכב ונסעו הביתה. הם לא נתנו כסף עבור המנוע, היות וסיכמנו עם בעל הרכב שניתן את הכסף רק כאשר נשים את המנוע על הרכב ונוודא שהוא תקין.
חזרנו הביתה ומיד התחלנו לטפל בשישה שלי, הסרנו את המנוע הישן ותיבת ההילוכים והתחלנו להתקין את המנוע מהשבע. הכל נעשה ממש בחצי יום, שמו את המנוע על השישה שלי, שמתי גם את תיבת ההילוכים, כי הישנה שלי הייתה עם ארבעה הילוכים, וזה שהורדתי כבר היה עם חמישה הילוכים. אבל כל הציפיות שלי לא התגשמו, כשהתחילו להתניע את הרכב, אז תוך שעתיים הוא עדיין התניע, אבל במאמץ כזה, ורק 2 צילינדרים עבדו. מה שלא עשינו, שינינו כל מה שיכולנו, אבל שני צילינדרים לא עבדו. יתרה מכך, הבטיחו לנו שהמנוע תקין, ללא היסוס החלו להסיר אותו בחזרה, התקשרו לבחור ממנו לקחו את המנוע ואמרו שנחזיר אותו.
לא מזמן קרה לי נסיעה כזו, ובזבזתי את כל היום ללא הועיל, הסרתי והדלקתי את המנוע פעמיים, ובסוף שמתי את המנוע הישן שלי בפרוטה, זה יספיק לעוד כמה אלפים.
