מגב בלתי נראה, כלומר. הידרופוביזציה מזכוכית. זה עובד?

יותר ויותר שירותי רכב וסוכנויות רכב מציעים מה שנקרא מגבים בלתי נראים. מדובר בתכשירים למשקפי רכב, שאמורים להסיר מהם מים ללא שימוש במגבים.

טיפול, בו השמשה הקדמית מכוסה בתכשיר מיוחד - הידרופוביזציה - היא שיטה ידועה זה מכבר בהובלה אווירית. החלונות בתאים של הטייס עוברים הידרופוביה להסרה מהירה יותר של מים ושלג.

שטיח בלתי נראה - ננוטכנולוגיה

כל זכוכית לרכב, למרות שהיא נראית חלקה, היא יחסית מחוספסת. ניתן לראות זאת רק במיקרוסקופ. זו הסיבה שמים, שלג ומזהמים אחרים נשארים על משטח הזכוכית בזמן הנהיגה. יש להשתמש במגבים כדי להסיר אותם מהשמשה הקדמית.

עם זאת, הודות לננוטכנולוגיה פותחה טכניקה המשתמשת במבנה של מיקרו-חלקיקים, הידרופוביזציה. זהו מונח כללי המתאר את תהליך הפיכת משטחים או מבנים שלמים של חומרים להידרופוביים, כלומר. תכונות דוחה מים.

ראה גם: מפשיר או מגרד קרח? שיטות לניקוי חלונות משלג 

הידרופוביזציה מתבצעת על מנת למנוע חדירת מים לעומק מבנה החומרים. מאפיינים אלו שימשו, כולל בהגנה על חלונות מטוסים. אז הגיע הזמן לתעשיית הרכב

הידרופוביזציה או החלקה של השמשה הקדמית

הידרופוביזציה מורכבת ממריחת ננו-ציפוי על פני השמשה הקדמית, אשר מגן עליה מלכלוך, וגם משפרת את הראות, ובכך מגבירה את הבטיחות ונוחות הנהיגה.

כפי שמסבירות החברות המציעות שירות כזה, השכבה ההידרופוביה מיישרת את פני הזכוכית, שעליה מתיישב לכלוך. אחר כך הוא הופך חלק, והעיבוי של נוזלי המים והשמן שעליו עוזר להסיר לכלוך, חרקים, קרח ומזהמים אחרים מהחלונות.

לאחר ההידרופוביזציה מורחים על הזכוכית ציפוי המפחית את הידבקותם של חלקיקי לכלוך ומים. כפי שהסבירו נותני השירות, במהירות הנכונה של המכונית, גשם או שלג לא יורד על החלונות, אלא זורמים מהשטח כמעט אוטומטית. זה יכול להפחית משמעותית את הצורך במגבים לרכב ובחומרי ניקוי זכוכית, ובגשמים עזים יותר, גם הראות משתפרת.

קרא גם שטיפת רכב ידנית, ללא מגע או אוטומטית? איך לטפל טוב יותר בגוף שלך 

– זכוכית הידרופוביה זוכה לציפוי שמפחית את הידבקותם של חלקיקי לכלוך ומים ב-70 אחוזים. כתוצאה מכך, גם במהירות של 60-70 קמ"ש, משקעים אינם מתיישבים על הזכוכית, אלא זורמים כמעט אוטומטית מעל פני השטח שלה. כתוצאה מכך, הנהג משתמש ב-60% פחות נוזל כביסה ומשתמש פחות במגבים לרכב, אומר Jarosław Kuczynski של NordGlass.

זכוכית לאחר הידרופוביזציה גם עמידה יותר לכפור. קרח שהתמקם על פני הזכוכית ניתן לגרד הרבה יותר בקלות מאשר קרח שלא היה מצופה.

הידרופוביזציה מחייבת ביקור בשירות

מריחת ציפוי הידרופובי על זכוכית בשירות מיוחד נמשכת כשעה. עם זאת, לפני שעושים זאת, יש לבצע בדיקה ויזואלית על מנת לוודא שהחלונות אינם נפגעים. יש להסיר כל סדק או מה שנקרא צלב, שכן לאחר ציפוי הזכוכית בתכשיר, תיקון בלתי אפשרי - הסוכן חודר לכל הסדקים והשקעים.

לאחר הסרת כל נזק, הזכוכית נשטפת, מסירים שומנים ומייבשים. רק לאחר טיפולים אלו מתבצע ההידרופוביזציה בפועל, כלומר. יישום של תרופה מיוחדת. לאחר מספר דקות, כאשר התרופה נספגת בכוס, היא מלוטשת.

- ניתן להשתמש בטיפול הידרופובייזציה הן בחלונות הקדמיים והן בחלונות הצד. צריך רק לזכור שאחרי הידרופוביזציה, השימוש בשטיפת מכוניות צריך להתבצע ללא שעווה, מדגיש ירוסלב קוצ'ינסקי.

קרא גם כיצד לטפל בחלונות רכב בחורף (תמונות) 

השירות עולה בממוצע 50 זלוטי לכוס. ציפוי הידרופובי המיושם באופן סטנדרטי שומר על תכונותיו למשך שנה או עד 15-60 שנים. קילומטרים במקרה של השמשה הקדמית ועד XNUMX, XNUMX ק"מ בחלונות הצד. לאחר תקופה זו, אם בכל זאת תרצו להשתמש במגבים לעיתים רחוקות, חזרו על הטיפול.

תכשירים להידרופוביזציה של זכוכית רכב ניתן למצוא גם באופן מסחרי, בעיקר באינטרנט. המחיר הוא בין 25 ל-60 זלוטי (קיבולת 25-30 מ"ל).

אומר מוסכניק

סלבומיר שימצ'בסקי מסלופסק

"אני יודע ממשוב של לקוחות שהידרופוביזציה עושה את העבודה שלה. כמו שאומרים, מים למעשה זורמים מהשמשה הקדמית מעצמם. אבל בתנאי אחד - המכונית חייבת לנסוע במהירות של לפחות 80 קמ"ש, כי אז יש את דחף האוויר הדרוש להוצאת מים. אז הידרופוביזציה היא אפשרות טובה לנהגים שנוהגים הרבה מחוץ להתנחלויות. אם מישהו משתמש ברכב בעיקר בעיר, אז דווקא חבל.

וויצ'ך פרוליכובסקי