ניסאן ליף עם TMS - מתי? ולמה לניסאן ליף החדשה (2018) עדיין חסר TMS? [עדכון] • מכוניות

TMS היא מערכת פעילה לניהול טמפרטורת הסוללה. במילים אחרות: מערכת קירור אקטיבית. כאשר מתחממות, הסוללות מספקות אנרגיה טוב יותר, אך כאשר הטמפרטורה גבוהה מדי, השפלה שלהן מואצת במהירות. למה לניסאן ליף (2018) אין TMS - ומתי יהיה? הנה התשובה.

תוכן העניינים

• ניסאן ליף עם TMS רק ב-2019
  • • תאי LG Chem במקום AESC
  • ניסאן ליף (2019) - מכונית חדשה לגמרי?

דגמי ניסאן ליף עד 2017 משתמשים בסוללות של 24 קילוואט שעות (קוט"ש) או 30 קילוואט שעות. כל התאים מיוצרים על ידי Automotive Energy Supply Corporation, בקיצור AESC (עוד על כך במאמר New Nissan e-NV200 (2018) עם סוללה של 40 קילוואט-שעה).

לתאי AESC אין מערכות ניטור טמפרטורה נרחבותשיכול להיות מחובר למערכת קירור פעילה (TMS). המשמעות היא שאם הטמפרטורה גבוהה מדי - למשל בקיץ או בנסיעה בכביש המהיר - ניתן לנצל את הסוללה מהר מהצפוי.

תאי LG Chem במקום AESC

ניתן לשלב את מערכת ה-TMS עם סוללות LG Chem NCM 811 טובות יותר, קומפקטיות יותר, אך גם יקרות יותר (מה שאומר שניתן למצוא את NCM 811 במאמר על טכנולוגיות ייצור סוללות כאן).

לפי החישובים תאי LG Chem חייבים להופיע בדגם Nissan Leaf (2019) 60 קילוואט-שעהכי רק הם מבטיחים צפיפות אנרגיה מספקת (מעל 729 וואט שעות לליטר). סוללות עם צפיפות אנרגיה נמוכה יותר לא יאפשרו לדחוס 60 קוט"ש בחלל הסוללה של הליף החדש, הן פשוט לא ישתלבו בו!

> רנו-ניסאן-מיצובישי: 12 דגמי מכוניות חשמליות חדשות עד 2022

זה לא סוף החסרונות של AESC. בשל טכנולוגיית הייצור הישנה יותר והיעדר מערכת ניהול טמפרטורה (TMS), מהירות הטעינה מוגבלת ל-50 קילוואט (קוואט). רק עם תאי LG Chem וקירור אקטיבי ניתן יהיה להגיע ל-150 קילוואט שהוזכר בזמנו על ידי ניסאן.

ניסאן ליף (2019) - מכונית חדשה לגמרי?

או כך ניסאן ליף (2019) בתחילת 2018/2019 תשתמש באפקט ה-WOW של סוללות חדשות (60 קוט"ש) וטווח ארוך יותר (340 במקום 241 קילומטרים) כדי למשוך לקוחות:

טווח ניסאן ליף (2018) 40 קוט"ש לפי EPA (פס כתום) לעומת טווח מוערך של ניסאן ליף (2019) (60) XNUMX קוט"ש (פס אדום) בהשוואה למכוניות אחרות של רנו-ניסאן (c) www.elektrowoz.pl

… או גם באופן בלתי צפוי, יופיעו בשוק ניסאן ליף ניסמו או מכונית מעוצבת, אגרסיבית וספורטיבית בצורת IDS Concept:

השראה: למה לניסאן יש טריק עם ה-LEAF החדש

פרסום

פרסום

זה עשוי לעניין אותך: