ניסאן הציגה את ה- X-Trail החדש

ניסאן חשפה רשמית את הדור הרביעי ל- X-Trail שלה, הידועה בצפון אמריקה בשם הרוק. הקרוסאובר האמריקאי הוא שנכנס לראשונה לשוק. אפשרויות למדינות אחרות יוצגו מאוחר יותר.

הקרוסאובר הוא דגם הבכורה של המותג, הבנוי על פלטפורמה חדשה עליה יתבסס מיצובישי אאוטלנדר הבא. אורכה של המכונית הצטמצם ב-38 מ"מ (4562 מ"מ) והגובה ב-5 מ"מ (1695 מ"מ), אך ניסאן אומרת שתא הנוסעים עדיין מרווח כתמיד.

הרוק / אקס טרייל החדש מקבל אופטיקה דו מפלסית וסורג רדיאטור מוגדל עם אלמנטים כרום. הדלתות האחוריות נפתחות כמעט 90 מעלות ורוחב תא המטען מגיע ל 1158 מ"מ.

הפנים נעשה עשיר בהרבה, בו המושבים, לוח המחוונים וחלקם הפנימי של הדלתות מכוסים בעור. המושבים הקדמיים והאחוריים מיוצרים בטכנולוגיית Zero Gravity החדשה שפותחה בשיתוף פעולה עם נאס"א.

הקרוסאובר כולל בקרת שיוט אדפטיבית, אשכול מכשירים דיגיטליים בגודל 12,3 אינץ ', מיזוג אוויר בשלושה אזורים, מסך ראשוני בגודל 10,8 אינץ', מערכת אינפוטיינמנט 9 אינץ 'ושירותים מקוונים. יש גם פונקציית בקרת תנועת רכב מיוחדת הצופה לפעולות הנהג ויכול להתאים את השליטה במצבי חירום.

הדגם מקבל 10 כריות אוויר וכל הטכנולוגיות של ניסאן מגן 360, כולל מערכת עצירת חירום עם זיהוי הולכי רגל, כמו גם מעקב אחר כתם עיוור, סיוע בנתיב ועוד. מערכת ההיגוי ProPILOT Assist זמינה כאופציה ועובדת עם בקרת שיוט.

עד כה, ידוע שרק מנוע אחד זמין בדגם ארצות הברית. זהו מנוע DOHC בנפח 2,5 ליטר עם 4 צילינדרים והזרקת דלק ישירה. מפתחת 194 HP ומומנט של 245 ננומטר. הקרוסאובר מקבל מערכת הנעה חכמה לכל הגלגלים עם מצמד אלקטרו-הידראולי על הסרן האחורי. יש לו 5 מצבי הפעלה - SUV, שלג, סטנדרטי, אקולוגי וספורט. רק לגרסת ההנעה הקדמית יש שלושה מצבים.