המחליף החדש של דייהטסו קופן מתכונן להופעת בכורה

דייהטסו קופן תמיד שאפה להיות סופר חמוד, לא סופר מהיר. והנוסחה הזו תמשיך כשדייהטסו חושפת חמישה מושגים המכונים קופן (עם האות K) כיורשים של אחת ממכוניות הספורט הקטנות ביותר ביפן. כל חמשת הקונספטים יחשפו בתערוכת הרכב של טוקיו בהמשך החודש, כאשר הגרסה שתגרום לרב הבאזז עשויה להיות קשורה לייצור סדרתי.

הדמיון של קונספט הקופן לקונספט DX 2011 מעיד גם על כך שפיתוח הקופן נמצא בשלב מתקדם, כאשר רק עיצוב פני השטח יושלם. קופן הוא דגם הילה של דייהטסו, המתמחה במכוניות קטנות, ולכן חשוב למותג ליצור עיצוב מושך את העין.

קופן הייתה גם אחת מהדייהטסו האחרונות שנמכרו באוסטרליה לפני שיצרן הרכב הוותיק ביותר ביפן הוסר מהשוק שלנו ב-2007 על ידי חברת האם טויוטה. הוא המשיך להימכר בחו"ל עד שהייצור הופסק מוקדם יותר השנה, מה שהפך את החלפת הדגם לבלתי נמנעת. כאשר קופן הושקה ב-2003, היא שילבה מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 0.66 ליטר למרכב קל משקל בטביעת רגל מיניאטורית.

50kW ו-100Nm שלה הספיקו כדי להניע מכונית ספורט קטנה, אבל לא מספיק כדי לשבור שום שיא. גג האלומיניום המתקפל, מרכז הכובד הנמוך והמרכב המעוגל הפכו את המכונית הזולה הזו לפופולרית בשווקים רבים ברחבי העולם, במיוחד בשוק המקומי שלה ביפן. הקונספטים של קופן נצמדים לנוסחה הזו, למרות שמכוניות קונספט מסתמכות על תיבת הילוכים אוטומטית CVT (פופולרית מאוד ביפן) במקום ההגדרה הידנית שהייתה זמינה באוסטרליה.

אבל מנוע הטורבו המיניאטורי, גג המתכת המתקפל ותחושת מכונית הצעצוע נשארו. קונספט הרודסטר הספורט יהיה זהה לזה הונדה S660 הוצגה בתערוכה בטוקיו. - עוד רודסטר בגודל דומה. למרות שיש סיכוי קלוש שנראה את האחרון באוסטרליה, לא סביר שטויוטה תשקול להחיות את הקופן החדש בשוק שלנו.