מכונית חדשה עבור 500000 רובל בשנת 2016

500000 אלף רובל - מחסום מחירים פסיכולוגי רכב תקציב... במסגרת סכום זה נמכרים כיום דגמים רבים של מותגים ויצרנים שונים. יחד עם זאת, חלקם לא נשארים זמן רב בשוק, אחרים אינם נבדלים במחשבת הפיתרון הטכני ובאיכות הביצוע. אם ניקח כקריטריון את רמת הפיתוח, דיוק ההרכבה ויתרונות הצרכנים, ניתן להציע את המכוניות הבאות.

רנו לוגן

רנו לוגן - אולי המכונית הנפוצה ביותר בכבישי העיר. במהלך הופעת הבכורה שלו בשוק הרוסי נראה כי לוגן נראה כמו ברווזון מכוער כל כך. לאחר השיפוץ הקוסמטי הנדחה, הוא נעשה קצת יותר יפה, אם כי עבור חלקם זו נקודה שנויה במחלוקת. מכונית הדור השני נראית מרהיבה יותר מכמה מהמכוניות היוקרתיות יותר. כמובן שהדבר השפיע גם על עלותו.

עבור הקונה שצבר את הסכום הנכסף, רנו לוגן II זמינה בתצורה הזולה ביותר (Access), המצוידת במנוע 82 כ"ס. מ. (1,6 ליטר) ו -5 מרגמות מכניות - 419 אלף רובל. הבסיס כולל רק את כרית האוויר של הנהג. הגה כוח - בתשלום (15 אלף רובל).

סנדרו החדש, באותה תצורה, מוצע בשתי גרסאות: עם מנוע של 75 "סוסים" (1,1 ליטר) - עבור 400 אלף ו -82 כוחות - עבור 495. אבל הגה הכוח, יחד עם כרית האוויר של הנהג, היא כבר בבסיס.

לאדה קאלינה

לאדה קאלינה היא מכונית נוספת שיש לה אוהדים רבים. מידות קטנות, שטח השוואתי בתוך תא הנוסעים, עיצוב מסוגנן הפכו אותו לפופולרי בקרב נהגים בעת ובעונה אחת. והמחיר האטרקטיבי הפך אותו לתחרותי לצד אנלוגים זרים שהופיעו בשוק.

מאז 2013, הדור השני של קלינה מתגלגל מקו הייצור. במחיר של עד 500 אלף, יש אפשרות ברמת הגימור "רגילה" ו"נורם ". ישנן 3 יחידות כוח: "מכניקה" עם מנועים 87 ו -106 ליטר. עם., ו"אוטומטית "עם מנוע של 106 ליטר. מ. אפשרות אפשרית:

• לאדה קאלינה האצ'בק, שמתחת למכסה המנוע שלה מותקנת יחידת מנוע עם 106 כוחות סוס עם תיבת הילוכים אוטומטית - עבור 482 אלף רובל, או עם "מכניקה" - עבור 485 (ציוד עשיר יותר);
• סטיישן עם "מכניקה" ומנוע 106 כ"ס. מ. - תמורת 497 אלף רובל;
• קרון העגלה עם אותה יחידת כוח - רק חצי מיליון, או עם מנוע של 87 כוחות סוס - תמורת 487 אלף.

לכל הגרסאות יש ABS. מערכת ה- ESP זמינה רק בגרסת "לוקס". הסדאן לאחר עיצוב מחדש מיוצרת רק בקו לאדה גרנטה.

לאדה גרנטה

לאדה גרנטה היא אותה קאלינה במרכב חדש, ואילו עלותה נמוכה יותר בשל שיפור הציוד הקדמי ותאורת הראש, כמו גם קישוט הפנים הזול יותר. הסדאן קיבלה תא מטען מרווח יותר - 480 ליטר לעומת 420 עבור קאלינה.

תא המטען של לאדה גרנטה ליפטבק, בהשוואה לקלינה, גדול עוד יותר - 440/760 לעומת 350/650. והליפטבק נראה הרמוני יותר מהסדאן.

עם 500 אלף אתה יכול להיות בעלים:

• סדאן / ליפטבק "נורמה" 1.6 עם "רובוט" (106 כ"ס) - 465/481 אלף רובל;
• אותו דבר עם ה"אוטומטי "(98 כ"ס) - 483/499 אלף;
• גרסת סדאן / ליפטבק "לוקס" 1.6 עם תיבת הילוכים ידנית (106 כ"ס) - 483/493 אלף.

דטסון ב- DO

Datsun on-DO הוא פרויקט משותף רוסי-יפני של AvtoVAZ וניסאן, חברה בברית רינו-ניסאן. מדאטסון בשם - רק המותג.

הפלטפורמה משמשת מ- Grants. המרכב חדש לחלוטין, למעט הדלתות והגג. גם הפנים מעוצב מחדש, אם כי רוב הרכיבים הם גם מ- Grants. למרות שעיצוב שתי המכוניות כמעט זהה, לדאצון יש כמה הבדלים:

• בידוד רעש יעיל יותר של רצפת התא וקשתות הגלגלים;
• טיפול טוב מעט יותר בגלל כוונון עדין של המתלים ומערכת ההיגוי;
• תא מטען נוסף - 530 ליטר (מענקים - 480);
• מותג יפני, שמושך את חלקם.

בנוסף, למרות שהמכונית מורכבת על אותו קו מסוע כמו הגרנט, איכות הבנייה מנוטרת בנוסף על ידי מומחים יפנים.

עבור הסכום המיועד תוכלו לקנות 5 גרסאות, כולל הראשונה בתצורת Dream - 477 אלף. האבזור הבסיסי כולל: כריות אוויר קדמיות, ABS, מיזוג אוויר, מחשב, הנעה חשמלית ומראות מחוממות, פנסי ערפל, כוונון ההגה. למרבה הצער, מבחר יחידות הכוח קטן: 2 מנועים - 82 ו -86 כ"ס. מ.

אתה יכול לקנות mi-DO רק בתצורת Trust - 496 אלף. ולא יהיו פנסי ערפל.

דייהו matiz

ולבסוף מכר ותיק - מטיז. רבון מטיז (aka Daewoo Matiz, לפני כן - שברולט ספארק). איך הלחמניה מתגלגלת על כבישי רוסיה במשך כ -15 שנה.

זו באמת מכונית עירונית אמיתית. בנחישות הנחל הוא ימצא בקלות מקום בחניה, שם מכונית אחרת לא תידחק, צורכת מעט דלק. יחד עם זאת, ארבעה מבוגרים ניתנים להסרה בקלות בתא, ותא המטען לאחר קיפול גב הספה האחורית מספיק למדי - 480 ליטר.

כמובן שמנוע המכונה חלש פי שניים מזה של כל האמור לעיל - בנפח של 0,8 ליטר הוא מפיק 52 כוחות סוס. ואין ברירה - רק 3 צילינדרים. עיצוב הפנים צנוע אך בטוב טעם. מבחר הציוד קטן: בוסטר הידראולי, הנעה חשמלית של החלונות הקדמיים, מיזוג אוויר, "מוזיקה" סטנדרטית עם אקוסטיקה נפרדת, גלגלי סגסוגת.

אבל היא המכונית הזולה ביותר בתחום התקציב. עבור התצורה המינימלית, הם מבקשים 314 אלף, והגרסה המאובזרת עד למקסימום תעלה 414. רבון מאטיז היא המכונית העירונית הזולה ביותר ובמקביל איכותית ביותר.

לפיכך, בחנו מכוניות חדשות עבור 500000 רובל שניתן לקנות בשנת 2016.