בנזין בבריטניה חדש

משרד התחבורה בבריטניה הודיע ​​על כוונתו הרצינית להציג את הדלק החדש E5 להחלפת בנזין E10. ההבדל נעוץ בתכולת הביו-אתנול. בדלק E5, ריכוז החומר הזה נמוך בהרבה - ב -5%. כיום, בנזין מסוים זה מופץ באופן נרחב בבריטניה ובעתיד יוצג רק בצורה פעילה ביותר. זה דומה לבנזין 98 שלנו.

אלה הן חדשות טובות והן חדשות עצובות בעת ובעונה אחת, שכן כמיליון מכוניות בבריטניה לא יוכלו להשתמש בדלק זה בכדי להסיע את מכוניותיהן. ICEs לשחרור 1 יוכלו לשרוף E2011 ללא בעיות, אך אלה ששוחררו מוקדם יותר עשויים להיכנס לקבוצת סיכון.

סכנת דלק

לבנזין יש תכונת שטיפה מוגברת. זה משפיע על שכבות ברכבי חשמל ישנים יותר. כתוצאה מכך, כל מערכות הדלק יכולות להיסתם. דלק ביולוגי זה אגרסיבי יותר, מכיוון שהוא נכנס באופן אקטיבי יותר לתגובה עם חומרים מסוימים. מסיבה זו מסוכן להשתמש בו מכיוון שהוא עלול לאבד אטמים, פלסטיק ואפילו מתכת.

עובדה מעניינת היא שהממשלה לא מסתירה את הסכנות של נהגים להשתמש בבנזין זה. זה כתוב בתיעוד הרלוונטי. יתר על כן, הנהגת המדינה, למען האמת, אינה ממליצה להשתמש בדלק E5 זה ביותר ממיליון מכוניות רשומות בבריטניה. למרות שעם כל אלה, צופים שעד שנת 1 2021% מהמכוניות בבריטניה יפעלו על בנזין זה. המעבר מסוג דלק אחד למשנהו יביא לחיסול של 98 אלף מכוניות מהכבישים.

יתרון עצום של בנזין E5 הוא שכאשר הוא נשרף משתחרר לאטמוספרה פחות מ -2% פחמן דו חמצני. הסביבה מוגנת, גם כאשר אתה נוהג באופן פעיל במכונית המועדפת עליך. הגנת הסביבה היא הסיבה העיקרית למעבר מ- E10 ל- E5 ברחבי בריטניה.