פיאט 500 2020 החדשה: תמונות ונתונים מהדור השלישי - תצוגה מקדימה
תוכן
- פיאט 500 2020: מידות
- פיאט 500 2020: עיצוב חיצוני
- פיאט 500 2020: פנים ותא מטען
- פיאט 500 אלקטריק: מנוע וביצועים
- פיאט 500 אלקטריק: סוללה וטווח
- פיאט 500 אלקטריק: טעינה, כבל ותזמון
- פיאט 500 חשמלית: שלושה מצבי נהיגה
- פיאט נובה 500: ADAS
- פיאט 500 חשמלית: מערכת infotainment
- פיאט 500 חשמלית: מעוין מזויף מנינו רוטה
- פיאט 500 "לה פרימה": מחיר וציוד סטנדרטי
- פיאט 500 קבריו החשמלית "לה פרימה": כיצד להזמין
- פיאט 500 החדשה ומוסך חלומותיי
- פיאט 500 החדשה: סקירה של לאונרדו דיקפריו
- פיאט 500 קבריו החשמלית: שלוש דוגמאות ייחודיות
פיאט חשפה תמונות ונתונים עבור ה -500 החדשה המיוחלת: הדור השלישי של המכונית העירונית בטורינו יהיה זמין בתחילה רק בגרסת להמרה חשמלית אך גרסאות תרמיות ו"סגורות "יבואו בהמשך.
צו הגישו תצלום и לתת המיוחל חדש 500: דור שלישי של סיטי קאר טורין תהיה זמינה רק בתחילה להמרה חשמלית אך בעתיד יהיו אפשרויות תרמיות ו"סגורות ".
גרסת התחלה "первый”- זמין רק ב 500 דוגמאות к מחיר di 37.900 евро (Wallbox קלה כלול) - זה כבר ניתן להזמין, אבל יש לומר שהמכוניות יהיו זמינות רק עם אוקטובר 2020.
פיאט 500 2020: מידות
La פיאט 500 2020 החדשה הוא גדול מזה המצוין כעת במחירון: 6 ס"מ יותר פנימה משך и רוחב ועוד 2 סנטימטרים צעד (כיום 2,32 מטר).
פיאט 500 2020: עיצוב חיצוני
מראה אייקוני פיאט 500 לא חוללה מהפכה מאז דור שלישי: השינויים החשובים ביותר נוגעים לוגו 500 על החלפת הסריג סמל פיאטקו החיתוך המפריד בין הפנס לבין ידית הדלת משתווה למשטח תא הפתיחה החשמלי.
פיאט 500 2020: פנים ותא מטען
GLI פנים של פיאט 500 2020 מצד שני, הם עוצבו מחדש לחלוטין וכוללים רצועה רחבה בלוח המחוונים ופתרונות אחסון מודולריים בין שני המושבים הקדמיים, שם היה ממוקם בעבר תיבת ההילוכים.
בתא הנוסעים, יש יותר מקום בכתפיים ורגליים לנוסעים כמו גם לנוסעים. מקומות גרסה חשמלית, בהתאם לתצורה, ב ים ים (חוט שהופק מפלסטיק שהוחזר מהים, כבר נראה 500 היברידית קלה) או ב עור מלאכותי, חדקלבסוף תהיה לו אותה קיבולת בכל הגרסאות מאז סוֹלְלָה לא לוקח ליטר מהתא.
פיאט 500 אלקטריק: מנוע וביצועים
Il מנוע של פיאט 500 חשמלית מייצר סמכות 118 כ"ס ומאפשר סיטי קאר פיימונטה עם אפס פליטות כדי להשיג מהירות מרבית (מוגבלת עצמית) של 150 קמ"ש - כמו ב.מ. וו i3, DS 3 קרוסבק E-Tense, מיני קופר SE, אופל קורסה-ה, אז פיג 'ו e-208 e e-2008 и פולקסווגן E-Golf - ולהאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-9 שניות (כמו פולקסווגן פולו 1.5 TSI עם בנזין). לקח 3,1 שניות להאיץ מ-0 ל-50 קמ"ש.
פיאט 500 אלקטריק: סוללה וטווח
La פיאט 500 חשמלית להתקין אחד סוֹלְלָה к יוני ליתיום 42 קוט"ש ומצהיראוטונומיה к 320 קילומטר מחזור wltp (הנתון מוערך לצורכי מידע בלבד והוא כפוף הסכמה בתהליך).
פיאט 500 אלקטריק: טעינה, כבל ותזמון
מערכות טעינה קלה לבית Wallbox הביתה - מוצע כסטנדרט פיאט 500 קאבריו חשמלית "ראשון" - פותח Engie EPS אך ורק עבור FCA ומאפשר לך להתחבר לשקע ביתי רגיל ללא צורך בכוח אדם מיוחד.
La ארגז קיר בקצרה מאפשר לך לטעון את המכונית מבלי לצאת מהבית עד 3 קילוואט... עם זאת, כדי לקבל תשלום מלא הביתה בפרק זמן סביר (קצת יותר מ -6 שעות), עליך להגדיל מד כוח: הדרך היחידה לנצל את העדכון ל- 7,4 קילוואט, כבל "מצב 3" מנהל טופ-אפים ברשת הביתית או הציבורית שלך בעבר 11 קילוואט.
בקשר עם טעינה מהירהבמקום זאת פיאט 500 חשמלית יש לו מטען מהיר da 85 קילוואט תקן המאפשר נשיאה סוֹלְלָה עד 80% תוך 35 דקות והרווח 50 קילומטר di אוטונומיה תוך חמש דקות. שם שקע "Combo 2" הממוקם בצד הימני האחורי מאפשר להטעין как в AC בזה זֶרֶם יָשָׁר.
פיאט 500 חשמלית: שלושה מצבי נהיגה
La פיאט 500 חשמלית חדשה מציע שלושה מצבי נהיגה: התחלה רגילה, טווח (מה שמפעיל"כונן דוושה אחד"- כבר ראיתי למשל ניסן עלה - מה שמאפשר לך לרכוב עם כמעט נגיעה אחת של הדוושהמֵאִיץ בשל ההאטה החשובה המתרחשת בשלב הירידה) ה רפה.
המצב האחרון ממזער צריכה אנרגיה על ידי הפרעה מהירות מירבית (מוגבל 80 קמ"ש), כמו גם תגובת מצערת והתנתקות מרכך и מושבים מחוממים (עם זאת, הנהג יכול להפעיל אותם מחדש בכל עת).
פיאט נובה 500: ADAS
La ציוד בטיחות של פיאט 500 החדשה להבין את זה iACC (בקרת שיוט אדפטיבית חכמה, א בקרת שיוט אדפטיבית שמגלה רוכבי אופניים e הולכי רגל) מרכז את הנתיב (שמחזיק את המכונית באמצע הנתיב אם קווי ההפרדה מצוירים היטב),עוזר מהירות אינטליגנטי (שקוראת כמוני מגבלת מהירות) ניטור כתמים עיוורים כתמים עיוורים עירוניים,עזרה לתשומת לב (מערכת שמייעצת לך לעצור ולקחת הפסקה אם אתה עייף באמצעות אזהרות בתצוגה) וחיישני 360 ° המציעים תצוגה תקורה מדומה לתצוגה צג מסביב לניסאן.
פיאט 500 חשמלית: מערכת infotainment
La פיאט 500 חשמלית 2020 מביאה מערכת חדשה להופעת הבכורה שלה התנתק 5: זמין עם צג בגודל 10,25 אינץ ', Android-Auto e Apple CarPlay אלחוטי, מציעה את היכולת להתאים אישית את אופן הצגת הפונקציות והיישומים באמצעות ווידג'טים.
בנוסף, שירותים חיבור איך העוזר שלי (הזדמנות לדבר עם עוזר לבקש עזרה), השלט שלי (בדיקת רמת הטעינה של הסוללה מסמארטפון, תזמון טעינה במרווחי הזמן הנוחים ביותר, המיקום המדויק של המכונית, נעילת ודלתות הנעילה, הדלקת וכיבוי האורות ותכנות המזגן), המכונית שלי (בדוק את הלחץ צמיגים, לוח תחזוקה ומידע אחר), הניווט שלי (שליחת היעד לנווט, קביעת המסלול ובדיקת תנאי התעבורה, מזג האוויר, מצלמות מהירות ונקודות טעינה), Wiой Wi-Fi (נקודה חמה המחבר עד 8 מכשירים ומתקשר עם סיוע קולי מ אמזון אלקסה) ו- העזרה שלי בגניבה (הודעה ללקוח במקרה של גניבה ותמיכה משירות הלקוחות להתאושש לאחר אישור הפשע על ידי המשטרה).
פיאט 500 חשמלית: מעוין מזויף מנינו רוטה
הAVAS (מערכת אזהרה לרכב אקוסטי, אזהרה קולית להולכי רגל) מ פיאט 500 חשמלית – חובה "יהלום כוזב" על авто חשמלי לאחד מהירות di 20 קמ"ש - מעביר את הנושא סרט אמרקורד מורכב נינו רוטה.
פיאט 500 "לה פרימה": מחיר וציוד סטנדרטי
La פיאט 500 "ראשון" זוהי הגרסה הראשונה הזמינה להזמנה דור שלישי של סיטי קאר פיימונטה: רק מכונית עם גג פתוח, רק мощность, 500 דוגמאות и מחיר di 37.900 евро שכולל Wallbox קלה.
שלוש צבעים זמין במינרל אפור מתכתי, אוקיינוס ירוק מיקה וכחול שמיים XNUMX שכבות - ואחת ציוד סטנדרטי הכולל, בין היתר, את LED מלא, כיסוי ב עור מלאכותי, אז גלגלי סגסוגת מ- 17 אינץ ' יהלום ותוספות כרום בחלונות ובדפנות. שלא לדבר על החלק העליון של פיאט מונוגרמה ותג המספר "1 מתוך 500" בצדדים עם שם המדינה שבה נרכשה המכונית.
פיאט 500 קבריו החשמלית "לה פרימה": כיצד להזמין
להורות פיאט 500 קאבריו חשמלית "ראשון" פשוט התחבר לאתר הרשמי של פיאט, בחר צבע, הירשם, בחר זכיין ולשלם פקדון di 500 евро (תמיד ניתן להחזר).
פיאט 500 החדשה ומוסך חלומותיי
לקוחות פיאט 500 חשמלית חדשה יוכל להצטרף למועדון מוסך חלומותיי, שירות ניידות חדש ב מנוי חתם רצועות מה שיאפשר לכם להזמין "בהזמנה" את כל המכוניות קבוצת FCA.
פיאט 500 החדשה: סקירה של לאונרדו דיקפריו
ליאונרדו דיקפריו זה ראיות של פיאט 500 חשמלית חדשה: השחקן האמריקאי זוכה האוסקר כבר צילם פרסומות רכב אחרות עם היפנים. סוזוקי וסינית BYD.
פיאט 500 קבריו החשמלית: שלוש דוגמאות ייחודיות
צו השתמש במצגת 500 חדש להמרה חשמלית לחשוף שלוש יצירות ייחודיות: 500 ג'ורג'יו ארמאני, B.500 "אף פעם לא יותר מדי" di Bvlgari и 500 קרטלים... ההכנסות ממכירת שלושת הדגמים יועברו לאחד מארגוני הסביבה בעיר. ליאונרדו דיקפריו.
פיאט 500 ג'ורג'יו ארמני
La פיאט 500 ג'ורג'יו ארמני שונה מהגרסאות הסטנדרטיות של "צ'ינקינו" במשי ארמאני אפור אטום, גבישי ענבר ו לוגו GA המעניק מראה אישי לשפה ולבד מכסה המנוע.
בפנים כיסאות עור דגנים מלאים טבעיים ממוצא מוסמך ועיבוד מבוקר פולטרונה פראו בצבע "אפור" עם ציפוי צמר מיקרו-שברון, מעוטר בפרטים הלקוחים ממוצרי העור המשובחים ביותר. לוח מחוונים מכוסה בעץ נקבוביות משוחזר פתוח מועשר בחוטים עדינים אלומיניום שיבוץ בהשראת הקו ארמני קאסה.
פיאט B.500 "אף פעם לא יותר מדי"
La פיאט B.500 "אף פעם לא יותר מדי" - נוצר Bvlgari - "לבוש" בלכה מיקה "זעפרן" עם אבק זהב עשוי מחתיכות אבני חן בהשראת שקיעות רומיות ומעורבבים ביד. מבחוץ, אנו מוצאים גם פיתוחים צדדיים וקרניים קדמיות בגימור בטכניקת אמייל, עיגולים בצורת כוכב לכה שחורה עם עיטורי זהב ותג צד תכשיט זהב מלוטש עם לוגו. B.500 ב- pave di יהלומים.
הסלון מעוטר בלוח לוח מחוונים המכוסה צעיף משי Bvlgari אוספים ישנים, מ כיסאות עור טורקיז עם רקמת "דיווה", פרטי זהב ותוספות צעיף. אחרון חביב, שלוש אבני החן (אַחלָמָה, ationsier e סיטרין) באחד סיכה נשלף, ממוקם במרכז קסדה.
פיאט 500 קרטל
La פיאט 500 קרטל הוא עשוי מחומרים רבים (מתכת, זכוכית, גומי, פלסטיק ובד), מתפרש עם אותו גוון צבע. קרטל כחול ומתקין כמה רכיבים - הגריל הקדמי, החישוקים ומכסי המראה - בפוליקרבונט ממוחזר מפרבולת הפנסים בסוף חייו, עם עיצוב בהשראת הדוגמה מנורת קאבוקי.
הנושא חוזר גם ב פנים (כיסוי על לוח מחוונים מפוליקרבונט ואפליקציה שקופה על המושבים), 100% פלסטיק PP ממוחזר ו -XNUMX% פוליאסטר ממוחזר.
