מתחרה הודי חדש לטויוטה RAV4 ומאזדה CX-5! 2022 Mahindra XUV700 מציע גיוון של חמישה או שבעה מושבים כדי להחליף את XUV500 המזדקן
חדשות

מתחרה הודי חדש לטויוטה RAV4 ומאזדה CX-5! 2022 Mahindra XUV700 מציע גיוון של חמישה או שבעה מושבים כדי להחליף את XUV500 המזדקן

מתחרה הודי חדש לטויוטה RAV4 ומאזדה CX-5! 2022 Mahindra XUV700 מציע גיוון של חמישה או שבעה מושבים כדי להחליף את XUV500 המזדקן

ה-XUV700 החדש (בתמונה) מחליף את ה-XUV500 בתור רכב השטח הבינוני של מהינדרה.

מהינדרה חשפה XUV700 חדש לגמרי עם רכב שטח בינוני המציע גיוון של חמישה או שבעה מושבים כדי להחליף את ה-XUV500 המזדקן של המותג ההודי ולאתגר את טויוטה RAV4 ומאזדה CX-5 הכובשים הכל.

ה-XUV700 הוא עניין גדול עבור Mahindra שכן רכב השטח הבינוני מציג לראשונה את שפת העיצוב העדכנית של המותג ההודי, כולל ידיות דלת נשלפות כמו גם הלוגו החדש שלו. עם זאת, הקשר בינו לבין ה-XUV500 ברור הודות לאורות הקדמיים בצורת C והחלק האחורי המודגש.

לעיון, ה-XUV700 מבוסס על פלטפורמת Mahindra W601 החדשה ואורכו 4695 מ"מ (עם בסיס גלגלים של 2750 מ"מ), רוחב 1890 מ"מ וגובה של 1755 מ"מ, מה שהופך אותו לקצת יותר גדול עבור רכב שטח בינוני.

בעוד שה-XUV700 ללא ספק מודרני יותר מה-XUV500 מבחוץ, הוא מרגיש מופרד דורי מבפנים, בעיקר הודות לשני צגי מסך המגע המרכזיים הזמינים בגודל 10.25 אינץ' ואשכול המכשירים הדיגיטליים הנמצאים מתחת ללוח זכוכית יחיד.

אבל אפילו ברמת הכניסה, ה-XUV700 מגיע עם מסך מגע מרכזי בגודל 8.0 אינץ' ותצוגה רב-תכליתית בגודל 7.0 אינץ', כך שהוא עדיין מעודכן, אם כי רק מערכת המידע והבידור של ההגדרה הגדולה יותר מגיעה עם תמיכה אלחוטית של Apple CarPlay ו-Android Auto. ומערכת סאונד 445W Sony עם 12 רמקולים.

למרות שמערכות הסיוע המתקדמות לנהג ב-XUV700 עדיין אינן מפורטות במלואן, הן כוללות ניטור נקודה מתה, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורים, אזהרת נהג, מצלמות סיוע לאור גבוה ומצלמות היקפי.

מתחת למכסה המנוע של ה-XUV700, זמינים שני מנועי ארבעה צילינדרים מוגדשי טורבו והנעה לכל הגלגלים אופציונלית, כולל יחידת בנזין 147kW/380Nm 2.0 ליטר המשודכת לתיבת שישה הילוכים ידנית או עם ממיר מומנט אוטומטי עם שישה הילוכים. .

מנוע הדיזל בנפח 2.2 ליטר מוצע בגרסאות 114kW/360Nm ו-136kW/420-450Nm, כאשר הראשון עובד רק עם תיבת ההילוכים הידנית הנ"ל, בעוד שלאחרון ניתן להרכיב גם תיבת הילוכים אוטומטית הפותחת את תפוקת המומנט המקסימלית.

מדריך מכוניות יצר קשר עם Mahindra אוסטרליה כדי לראות אם ה-XUV700 יימכר באופן מקומי, אך בהתחשב ב-XUV500 שמוצע כעת למכירה, סביר להניח שהוא יגיע לאולמות התצוגה בשנה הבאה.

הוספת תגובה