ריפוד כמו חדש
כמה מאות אלפי קילומטרים על המונה ישאירו את חותמם לא רק על הרכיבים המכניים, אלא גם על הפנים. הריפוד בלוי ושחוק במקומות מסוימים.
חדש בתחנת שירות מורשית עולה הרבה, ורפד יכול לשפץ את הפנים בשבריר מהמחיר. 
לאחר שנים של שימוש, במכוניות רבות הריפוד דהה, מוכתם ופגום. עם זאת, ניתן לחדש אותו בסכום נמוך יחסית, באמצעות שירותיו של רפד. עם זאת, לא כדאי לחסוך יותר מדי, כי התוצאה הסופית תלויה בניסיון, בחריצות ובדיוק שלו.
במכונית בת מספר שנים, שימוש בחלקי חילוף מקוריים אינו אופציה, כי הכיסוי למושב אחד בלבד עולה בין 1500 למעל 2 זלוטי. זלוטי. עם זאת, עבור רפד, עלות שיפוץ מקיף של כורסה שנפגעה קשות עם תיקון השלדה אינה 
צריך להיות גדול מ-PLN 500, בעוד שחילופי החומר עצמו - PLN 300. חידוש כל המושבים עולה כ-2. זלוטי.
עלות השיפוץ תלויה במידת הבלאי של הריפוד ובגודל הפגיעה במבנה. לעתים קרובות אתה צריך לתקן את המסגרת, את מעלית הכיסא או מנגנון התאמת משענת הגב, כמו גם את הקפיצים, אשר, אם מהדקים, ניתן להחליף רק. יש גם ספוג להחלפה, שעלול להינזק ברכב בן כמה שנים.
אם המסגרת טובה, אפשר להחליף מיד את הספוג שצריך לחתוך, לעצב ולהניח מתחתיו את החומר כדי שלא יתפורר מהקפיצים. ניתן להשתמש גם בטופס לקצף על מנת לשמור על הקשיחות והעמידות המתאימים של הכיסא. את כל זה מדביקים אחר כך ואחרי שהוא מתייבש אפשר להתחיל להתקין את הריפוד. חָדָשׁ
הבד חייב להיות ממוקם בצורה מושלמת, וסוג התפר ואורך התפר חייבים להיות זהים למפעל. אחרת, התוצאה הסופית לא תהיה משביעת רצון.
חידוש ריפוד הוא עבודה מפרכת. תיקון כורסה אורך בדרך כלל 8 עד 15 שעות, כאשר ניתן לתקן את כל הפנים למשך מספר ימים. בעת חידוש הריפוד ניתן לנסות לכסות את הכורסאות בעור. הרפד מסוגל למלא כמעט את כל משאלותיו של הבעלים ולעשות את הפנים בכל צבע וסוג עור, אבל זה יעלה לנו בין 3 ל-4 אלף. זלוטי. אם לרכב יש כריות אוויר צד, יש להשתמש בחומרים מיוחדים.
ניתן לחדש בהצלחה את גלגל ההגה גם עם עיטורי עור חדשים. למרבה הצער, זה שירות די יקר. העלויות נעות בין 150 ל-PLN 300 בהתאם לסוג התפר, גלגל ההגה וסוג העור.
אלמנט נוסף שהריפוד יכול לחדש הוא לוח המחוונים. התחדשות נעשית בשתי דרכים. הראשון, הזול יותר, הוא לצבוע את הלוח בצבעים מיוחדים, ואילו השני הוא לכסות אותו בחומר חדש. העלות המשוערת של התיקון היא כ-PLN 500. במקרה של כוונון וריפוד הלוח בשינוי עור וצורה, העלויות גבוהות בהרבה. ניתן גם לחדש או לשנות את הצבע על הגג והדלתות, אם כי בחלק מהדגמים זה די קשה וגוזל זמן בגלל המבנה המסובך.
