סקירת פורשה טייקאן 2021: 4S Shot

ה-4S יושבת מתחת לטורבו של טווח הביניים וספינת הדגל Turbo S בליין פורשה טייקאן ומתחיל ב-190,400 דולר בתוספת עלויות על הכביש.

האבזור הסטנדרטי כולל מתלי אוויר שלושה חדרים עם בולמים אדפטיביים, בלמים מברזל יצוק (360 מ"מ קדמיים ו-358 מ"מ אחורי עם קליפרים של שש וארבע בוכנות בהתאמה), פנסי LED בעלי חישת בין ערביים, חיישני גשם וגשם, סגסוגות 20 אינץ' ספורט גלגלי Aero, זכוכית פרטית אחורית, דלת תא מטען חשמלית ודיפון חיצוני שחור.

בפנים, כניסה והתנעה ללא מפתח, ניווט תנועה חי, תמיכה של Apple CarPlay, רדיו דיגיטלי, מערכת שמע Bose 710 רמקולים 14W Bose, גלגל הגה מחומם, מושבים קדמיים חשמליים 14 כיוונים עם חימום וקירור, ופונקציית כפול אזור בקרת אקלים.

ANCAP עדיין לא הקצה דירוג בטיחות להרכב טייקן. מערכות סיוע מתקדמות לנהג בכל המחלקות כוללות בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, סיוע לשמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור נקודה מתה, מצלמות היקפי, חיישני חניה מלפנים ומאחור וניטור לחץ אוויר בצמיגים.

ה-4S מונעת על ידי שני מנועים חשמליים סינכרוניים מגנט קבוע המחולקים בין הסרנים הקדמיים והאחוריים כדי לספק הנעה לכל הגלגלים, כאשר הראשון מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית עם הילוך אחד והשני עם שני הילוכים. יחד הם מייצרים עד 390 קילוואט של כוח ומומנט של 640 ננומטר. צריכת החשמל במבחן המחזור המשולב (ADR 81/02) עומדת על 26.2 קוט"ש/100 ק"מ וטווח הנסיעה הוא 365 ק"מ.