מנקה ICE
מנקה ICE מאפשר לך להיפטר מכתמי לכלוך, שמן, דלק, ביטומן ודברים אחרים על המשטחים של חלקים בודדים בתא המנוע של המכונית תוך זמן קצר. ניקוי כזה צריך להתבצע מעת לעת (לפחות מספר פעמים בשנה, במיוחד באביב ובסתיו) על מנת, ראשית, במקרה של עבודות תיקון, לגעת בחלקים נקיים יחסית, ושנית, על מנת - למזער את החדירה. של מזהמים מהמשטחים החיצוניים של חלקים לתוך הפנים. באשר למרכיב האסתטי, לעתים קרובות משתמשים בחומרי הניקוי של מנוע הבעירה הפנימית של מכונית לביצוע ניקוי מורכב של מכונית לפני מכירה.
מגוון חומרי הניקוי השונים של ICE לרכב הוא כיום די רחב על מדפי החנויות, ובעלי רכבים משתמשים בהם בכל מקום. רבים מהם משאירים את הביקורות וההערות שלהם באינטרנט על יישום כזה. בהתבסס על מידע שכזה שנמצא, ערכו עורכי האתר דירוג לא מסחרי של מוצרים פופולריים, שכלל את חומרי הניקוי היעילים ביותר. רשימה מפורטת עם תיאור מפורט של אמצעים מסוימים מוצגת בחומר.
| שם המטהר | תיאור קצר ותכונות השימוש | נפח אריזה, מ"ל/מ"ג | מחיר חבילה אחת נכון לחורף 2018/2019, רובל |
|---|---|---|---|
| מנקה ספריי ICE Liqui Moly Motorraum-Reiniger | נוזל לניקוי תרסיס מולי מסיר ביעילות את כל סוגי המזהמים, כולל כתמי שמן, ביטומן, דלק, נוזל בלמים וכו'. זמן ההמתנה לפעולת התרופה הוא בערך 10 ... 20 דקות. עם כל היתרונות שלו, ניתן לציין רק חסרון אחד של מנקה זה, שהוא המחיר הגבוה שלו בהשוואה לאנלוגים. | 400 | 600 |
| מנקה מנוע מוקצף למסלול | מנקה האלמנטים של Ranvey ICE ממזהמים שונים משמש כחומר הניקוי העיקרי. ההרכב מכיל חומצה דודקיל-בנזן-סולפוני (בקיצור DBSA). משך הזמן להשלמת התגובה הכימית לניקוי הוא 5 עד 7 דקות בלבד, במקרים מסוימים ארוך יותר, למשל בעת טיפול בכתמים ישנים מאוד. | 650 | 250 |
| Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER | שואב הילוכים גבוהים פופולרי בקרב נהגים מקומיים וזרים כאחד. בנוסף לניקוי רכיבי מנוע הבעירה הפנימית, הוא גם מגן על החיווט החשמלי, ובכך מונע התרחשות אפשרית של שריפה. תכונה של הכלי היא שניתן להשתמש בו כדי לשטוף את השמן מרצפת הבטון. לפני השימוש בחומר הניקוי, עליך לחמם מעט את מנוע הבעירה הפנימית. | 454 | 460 |
| מנקה אירוסול ICE ASTROhim | מנקה ICE יכול לשמש לא רק למכוניות, אלא גם לאופנועים, סירות, ציוד חקלאי וציוד מיוחד. הוא אינו מכיל ממיסים, כך שהוא בטוח למוצרי פלסטיק וגומי במנוע הבעירה הפנימית. יתרון נוסף של מנקה זה הוא העלות הנמוכה שלו עבור חבילות גדולות. | 520 מ"ל; 250 מ"ל; 500 מ"ל; 650 מ"ל. | 150 רובל; 80 רובל; 120 רובל; 160 רובל. |
| מנקה מנוע דשא | מנקה מנועים זול ויעיל. שימו לב שהבקבוק לא מוכר מוצר מוכן לשימוש אלא תרכיז שיש למהול במים ביחס של 200 מ"ל מהמוצר לליטר מים. האריזה מצוידת בהדק ריסוס ידני, שלא תמיד נוח לשימוש. | 500 | 90 |
| Lavr Foam Motor Cleaner | מנקה דלק טוב ויעיל. ניתן לשימוש חד פעמי או קבוע. בטוח לכל חלקי המנוע. לאחר עיבוד החלק, אתה יכול פשוט לשטוף את המוצר במים. זמן ההמתנה לפעולה הוא כ-3...5 דקות. מגן על משטחי מתכת מפני היווצרות מרכזי קורוזיה עליהם. | 480 | 200 |
| מנקה קרי קצף | Kerry ICE Cleaner אינו מכיל ממיסים אורגניים, במקום זאת הוא על בסיס מים. הודות לכך, המנקה בטוח לעור האדם ולסביבה בכלל. אין ריח חריף לא נעים. עם זאת, ניתן לתאר את היעילות של מנקה זה כממוצעת. הוא נמכר הן בפחית אירוסול והן בבקבוק עם הדק ריסוס ידני. | 520 מ"ל; 450 מ"ל | 160 רובל; 100 רובל. |
| מנקה מנועים Fenom | בעזרת מנקה "פנום", ניתן לעבד לא רק את המשטחים של מנועי בעירה פנימית, אלא גם תיבות הילוכים ואלמנטים אחרים של המכונית. זמן ההפעלה של הכלי הוא 15 דקות. אל תאפשר למנקה להיכנס לפתח כניסת האוויר של המנוע. היעילות הממוצעת של המנקה מצוינת, במקרים מסוימים יש צורך לעבד את משטחי החלקים פעמיים או שלוש. | 520 | 180 |
| מנקה מנועים מנול | שני חומרי ניקוי דומים מיוצרים תחת המותג Mannol - Mannol Motor Cleaner ו-Mannol Motor Kaltreiniger. הראשון באריזה עם ספריי טריגר ידני, והשני בפחית אירוסול. יעילותו של השואב ממוצעת, אך היא מתאימה למדי לשימוש בתנאי מוסך, ולעיבוד מנועי בעירה פנימית לפני מכירת רכב. | 500 מ"ל; 450 מ"ל | 150 רובל; 200 רובל. |
| מנקה קצף ICE Abro | מסופק בפחית אירוסול. מראה יעילות ממוצעת, כך שניתן להמליץ עליו כחומר מניעתי לטיפול פני השטח של חלקי מנוע בעירה פנימית. במקרים מסוימים, יש לציין כי למנקה יש ריח חריף לא נעים, ולכן העבודה איתו חייבת להתבצע בחדר מאוורר היטב או ברחוב. | 510 | 350 |
מה הם המנקים
נכון לעכשיו, מגוון חומרי ניקוי משטחי ICE לרכב הוא רחב למדי. כלים דומים מיוצרים על ידי יצרנים שונים במדינות שונות בעולם. באשר למצב הצבירה של חומרי ניקיון, ישנם שלושה סוגים שלהם על המדפים של סוכנויות הרכב:
- אירוסולים;
- טריגרים ידניים;
- סוכני קצף.
על פי הסטטיסטיקה, אירוסולים הם הפופולריים ביותר. הפופולריות שלהם נובעת לא רק מהיעילות הגבוהה שלהם, אלא גם מקלות השימוש שלהם. אז, הם מוחלים על מקומות הזיהום באמצעות פחיות אירוסול שבהן הם ארוזים (לאחר הפגיעה במשטח, הסוכן הפעיל הופך לקצף). לגבי חבילות הדק, הן דומות לאריזות אירוסול, אולם הדק כרוך בריסוס ידני של השואב על פני השטח לטיפול. חומרי ניקוי קצף ICE מיושמים עם סמרטוט או ספוג, והם מיועדים להסרת כתמי שמן, לכלוך, דלק, אנטיפריז ונוזלים טכניים אחרים שעלולים להופיע על פני חלקי תא המנוע.
בנוסף לסוג האריזה, מנקי ICE שונים בהרכבם, כלומר ברכיב הבסיס. בחלק גדול מהם, חומצה דודציל-בנזן-סולפונית (בקיצור DBSA) משמשת גם כחומר הניקוי העיקרי - מתחלב הסינתטי החזק ביותר של שמנים ושומנים, המסוגל לסלק אפילו את התוספות המיובשות שהוזכרו מהמשטח בו הוא מטפל.
כיצד לבחור מנקה מנועים
הבחירה של מנקה חיצוני כזה או אחר של מנוע הבעירה הפנימית של מכונית חייבת להיעשות על סמך מספר גורמים. כלומר:
- מצב צבירה. כפי שצוין לעיל, חומרי ניקוי נמכרים בשלושה סוגי אריזות - אירוסולים (תרסיסים), טריגרים ופורמולציות קצף. עדיף לקנות חומרי ניקוי אירוסולים כי הם קלים לשימוש ולאחסון. מבחינת יעילות, הם גם מהטובים ביותר. אולם במקרה זה, סוג האריזה אינו קריטי, שכן בשל לוגיסטיקה, מגוון החנויות בחלק מאזורי הארץ עשוי להיות מצומצם, והיא לא תכיל חומרי ניקוי אירוסולים למנועי בעירה פנימית.
- תכונות נוספות. כלומר, בנוסף ליכולות כביסה טובות, חומרי ניקוי צריכים להיות בטוחים גם עבור חלקי גומי ופלסטיק שנמצאים בכמויות גדולות על חלקי מנוע בעירה פנימית (צינורות גומי שונים, פקקים, אטמים, כיסויי פלסטיק וכדומה). בהתאם, בעת הכביסה, אין להרוס את האלמנטים הללו אפילו חלקית. בנוסף, רצוי שמנקה מנוע בעירה פנימית של הרכב ימנע הרס של חיווט חשמלי בתא המנוע על ידי גורמים אגרסיביים, וגם ימנע את הסבירות לשריפה. מתחת לאלמנטים האגרסיביים הכוונה לדלק, ממסים, מלחים ושאר אלמנטים שיכולים להיכנס לתא המנוע מלמטה או מלמעלה.
- אפקטיביות. מנקה ICE חיצוני, בהגדרה, אמור להמיס כתמי שומן, שמנים (גריז, שמן), לתדלק היטב, לשטוף לכלוך פשוט מיובש וכו'. היעילות הנוספת של מנקי אירוסול של ICE טמונה גם בעובדה שהקצף, המתפשט על פני המשטח המטופל, מגיע למקומות שקשה להגיע אליהם שלא ניתן להגיע אליהם פשוט עם סמרטוט. והסרה נוספת שלו יכולה להיעשות באמצעות מים בלחץ גבוה. באשר ליעילות ההרכב, מידע אודותיו ניתן לקרוא בהוראות, שלרוב מודפסות ישירות על האריזה שבה המוצר ארוז. זה יהיה שימושי גם לקרוא ביקורות על מנקי מנועי בעירה פנימית לרכב.
- יחס מחיר לנפח. כאן יש צורך לשקף כמו גם בבחירה של כל סחורה. יש לבחור את נפח האריזה, תוך התחשבות במספר טיפולי פני השטח המתוכננים עבור חלקי מנוע בעירה פנימית. לטיפול חד פעמי מספיק בלון אחד קטן. אם אתה מתכנן להשתמש במוצר על בסיס קבוע, אז עדיף לקחת בקבוק גדול יותר. כך תחסכו כסף.
- אבטחה. מנקה ICE לרכב חייב להיות בטוח לא רק עבור גומי ופלסטיק, אלא גם עבור חלקי רכב אחרים, כמו גם לבריאות האדם, כלומר, עבור העור שלו, כמו גם עבור מערכת הנשימה. בנוסף, רצוי שהמנקה יהיה בטוח מבחינה סביבתית.
- קלות שימוש. חומרי ניקוי אירוסולים הם הקלים ביותר לשימוש, ואחריהם חבילות ידניות וחומרי ניקוי קצף נוזליים רגילים. כאשר משתמשים בשני הסוגים הראשונים, לרוב אין צורך לבוא במגע עם המנקה ביד, מאחר שהמריחה מתבצעת במרחק מזיהום. באשר לניקוי קצף, לעתים קרובות אתה צריך לשטוף את הידיים לאחר השימוש בהם.
אמצעי לניקוי ידיים מזיהום
לאחר תיקון רכב, הידיים שלך תמיד מלוכלכות, והשאלה איך לשטוף אותן היא דחופה, כי לא בנזין ולא אבקה עוזרים לעתים קרובות. ישנן משחות אוטומטיות מיוחדות לזיהום כה חמור. להלן 10 מוצרי הניקוי הטובים ביותר קרא עוד
כיצד להשתמש בחומרי ניקוי
לגבי מנקי האירוסול והטריגר ICE הנפוצים ביותר, למרות ההבדלים בהרכבם ובשמותיהם, האלגוריתם לשימוש בהם זהה לרוב המוחלט, ומורכב מהשלבים הבאים:
- נתק את המסוף השלילי מהסוללה כדי למנוע תקלות אפשריות או "תקלות" של הרכיבים האלקטרוניים של מנוע הבעירה הפנימית של המכונית.
- באמצעות לחץ של מים בלחץ או פשוט באמצעות מים ומברשת, אתה צריך להסיר לכלוך מפני השטח של חלקי מנוע הבעירה הפנימית, אשר ניתן להסיר בקלות ללא שימוש בכלים נוספים. זה יחסוך, ראשית, למנקה, ושנית, יגדיל את יעילותו מבלי להרחיב את מאמציו להסרת מזהמים קלים.
- יש למרוח את הסוכן על המשטחים לטיפול. שימו לב שניתן לעשות זאת רק כאשר מנוע הבעירה הפנימית התקרר, אלא אם ההוראות מציינות אחרת במפורש (חלק מהמוצרים מיושמים על מנועים חמים מעט). יש לנער היטב פחיות אירוסול לפני השימוש. קודם כל, אתה צריך למרוח את השואב על כתמים מיובשים של נוזלי תהליך - שמנים, בלמים, אנטיפריז, דלק וכן הלאה. בעת היישום, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למקומות שקשה להגיע אליהם, חריצים וכדומה.
- אפשר למוצר להיספג ובצע תגובה כימית לניקוי למשך מספר דקות (בדרך כלל ההוראות מציינות זמן השווה ל-10 ... 20 דקות).
- בעזרת מים תחת לחץ (לרוב משתמשים ב-Karcher המפורסם או באנלוגים שלו) או פשוט בעזרת מים ומברשת, עליך להסיר את הקצף יחד עם הלכלוך המומס.
- סגור את מכסה המנוע והפעל את המנוע. הניחו לו לפעול כ-15 דקות, כך שכאשר הטמפרטורה שלו עולה, הנוזל מתאדה באופן טבעי מתא המנוע.
חומרי ניקוי מסוימים עשויים להיות שונים בזמן פעולתם (תגובה כימית, פירוק), כמות החומר המיושם וכן הלאה. לפני השימוש בכל חומר ניקוי קרא בעיון את ההוראות על האריזה שלו, והקפידו לפעול לפי ההמלצות שניתנו שם!
דירוג חומרי ניקוי מנועים פופולריים
סעיף קטן זה מספק רשימה של מנקי ICE יעילים לרכב, שהוכיחו שוב ושוב את ערכם בפועל. הרשימה אינה מפרסמת אף אחת מהתרופות המוצגות בה. הוא נערך על סמך הערות שנמצאו באינטרנט ותוצאות בדיקות אמיתיות. לכן, כל חומרי הניקיון המובאים להלן מומלצים לרכישה הן על ידי נהגים רגילים והן על ידי בעלי מלאכה העוסקים במקצועיות בשטיפת רכב בשירותי רכב, שטיפת רכבים וכדומה.
מנקה ספריי ICE Liqui Moly Motorraum-Reiniger
מנקה ספריי אירוסול Liqui Moly Motorraum-Reiniger נחשב בצדק לאחד הטובים מבין המתחרים. זהו שואב מיוחד שתוכנן במיוחד לשימוש בתאי המנוע של כמעט כל כלי הרכב. בעזרתו ניתן להסיר במהירות ובקלות כתמי שמנים, גריז, ביטומן, זפת, רפידות בלמים שוחקות, חומרים משמרים, תרכובות מלח מהכבישים ומזהמים נוספים. ההרכב של מנקה ICE "Liqui Moli" אינו כולל פחמימנים המכילים כלור. פרופאן/בוטאן משמש כגז המוציא בצילינדר. השימוש הוא מסורתי. המרחק ממנו יש למרוח את הסוכן הוא 20 ... 30 ס"מ. זמן ההמתנה לתגובה הכימית הוא 10 ... 20 דקות (אם הזיהום ישן, עדיף להמתין עד 20 דקות ומעלה, זה יבטיח את היעילות הגבוהה של הסוכן).
ביקורות ומבחנים מהחיים האמיתיים של חובבי רכב נלהבים מראים שהמנקה Liqui Moly Motorraum-Reiniger באמת עושה עבודה טובה מאוד עם המשימות המוטלות עליו. במקביל, קצף סמיך מספק חדירה למקומות שונים שקשה להגיע אליהם. כמו כן, יש לציין שהמוצר חסכוני למדי, ולכן חבילה אחת של המנקה תספיק כנראה למספר מפגשים של טיפול בתא המנוע (לדוגמה, מספר פעמים בשנה, בחוץ). מעולה לטיפול ברכב לפני מכירה. מבין החסרונות של מנקה זה, ניתן לציין רק מחיר גבוה יחסית בהשוואה למתחרים. עם זאת, תכונה זו אופיינית לרוב המוצרים הכימיים לרכב המיוצרים תחת המותג המפורסם בעולם Liqui Moly.
מנקה ספריי ICE Liqui Moly Motorraum-Reiniger נמכר בפחית אירוסול של 400 מ"ל. המאמר שבאמצעותו ניתן לקנות אותו בכל חנות מקוונת הוא 3963. המחיר הממוצע של חבילה כזו נכון לחורף 2018/2019 הוא כ 600 רובל.
מנקה מנוע מוקצף למסלול
Runway Foamy Engine Cleaner הוא אחד המוצרים הפופולריים והיעילים ביותר בפלח השוק שלו. ההוראות למוצר מצביעות על כך שהוא מסיר בקלות את כל המזהמים המצויים בתא המנוע - נוזלים טכניים שרופים, כתמי שמן, שאריות כביש מלח ופשוט לכלוך ישן. בנוסף, הוא מונע הרס של חיווט חשמלי מתחת למכסה המנוע. בטוח לאלמנטים עשויים פלסטיק וגומי. חומצה Dodecylbenzenesulfonic משמשת כחומר הניקוי העיקרי. מדובר במתחלב סינטטי הממיס את התרכובות הנ"ל ומאפשר לשטוף גם לאחר התייבשות המתחלב.
בדיקות שנערכו על ידי בעלי רכב מצביעות על כך שמנקה הקצף של Ranway ICE באמת עושה עבודה טובה מאוד גם עם לכלוך ישן ומסיר בקלות כתמים יבשים של שמן, שומן, נוזל בלמים וכו'. שיטת השימוש היא מסורתית. זמן ההמתנה לפני שטיפת המוצר הוא כ-5 ... 7 דקות, ובגדול תלוי במידת הגיל של הכתמים. לניקוי יש קצף לבן סמיך מאוד, החודר בקלות למקומות הכי לא נגישים, סדקים שונים וכדומה. קצף (מתחלב) ממיס זיהומים במהירות, ניתן לראות זאת בעין בלתי מזוינת לאחר מריחת המוצר. יתרון נפרד של מנקה זה הוא האריזה הגדולה שלו, שמחירה נמוך.
מנקה Runway Foamy Engine Cleaner ICE נמכר בפחית אירוסול של 650 מ"ל. המאמר של אריזה כזו הוא RW6080. מחירו נכון לתקופה הנ"ל הוא כ -250 רובל.
Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER
שואב קצף ICE Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER פופולרי לא רק בקרב מקומיים אלא גם בקרב בעלי רכב זרים. הרכב המוצר מכיל מתחלבים רבי עוצמה, שתפקידם להמיס כל כתמים, אפילו הכרוניים ביותר, משמן, דלק, שומן, ביטומן וסתם לכלוך. הקצף המוחל על המשטח המטופל מוחזק בקלות גם במישורים אנכיים מבלי להחליק מטה. זה מאפשר להמיס לכלוך גם בחלקים הממוקמים בהתאם, כלומר, ניקוי לכלוך קשה. הקצף גם מתפשט ביעילות למקומות שקשה להגיע אליהם. הרכבו של מנקה Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER מגן על החיווט החשמלי של מנוע הבעירה הפנימית, ומונע התרחשות של שריפה על יסודותיו. בטוח לחלוטין עבור חלקים עשויים פלסטיק או גומי. זה יכול לשמש לא רק לעיבוד תא המנוע של מכונית, אלא גם לניקוי רצפות בטון משמן. הנסיבות האחרונות מצביעות על כך שניתן להשתמש בו לניקוי רצפות במוסכים, בתי מלאכה וכן הלאה במקום חומר הניקוי המתאים.
ההוראות למנקה מצביעות על כך שלפני מריחתו על פני השטח לטיפול, יש לחמם את מנוע הבעירה הפנימית לטמפרטורה של כ + 50 ... + 60 מעלות צלזיוס, ולאחר מכן לטבוע. ואז לנער היטב את הבקבוק ולהחיל את המוצר. זמן המתנה - 10 ... 15 דקות. יש לשטוף את ההרכב עם סילון מים רב עוצמה (לדוגמה, מ-Karcher). לאחר השטיפה, עליך לאפשר למנוע הבעירה הפנימית להתייבש במשך 15 ... 20 דקות. מותרת השפעה לטווח קצר של המנקה על רצועות ההינע של יחידות עזר. עם זאת, אסור לאפשר למנקה לעלות על הצבע של מרכב המכונית. אם זה קורה, אז אתה צריך לשטוף אותו מיד עם מים, מבלי לשפשף אותו עם מפית או סמרטוט! אחרי זה, גם אתה לא צריך לנגב כלום.
שואב קצף ICE "High Gear" ארוז בפחיות אירוסול בנפח 454 מ"ל. המאמר של אריזה כזו באמצעותה ניתן לקנות אותו הוא HG5377. מחיר הסחורה לתקופה לעיל הוא כ 460 רובל.
מנקה אירוסול ICE ASTROhim
למנקה אירוסול ASTROhim ICE, אם לשפוט לפי ביקורות של נהגים, יש קצף עבה טוב, שלפי היצרן כולל קומפלקס מאוזן של חומרי ניקוי פעילי שטח (בקיצור פעילי שטח). קצף חודר למקומות שקשה להגיע אליהם, שבזכותו מסירים לכלוך גם שם. זה עוזר להסיר אותו לא בצורה מכנית (ידנית), אלא בעזרת האמצעים שהוזכרו ולחץ המים. מההוראות עולה כי ניתן להשתמש בניקוי Astrohim ICE לניקוי יחידות הכוח של לא רק מכוניות, אלא גם אופנועים, סירות, ציוד גינה וחקלאי. ניתן להשתמש בחומר הניקוי אפילו על מנוע קר. מנקה ASTROhim אינו מכיל ממס, כך שהוא בטוח לחלוטין למוצרי פלסטיק וגומי.
בדיקות וסקירות אמיתיות של נהגים שהשתמשו בניקוי מנוע ASTROhim בתקופות שונות מראות שזה אכן כלי יעיל מאוד שיכול להסיר כתמים יבשים של לכלוך, שמן, נוזל בלמים, דלק ומזהמים אחרים. זאת ועוד, הוא עושה זאת בעזרת קצף לבן סמיך, החודר לתוך המיקרו-נקבים של המשטחים המטופלים ומסיר משם לכלוך. גם אחד היתרונות הרבים של הרכב זה הוא הנפח הגדול של חבילות במחיר הנמוך שלהן.
מנקה ICE "אסטרוכים" נמכר באריזות שונות. הנפוץ שבהם הוא פחית אירוסול 520 מ"ל. פריט הצילינדר הוא AC387. המחיר שלו לתקופה שצוינה הוא 150 רובל. עבור אריזות אחרות, בקבוק התרסיס 250 מ"ל נמכר תחת מאמר מספר AC380. מחיר החבילה הוא 80 רובל. האריזה השנייה היא בקבוק ספריי טריגר ידני בנפח 500 מ"ל. המאמר של אריזה כזו הוא AC385. המחיר שלו הוא 120 רובל. והאריזה הגדולה ביותר היא פחית אירוסול 650 מ"ל. מספר המאמר שלו הוא AC3876. המחיר הממוצע שלו הוא כ 160 רובל.
מנקה מנוע דשא
Grass Engine Cleaner מוצב על ידי היצרן כחומר ניקוי איכותי וזול למנועי בעירה פנימית מלכלוך, שמנים, דלק, משקעי מלחים ומזהמים נוספים, לרבות ישנים ויבשים. ההוראות קובעות במפורש כי ניתן להשתמש ב-Grass Engine Cleaner רק עם מכוניות נוסעים! הרכב המוצר אינו כולל אלקליות (העשויות לפי נוסחה ייחודית נטולת אלקליין) באמצעות ממיסים אורגניים וקומפלקס של חומרים פעילי שטח יעילים. כך שהוא בטוח לחלוטין לעור של ידיים אנושיות, כמו גם לצביעת רכב. שימו לב, לא נמכר באריזה מוצר מוכן לשימוש, אלא בתרכיז שלו, המדולל במים ביחס של 200 גרם לליטר מים.
בדיקות שבוצעו עבור מנקה Grass ICE מראות שהוא מנקה את פני השטח של חלקי ICE משמנים ולכלוך ממש טוב. הקצף הסמיך שנוצר ממיס גם כתמים ישנים היטב. יתרון משמעותי נוסף של שואב זה הוא המחיר הנמוך שלו, בהתחשב בכך שהחבילה מוכרת תרכיז. לכן, רכישתו תהיה מציאה. בין החסרונות של המנקה, ניתן רק לציין כי האריזה מצוידת בטריגר ידני, מה שמפחית את נוחות השימוש בו, במיוחד אם אתם מתכננים לעבד מנוע בעירה פנימית גדול ו/או להשתמש בכמות גדולה של מנקה. לעיבוד נוסף של כתמי לכלוך מיובשים.
מנקה Grass ICE נמכר בבקבוק המצויד בטריגר ספריי ידני של 500 מ"ל. המאמר של חבילה כזו הוא 116105. המחיר הממוצע שלו לתקופה הנ"ל הוא כ -90 רובל.
Lavr Foam Motor Cleaner
ניקוי תא המנוע Lavr Foam Motor Cleaner הוא שואב קצף למנועי בעירה פנימית, המיועד לא רק לניקוי חד פעמי של תא המנוע, אלא גם לשימוש שוטף. השימוש המתמיד בו הוא שישמור על חלקי מנוע הבעירה הפנימית נקיים ויגן עליהם מפני גורמים מזיקים חיצוניים, כגון מלחים ואלקליות הנמצאים בציפוי האספלט בחורף, וכן מפני דלק, נוזל בלמים, לכלוך, שוחקים של רפידות בלמים. , וכן הלאה. המנקה מכיל קצף פעיל סמיך שיכול להסיר ביעילות גם כתמים ישנים. לפי ההוראות לאחר השימוש, אין צורך בצחצוח נוסף, אלא רק לשטוף במים. לאחר העיבוד, לא נשאר סרט שמנוני על משטחי החלקים. זה בטוח לחלוטין עבור חלקי מנוע בעירה פנימית, וגם מונע היווצרות של קורוזיה על משטחי מתכת.
על פי ההוראות, לפני השימוש במוצר, עליך לחמם את מנוע הבעירה הפנימית לטמפרטורת הפעולה (ממוצע). אז אתה צריך לסגור את צינור האוויר ואת החלקים החשמליים הקריטיים של מנוע הבעירה הפנימית (נרות, מגעים) עם פלסטיק או חומר דומה עמיד למים. לאחר מכן, באמצעות טריגר ידני, מרחו את מנקה Lavr ICE על המשטחים המזוהמים המטופלים. לאחר מכן, המתן זמן מה (ההוראות מציינות פרק זמן של 3 ... 5 דקות, אך מותר זמן נוסף), ולאחר מכן יש לשטוף את הקצף שנוצר בהרבה מים. כדי לעשות זאת, אתה יכול להשתמש במברשת וסבון, או שאתה יכול להשתמש במשאבה. עם זאת, במקרה האחרון, קיים סיכון לנזק לסרט הפוליאתילן האמור המגן על המגעים החשמליים של מנוע הבעירה הפנימית.
באשר לשימוש המעשי של מנקה Lavr Foam Motor Cleaner, הביקורות מצביעות על היעילות הממוצעת שלו. באופן כללי, הוא עושה עבודה טובה בניקוי, אולם בחלק מהמקרים צוין כי קשה להתמודד עם כתמים כימיים ישנים. עם זאת, הוא מתאים למדי לשימוש במוסך, ובהחלט מומלץ לרכישה על ידי בעלי רכב רגילים. זה מושלם לניקוי המנוע במהלך הכנת המכונית לפני המכירה.
מנקה תא מנוע קצף Lavr Foam Motor Cleaner נמכר בבקבוק עם טריגר ספריי ידני בנפח 480 מ"ל. המאמר של חבילה כזו, לפיה אתה יכול לקנות מנקה בחנות מקוונת, הוא Ln1508. המחיר הממוצע של חבילה כזו הוא 200 רובל.
מנקה קרי קצף
כלי ה-Kerry ממוקם על ידי היצרן כמנקה קצף עבור המשטחים החיצוניים של מנוע הבעירה הפנימית. הוא אינו מכיל ממיסים אורגניים. במקום זאת, הוא מבוסס מים בתוספת קומפלקס פעילי שטח. זה מאפשר לנו לקבוע שמבחינת יעילות המוצר הזה אינו נחות בשום אופן מחומרי ניקוי דומים המבוססים על ממיסים אורגניים. אגב, היעדר ממיסים בחומר הניקוי של קרי, ראשית, משחרר אותו מריח לא נעים חד, ושנית, השימוש בו בטוח הרבה יותר מנקודת המבט של התרחשות אפשרית של שריפה. גם חומרי ניקוי על בסיס מים הם הרבה יותר ידידותיים לסביבה. הם לא פוגעים בסביבה. כולל הם בטוחים לעור האדם. עם זאת, אם זה מגיע על העור, עדיין עדיף לשטוף אותו במים.
מבדיקות שערכו חובבי רכב נלהבים עולה כי יעילותו של ה-Cerry Cleaner מאופיינת למעשה כממוצעת. אז, בפועל, הוא מתמודד היטב עם כתמי בוץ בעלי מורכבות ממוצעת. עם זאת, ייתכן שהוא לא יוכל להתמודד עם זיהום מורכב יותר, כולל כימי. כדי לעשות זאת, אתה צריך להשתמש באמצעים יעילים יותר או להסיר כתמים באופן מכני (כלומר, באמצעות מברשות וכלים דומים אחרים). לכן, סביר יותר שכלי זה יתאים כחומר מניעתי, כלומר בשימוש קבוע לניקוי מנוע הבעירה הפנימית, מניעת הופעת כתמים ישנים ויבשים שקשה להסיר על חלקיו.
שואב קצף ICE "קרי" נמכר בשתי אריזות שונות. הראשון הוא בפחית אירוסול של 520 מ"ל. המאמר לרכישה בחנות המקוונת הוא KR915. המחיר של חבילה כזו הוא 160 רובל. סוג האריזה השני הוא בקבוק עם טריגר ידני. מספר המאמר שלו הוא KR515. המחיר של חבילה כזו הוא בממוצע 100 רובל.
מנקה מנועים Fenom
כלי ה-Fenom שייך לקטגוריית חומרי הניקוי החיצוניים הקלאסיים, ובאמצעותו ניתן לנקות את החלקים הנמצאים בתא המנוע, תיבת ההילוכים ושאר חלקי הרכב (ולא רק) שצריך לנקות מכתמי שמן, נוזלי תהליך שונים, דלק , ופשוט בוץ מיובש. בהתאם להוראות, לפני השימוש בניקוי ה-Fenom, יש צורך לחמם את מנוע הבעירה הפנימית לטמפרטורה של כ-50 מעלות צלזיוס, ולאחר מכן לעמעם אותו. אז אתה צריך לנער את הפחית היטב ולהחיל את חומר הניקוי על המשטחים המטופלים. זמן ההמתנה הוא 15 דקות. לאחר מכן, אתה צריך לשטוף את הקצף עם מים. ההוראות קובעות במפורש כי אין לאפשר גם לקצף עבודה וגם למים להיכנס לכניסת האוויר של מנוע הבעירה הפנימית. לכן, אם אפשר, עדיף לכסות אותו בניילון או בחומר דומה למים.
היעילות של מנקה המנוע של Fenom היא למעשה ממוצעת. הוא עושה עבודה טובה בהסרת כתמים טריים ופשוטים (לא כימיים) פחות או יותר, אך ייתכן שהוא לא יצליח להתמודד עם לכלוך מתמשך יותר. במקרה זה, אתה יכול לנסות ליישם את המוצר פעמיים או אפילו שלוש פעמים. עם זאת, זה, ראשית, יוביל להוצאה יתרה שלו, ושנית, זה גם לא מבטיח תוצאה חיובית. לכן, ניתן להמליץ דווקא על חומר הניקוי "פנום" כחומר מניעתי שיש להשתמש בו לטיפול במשטחים של חלקי מנועי בעירה פנימית על מנת למנוע התרחשותם של מוקדי זיהום חמורים עליהם, לרבות כאלה הנגרמים משפיכה של נוזלי תהליך.
מנקה ICE "פנום" נמכר בפחית אירוסול בנפח 520 מ"ל. המאמר של הצילינדר שבאמצעותו ניתן לקנות אותו הוא FN407. המחיר הממוצע של חבילה הוא כ 180 רובל.
מנקה מנועים מנול
תחת סימן המסחר Mannol, שני קומפוזיציות דומות מיוצרות לניקוי משטחי העבודה של חלקי מנוע בעירה פנימית, תיבות הילוכים ורכיבי רכב אחרים. הראשון הוא ניקוי חיצוני של מנוע הבעירה הפנימית עם מנול מוטור מנקה, והשני הוא מנול מנוע קלטרייניג. ההרכבים שלהם כמעט זהים, והם שונים רק באריזה. הראשון נמכר בבקבוק עם טריגר ידני, והשני בפחית אירוסול. השימוש בכספים הוא מסורתי. ההבדל ביניהם טמון רק בעובדה ששימוש בפחית אירוסול ליישום הסוכן על המשטחים המטופלים קל ומהיר יותר. גם הקצף של מוצר האירוסול מעט עבה יותר, והוא חודר טוב יותר למקומות קשים לגישה ולנקבוביות של חלקי מנוע בעירה פנימית.
ביקורות על מנקה Mannol ICE במסת הבסיס שלו מצביעות על כך שיעילות המוצר מאופיינת כממוצעת. בדומה לאמצעי הקודם, ניתן להמליץ עליו כטיפול מונע, כלומר כזה שבאמצעותו ניתן להיפטר ממזהמים קלים בלבד ולשמור על ניקיון חלקי מנוע הבעירה הפנימית באופן שוטף. אם הכתם ישן או עמיד כימית, אז יש סבירות גבוהה שמנקה זה לא יעמוד במשימה שהוטלה עליו.
ניקוי חיצוני של מנועי בעירה פנימית Mannol Motor Cleaner נמכר בבקבוק 500 מ"ל. המאמר של אריזה כזו לחנויות מקוונות הוא 9973. המחיר שלו הוא 150 רובל. לגבי מנקה המנוע של Mannol Motor Kaltreiniger, הוא ארוז בפחיות אירוסול של 450 מ"ל. המאמר של המוצר הוא 9671. המחיר שלו לתקופה לעיל הוא כ 200 רובל.
מנקה קצף ICE Abro
שואב קצף Abro DG-300 הוא כלי מודרני להסרת לכלוך ומשקעים על פני חלקי המנוע בתא המנוע. זה יכול לשמש גם על משטחים אחרים שהיו מזוהמים בעבר בשמן, גריז, דלק, נוזל בלמים ונוזלי תהליך שונים אחרים. מההוראות עולה כי הכלי מתמודד עם ההסרה במהירות וביעילות. הוא ממוקם כמנקה לשימוש בתנאי מוסך, לכן הוא מומלץ לשימוש על ידי בעלי רכב רגילים.
ביקורות על מנקה Abro ICE מצביעות על כך שהוא מתמודד עם המשימה שלו ביעילות ממוצעת. במקרים מסוימים, יש לציין כי לאחר המנקה יש ריח חריף לא נעים, אז אתה צריך לעבוד עם זה בחדר מאוורר היטב או באוויר צח. עם זאת, הכלי בכללותו מומלץ כאמצעי מניעה, לשימוש קבוע ולשמירה על ניקיון תא המנוע באופן קבוע.
מנקה הקצף Abro ICE נמכר בפחית אירוסול בנפח 510 מ"ל. המאמר שבאמצעותו ניתן לקנות אותו הוא DG300. המחיר הממוצע שלו הוא כ 350 רובל.
נזכיר כי הרשימה כוללת רק את חומרי הניקוי הפופולריים והמוזכרים ביותר באינטרנט. למעשה, מספרם גדול בהרבה, ויתרה מכך, הוא גדל כל הזמן בשל העובדה שיצרנים שונים של מוצרים כימיים לרכב נכנסים מחדש לשוק זה. אם יש לך ניסיון בשימוש בכל מנקה ICE, כתוב על כך בתגובות. זה יעניין גם את העורכים וגם את בעלי המכוניות.
פלט
השימוש במנקה למנועי רכב לא רק יבטיח שעבודות התיקון יתבצעו בתנאים נקיים יחסית, אלא גם יהווה אמצעי מניעה מפני זיהום החלקים הפנימיים של חלקי מנועי בעירה פנימית. בנוסף, מנוע נקי ממזער את הסבירות לשריפה על פני החלקים, וכן ממזער את ההשפעה של חומרים מזיקים שונים, כגון מלחים ואלקליות, הכלולים בתרכובת ההפשרה הנמצאת בשימוש נרחב בכבישים של מגה ערים בעונת החורף. ובכן, מובן מאליו שרצוי להשתמש בחומרי ניקוי לפני מכירת הרכב. זה ישפר את המראה הייצוגי שלו. ובכן, כל אחד מחומרי הניקיון המוצגים בדירוג לעיל יכול לבחור עבור חובב רכב.
