הוא עף ונלחם בכוחות עצמו

אזכור קצר של ה-X-47B בגיליון MT קודם עורר עניין רב. אז בואו נרחיב על הנושא הזה. 

לספר על זה? המל"ט הראשון שנחת על נושאת מטוסים? אלו חדשות מרגשות למי שיודע את הדברים שלהם. אבל התיאור הזה של Northrop Grumman X-47B הוא מאוד לא הוגן. זהו מבנה עידן מסיבות רבות אחרות: ראשית, הפרויקט החדש כבר לא נקרא "רחפן", אלא מטוס קרב בלתי מאויש. רכב אוטונומי יכול לחדור בחשאי למרחב האווירי של האויב, לזהות עמדות של האויב ולפגוע בעוצמה וביעילות שלא נראו קודם לכן במטוסים.

לכוחות המזוינים של ארה"ב יש כבר כ-10 47 כלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים). הם משמשים בעיקר באזורי סכסוך מזוינים ובאזורים המאוימים על ידי טרור באפגניסטן, פקיסטן, תימן, אבל גם לאחרונה? מעל ארצות הברית. ה-X-XNUMXB מפותח במסגרת תוכנית UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle) עבור מטוסי קרב.

לבד בשדה הקרב

ככלל, אנשים אינם מפריעים לטיסה של ה-X-47B או מפריעים באופן מינימלי. מערכת היחסים שלו עם אדם מבוססת על כלל שנקרא "אדם בלולאה" לפיו לאדם יש שליטה מלאה אך אינו "מסובב ללא הרף את הג'ויסטיק", מה שמבדיל ביסודו את הפרויקט הזה ממל"טים קודמים שנשלטו מרחוק והופעלו על פי העיקרון של "אדם בלולאה" כאשר מפעיל אנושי מרוחק מקבל את כל ההחלטות תוך כדי תנועה.

מערכות מכונות אוטונומיות הן בגדול לא חדשות לגמרי. מדענים משתמשים במכשירים אוטונומיים כדי לחקור את קרקעית האוקיינוס ​​במשך כמה שנים. אפילו כמה חקלאים מכירים אוטומציה כזו בטרקטורי שדה.

תמצא את המשך המאמר הזה בגיליון דצמבר של המגזין

יום בחייו של X-47B UCAS