אופל קומבו. אתמול היום ומחר
תוכן
בשנות השמונים אופל הבינו שמכונית עם גג גבוה וממדים קומפקטיים תהיה אידיאלית לצרכים של משפחות וחובבי שטח: נולד ב-1985 קומבו של צוערים.
הקומבו הראשון הזה היה שונה מטנדרים תאומים באחד תא מטען גבוה בכ-25 ס"מ... למחיצה מאחורי המושבים ניתן להרכיב רשת נוספת או אפילו דלת להארכת רצפת המטען עד השמשה.
1993: אופל קומבו B
בשנת 1993, הקומבו הפך לדגם נפרד. החלק הקדמי היה כמעט זהה לקורסה, אבל הוצע בסיס גלגלים ארוך יותר и צורה מעוקבת של תא מטען גבוה, בנפח של יותר מ-3,1 מ"ק.
אופל Combo C, או Combo tour
בשנת 2001 הושק "קומבו למשפחות" אמיתי, כלומר סיור משולב... גרסה זו קומבו C הוא הוצע עם רשתות אחסון מעשיות, כיסי דלת ותכונות כגון מחזיקי כוסות מובנים.
אופל קומבו מים אדום
החל מגרסת הטור, אופל אפילו פיתחה אב טיפוס ספורט לחובבי התחרויות: קומבו מים אדומים, ששמה קשור לסדרת העקומות המפורסמת של המעגל הבלגי Spa-Francorchamps, המצויד במנוע Corsa GSi.
גרסת ה"או רוז'" עשתה רעש בתערוכת הרכב של פריז 2002, ומאז 2005 נווד משולבעם מיגון מחבת שמן ומרווח קרקע שהוגדל ב-20 מילימטר, הם הבטיחו הנאה מרבית מהנהיגה גם בכביש וגם בשטח.
אופל קומבו D
עם מר 2012 קומבו Dלראשונה יכלו הרוכשים לבחור בין שני אורכים: גרסת חמישה מושבים עם בסיס גלגלים קצר או ארוך, עם גג רגיל וגג גבוה, עם דלתות הזזה סטנדרטיות ודלת תא המטען או שתי דלתות ציר אחוריות.
אופל קומבו לייף הוא קומבו מטען
זה מביא אותנו לשנת 2018, כאשר הדור החמישי של מכשירים קומפקטיים רב-תכליתיים, זמין ב חיים משולבים (Best Buy Car of Europe 2019) להובלת נוסעים ה מטען משולב מסחרי (טנדר בינלאומי של השנה 2019), שניהם במגוון גרסאות.
Combo Life ו-Combo Cargo זמינות בגרסה תקן M (4,40 מטר) o ארוך XL (4,75 מטר); אחד עם חמישה או שבעה מושבים ו-2.693 4,4 ליטר של מזוודות משפחתיות, השני עם נפח מטען מרבי של 3 מ' 1.000, מקום לשני משטחי אירו וקיבולת מקסימלית של XNUMX ק"ג.
La גרסת LCV תא דו-מושבי עם ג'ירפה על הגג תהיה זמינה בקרוב. עם גישה חדשה לפיתוח רכב, הדור החדש של Combo מציע מגוון טכנולוגיות ומערכות חדשניות לבטיחות וסיוע לנהג שאין שני להם בסגמנט.
העתיד של הרכבים המסחריים של אופל
הדור השלישי אופל ויברו הוא יהיה זמין גם בגרסת סוללה חשמלית החל מהשנה הבאה, והחדש יגיע לסוכנויות הקיץ. אופל מובאנו.
אופל כמעט אזלה ברבעון הראשון של 2019 אלף 33 רכב מסחרי קל בעולם, 35% יותר בשנה האחרונה. נתח השוק של רישומים חדשים באירופה (E30) גדל ב-0,6 נקודות אחוז (4,7%).
תחת תוכנית עולמית!, המטרה היא להגדיל את מכירות הרכבים המסחריים ב-25% עד 2020".אנו מפתחים בכל מגזרי הרכב המסחרי הקל. לכל הדגמים שלנו יש ביקוש גבוה יותר מאשר בשנים קודמות, והגדלנו את נתח השוק שלנו כמעט בכל אירופה."אמר חאבייר דוכימין, מנכ"ל מכירות, אפטר מכירות ושיווק.
