נסיעת מבחן אופל חוגגת את הניצחון ב-1996 עם ה-Calibra V6 המפורסם
נסיעת מבחן

נסיעת מבחן אופל חוגגת את הניצחון ב-1996 עם ה-Calibra V6 המפורסם

אופל חוגגת את הניצחון ב -1996 עם קליברה V6 המפורסמת

הגרנד פרי הקלאסי AVD Oldtimer מתקיים בניורבורגרינג.

ה-AVD Oldtimer Grand Prix בנורבורגרינג האגדי הוא האירוע המרכזי של העונה לאוהבי המכוניות הקלאסיות. השנה, המותג אופל חוגג את מסורת הספורט המוטורי המצליח שלו עם מכוניות מפורסמות מאליפויות האתלטיקה. מובילה את הרשת היא ה-Calibra V6, שזכתה ב-1996 באליפות מכוניות התיירות הבינלאומיות (ITC). ה-Calibra השחור עם הלוגו הפרסומי של קליף, בפיילוט של מנואל רויטרס, זכה בתואר האחרון בסדרת ITC, למרות תחרות חזקה מצד הקבוצות. אלפא רומיאו ומרצדס. ב-Nürburgring, ההנעה על כל הגלגלים Calibra יופעל על ידי נהג DTM לשעבר ושגריר מותג אופל, יואכים ("Jockel") Winkelhock.

אבל ה-Calibra V6 לא יהיה לבד בהשקה. מכונית אלופת ה-ITC תנוע על ידי Irmscher Manta A (איתה זכו אגדות הראלי וולטר רוהל וראונו אלטונן ב-24 בספא 1975 שעות), קבוצה 4 Gerent Opel GT עם 300 כ"ס. עם. מרוץ שטיינמץ קומודור מאז 1971. חביבי הקהל האחרים כוללים את אופל רקורד C מקבוצה 5, הידועה גם בשם "האלמנה השחורה", וכן את אופל מנטה מקבוצת H, שלא פספסה את 24 השעות של נורבורגרינג מאז הופעת הבכורה שלה על המסלול. ה-Astra V8 קופה בעלת 500 כוחות סוס שניצחה במרתון 24 שעות הגיהנום הירוק ב-2003 עשתה את עצמה גם היא עם מנואל רייטר, טימו שיידר, מרסל טיימן ווולקר סטריטשק. אסטרה המירוצים בשם OPC X-Treme נמצאת כמעט בייצור סדרתי, והמכונית, שהוצגה בדוכן המותג בתערוכת ז'נבה ב-2001, תוצג השנה בגרנד פרי של אולדטימר. במיוחד לחובבי הראלי, ה-OPC X-Treme ילווה בדוכן אופל קלאסיק בפאדוק שלוש מכוניות ראלי מנוייסות על ידי אלוף העולם ואירופה לשעבר בראלי וולטר רוהל – Ascona A ו-Kadett C GT/E מהתקופה האגדית של Röhl/Berger ו-Opel Ascona 400, שם נהל ונהגו כריסטיאן גייסטדורפר לקחו את הכתר של אליפות העולם בראלי 1982.

בנוסף למכוניות הספורט הקלאסיות, הדור הנוכחי של אופל יציג את מכונית התיור מסלול מסדרת TCR. אופל אסטרה TCR החדשה תופיע לראשונה כחלק מ- GP של אולדטימר ותצטרף לקליברה V6 ולחברה על המסלול. אופל אסטרה TCR משלב מכונית ייצור וטכנולוגיית המירוצים העדכנית ביותר, ומאפשר לצוותי הלקוחות להתחרות במסלולים קצרים ומרתוניים בהתאם לכללים המוסדרים בקפדנות. האסטרה בעלת חמש הדלתות מונעת על ידי מנוע 2,0 ליטר טורבו יעיל במיוחד, המווסת על פי התקנות ל -300 כ"ס. ומומנט מרבי 420 ננומטר. אך עם משקל עצמי של 1200 קילוגרמים בלבד, הנתונים הללו די והותר בכדי לספק מופע ספורטיבי אטרקטיבי מאוד לציבור ונגיש לקבוצות על המסלול.

2020-08-29

הוספת תגובה