אופל ווקטרה אסטייט 1.9 CDTI קוסמו
לשפוט את הצורה של מכונית חדשה היא משימה חסרת תודה. במיוחד אם הוא חדש, ולא רק ריטוש את הקווים של הדגם הקודם. אבל ברור שה-Vectra ארבע הדלתות וגרסת החמש דלתות שלה לא ממש כבשו את לב הקונים. יש לכך כמה סיבות, אבל, כמובן, אחת מהן היא נפח העיצוב.
קשה לומר שה-Vectra Caravan מייצג קווים רכים יותר. לבסוף, זוהי רק גרסת גוף של הדגמים שהוזכרו זה עתה. עם זאת, ללא ספק מדובר במוצר עם עיצוב מעודן יותר שאפילו מקרין משהו סקנדינבי על הצד האחורי שלו. משהו סאבי, אפשר לכתוב. וככל הנראה, קווים זוויתיים, המזכירים מכוניות סקנדינביות מודרניות, הם הדבר היחיד שאנשים עדיין פונים אליו.
כמובן שבגלל זה לא השתנו גם הפנים וגם מקום העבודה של הנהג. זה נשאר כמו ב-Vectra אחרות. כל כך פשוט בעיצוב, ולכן די הגיוני לשימוש. מעניין יותר הוא מרווח המושב האחורי, שגדל עם בסיס הגלגלים הארוך יותר - ה-Vectra Caravan חולקת את אותה שלדה כמו הסיגנום - ובעיקר מאחור, שמציעה בעצם כ-530 ליטר נפח.
אבל זו רק ההתחלה של כל מה שעומד לרשותך שם. זכוכית הדלת האחורית, למשל, נצבעת בנוסף, וכך גם כל חלונות הצד מאחורי עמודי B. דלת תא מטען חשמלית, שהיא ללא ספק חדשה. וגם יתרון, במיוחד כשיש לנו שקית מלאה בשקיות. מצד שני, זה מביא פחות חולשה. למשל, אם אתה ממהר ורוצה לסגור את הדלת בהקדם האפשרי.
עבודה זו מתבצעת גם באמצעות חשמל, אשר לוקח יותר זמן ממה שאתה צריך לעשות בעצמך. אבל בואו נשאיר הכל כפי שהוא. אחרון חביב, ניתן לבטל את הדלת המתכווננת בחשמל בעת הרכישה אם היא באמת מעצבנת אתכם. ותחסוך עוד קצת כסף. אנו מעדיפים להתמקד בדברים אחרים בתא המטען, כגון קופסאות האחסון השימושיות שתמצאו בצדדים ובתחתית, משענת הגב המושב האחורי המפוצל והתקפל ביחס של 1/3: 2/3, אשר במהירות ובקלות מרחיב את תא המטען ל -1850 ליטר.
כדי לשאת פריט באורך 2 מטרים, הטה את גב מושב הנוסע הקדמי. מי שנשבע להזמין מאחור, אנו ממליצים בחום על מוצר חדש בשם FlexOrganizer. בעזרת הצלב המתקפל ומחיצות האורך, שאתה פשוט מאחסן בחלק התחתון של החלק האחורי כאשר אינך צריך אותם, אתה יכול לארגן את החלל בדיוק כפי שאתה רוצה.
עם זאת, ה-Vectra Caravan המבחן משך אותנו לא רק בגלל האבזור העשיר ביותר וכל מה שמציע האחורי שלו, אלא גם בגלל המנוע שממוקם באפו. כרגע זו יחידת הדיזל הקטנה ביותר שהייתה לווקטרה אי פעם, ויחד עם זאת, לא תאמינו, החזקה ביותר. המספרים על הנייר פשוט מעוררי קנאה. 150 "סוסים" ו-315 "ניוטון". הכוח נשלח לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת שישה הילוכים ידנית. מה עוד אפשר לרצות?
עם מכונה זו, הווקטרה מאיצה בריבונות, גם כאשר המהירות כבר הרבה מעבר לגבולות המותרים. וזה עומד על 1633 ק"ג ממשקלו שלו. רק גלה שהתזוזה מעט פחות בשני ההילוכים הנמוכים ביותר. ואז אתה מכה במאיץ. המנוע מתעורר לחיים רק כאשר מחט טכומטר מגיעה לשנת 2000. לכן היא תוססת מאוד. לכתוב שגם המיקום של המכונית הזו על הכביש מצוין כנראה לא שווה את זה.
אבל טוב לדעת. לפחות כשאנחנו מדברים על מנוע חזק ומורכב כמו הווקטרה הזו. אם לא מסיבה אחרת, זה גם בגלל שסביר להניח שתסתכלו על התחת שלה רוב הזמן.
Matevž Koroshec
צילום: אליושה פבלטיץ '.
אופל ווקטרה אסטייט 1.9 CDTI קוסמו
מידע בסיסי
| מכירות: | אופל דרום מזרח אירופה בע"מ |
|---|---|
| מחיר דגם בסיס: | 31.163,41 € |
| עלות מודל הבדיקה: | 33.007,85 € |
| חשב את עלות הביטוח לרכב | |
| כּוֹחַ: | 110kW (150 KM) |
| האצה (0-100 קמ"ש): | 10,5 s |
| מהירות מקסימלית: | 212 קמ"ש |
| צריכת ECE, מחזור מעורב: | 6,1l / 100 ק"מ |
מידע טכני
| מנוע: | 1910 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - דיזל הזרקה ישירה - נפח 1910 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (110 כ"ס) ב-150 סל"ד - מומנט מרבי 4000 ננומטר ב-315 סל"ד. |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | מנוע הנעה קדמית - תיבת 6 הילוכים ידנית - צמיגים 215/50 R 17 W (Goodyear Eagle NCT 5). |
| קיבולת: | מהירות מרבית 212 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש ב-10,5 שניות - צריכת דלק (ECE) 7,8 / 5,1 / 6,1 ליטר / 100 ק"מ. |
| מייס: | רכב ריק 1625 ק"ג - משקל כולל מותר 2160 ק"ג. |
| מימדים חיצוניים: | אורך 4822 מ"מ - רוחב 1798 מ"מ - גובה 1500 מ"מ - תא מטען 530-1850 ל' - מיכל דלק 60 ל'. |
המידות שלנו
| T = 26 ° C / p = 1017 mbar / rel. vl. = 60% / מצב מד מרחק: 3708 ק"מ | |
| האצה 0-100 ק"מ: | 10,5s |
|---|---|
| 402 מ 'מהעיר: | 17,4 שנים ( 133 קמ"ש) |
| 1000 מ 'מהעיר: | 31,4 שנים ( 170 קמ"ש) |
| גמישות 50-90 קמ"ש: | שנות ה -10,1 / 18,1 |
| גמישות 80-120 קמ"ש: | שנות ה -10,6 / 17,2 |
| מהירות מקסימלית: | 212 קמ"ש (אָנוּ.) |
| צריכת הבדיקה: | 8,2 ליטר / 100 ק"מ |
| מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: | 40,0m |
| שולחן AM: | 40m |
אנו משבחים ומכפישים
צורת ישבן
תא מטען מרווח ונוח
ציוד עשיר
ביצועי המנוע
מושב ספסל אחורי
מיקום על הכביש
פשוט על ידי סגירה חשמלית של הדלת האחורית
מגירות דלתות חסרות תועלת
מקום העבודה של הנהג הנוקשה
שליטת הגה
