נסיעת מבחן BMW X5 25d xDrive: שילוב מוצלח באופן בלתי צפוי

מנוע X5 וארבעה צילינדרים? נשמע ... לא מבטיח במיוחד עבורך? אולם, למעשה, שילוב זה מוצג בצורה משכנעת הרבה יותר מהציפיות הפרועות ביותר.

בין אם בכוונה ובין אם לאו, רוב האנשים מצפים מ- BMW אחת, במיוחד כשמדובר באחת ממשפחות הדגמים המובחרות של המותג, להיות "הכי הרבה" ככל האפשר. אולי מסיבה זו, גרסת ארבעת הצילינדרים של רכב השטח X5 בגודל מלא בקושי נשמעת כמבטיחה ביותר שהבווארים מסוגלים. עם זאת, כפי שקורה לעתים קרובות בחיים, דעות קדומות הפעם מתגלות כיועצות רעות.

שני מגדשי טורבו ומומנט מרבי של 450 ננומטר

כי האמת האובייקטיבית נראית קצת אחרת. מצד אחד יחידת שני ליטרים כפול-טורבו מפתחת הספק מרבי של 218 כוחות סוס ומגיעה למומנט מרבי של 450 ניוטון מטר ב-1500 סל"ד. באופן אובייקטיבי למדי, מדובר בפרמטרים יותר מפרמטרים טובים למכונית ששוקלת כשני טון - חלק מהמתחרים של הדגם הזה כבדים יותר, אך מסתפקים במאפיינים צנועים יותר, מבלי להפוך אותם ל"מסורבלים" במובן הקלאסי. מוּשָׂג. מצד שני, הכישרון הידוע של המעצבים במינכן הוא לנצל את מלוא הפוטנציאל שלהם כדי להפיק את המיטב מכל אתגר. עם זאת, מה שמפתיע הוא שהדינמיקה של גרסת ה-25d xDrive מרגישה דומה לזו של שינוי ה-30d xDrive מהדור הקודם. ההפתעה האמיתית היא שאתה תמיד מרגיש שאתה במכונית עם מנוע הרבה יותר חזק - תיבת הילוכים האוטומטית המוכחת ZF שמונה הילוכים מצליחה לשמור על סיבובים נמוכים להפליא, בעוד יחידת ארבעת הצילינדרים נשארת בטוחה. אותו והתנהגותו העדינה בכל מצב, ואף פעם אין חוסר משיכה או צורך אמיתי בעוד כוח. ולסיום הכל, צריכת הדלק הממוצעת נשארת בדרך כלל מתחת ומתחת לשבעה ליטר למאה ק"מ - שימו לב שאנחנו מדברים על מכונית באורך 4,90 מטרים, רוחב 1,94 מטרים וגובהה 1,76 מטרים, שמשקל משלה שני טון...

בן הזוג המושלם לטיולים ארוכים

אחרת, ה-X5 בגרסה זו מפגין את כל האיכויות האופייניות למהדורה החדשה של הדגם - נוחות הנהיגה מצוינת, והאווירה בתא הנוסעים קרובה לזו של סדרה 7. בנוסף, ניתן לשאת את המכונית כמה שיותר. איך שתרצה. פניות במהירויות הרבה מעבר למה שרכב שטח גדול היה מצפה. לעומת זאת, מה שה-X5 25d xDrive עושה הכי טוב הוא נסיעה נעימה ורגועה עם סגנון נהיגה מתון. לשם כך, המכונית קרובה באופן מפתיע לשלמות הניתנת להשגה - ומנוע ארבעת הצילינדרים אינו מהווה מכשול בכיוון.

מסקנה

בעוד שהציפיות הראשוניות לגרסת ארבעה הצילינדרים של ה- X5 אינן ברורות לחלוטין 25.d xDrive מתגלה כחבר ראוי בהחלט למשפחת הדוגמניות שלו. מנוע הביטורבו בנפח 5 ליטר מתקדם, חסכוני במיוחד וחזק מספיק, הוא אלטרנטיבה ממש טובה להתנהלות ה-XXNUMX.

טקסט: בוז'אן בושנקוב