ניסיון תפעולי לאדה פריורה

רק חצי שנה חלפה מאז רכישת הרכב החדש שלי לאדה פריורה, אבל נסעתי בו כבר יותר מ-25 ק"מ, מאחר ועליי לנסוע בדרכים בין עירוניות לעיתים קרובות מאוד. קניתי חדש בסוכנות רכב ונאלצתי לנסוע כ-000 ק"מ עד הבית. כמובן, אחרי המכונות הקודמות - זו נראתה לי כמו אגדה. כמובן, זה לא ריינג' רובר אווק בשבילך, אבל עדיין טוב יותר מכל שאר ה-VAZ, לדעתי בלבד.

אהבתי מאוד שעכשיו אין כמעט רעש בתא הנוסעים בנסיעה של כ-120 קמ"ש. ההשעיה יעילה הרבה יותר מאשר על אותה משפחה עשירית. הפאנל כעת אינו משקשק או חורק כפי שהוא עושה בעשירייה הראשונה. תא הנוסעים הרבה יותר חם. הייתי מאוד מרוצה מההגה הכוח, עכשיו אתה יכול לחנות בכל מקום, ומראות גדולות עוזרות בזה!

צריכת הדלק היא לא יותר מ-6 ליטר ל-100 ק"מ, וזאת בתנאי שאשמור על 120 קמ"ש לאורך כל הדרך. בחורף זה כמובן מתגבר, אבל מזה אי אפשר להתחמק, ​​שכן כל הזמן צריך לחמם את המנוע והפקקים מתגברים.

אני מאוד מרוצה ממנוע ה-Priora שעולה מבחינות רבות על כל ה-VAZ הקודמים, ודעתי היא שהיצרן פשוט ייצר בכוונה 98 סוסים לפי הדרכון, שכן בדיקות ספסל מצביעות על ערכים גדולים, בממוצע ב-10 כוחות סוס. רצועת הטיימינג מקורית ואני לא אחליף אותה לפחות 100 ק"מ, כי עכשיו די קל להיתקל בנישואים פתוחים!

באופן כללי, אני מרוצה ב-100 אחוז מהמכונית, ואני חושב שבתוך הכסף זו האפשרות הטובה ביותר שתוכל לבחור בעצמך.