הוא מזהה את ההשפעה וקובע אם ההשפעה חזקה מספיק כדי שכריות האוויר ייפתחו והאם מספיקה להפעיל רק את השלב הראשון של האינפלציה, או שצריך גם שנייה.
בנוסף, הבקר מזהה גם פגיעות צד וקובע אם כריות האוויר המסוגלות המחוברות לגלגלי ההגה וכריות האוויר הצדדיות המשולבות במושבים מופעלות.
