טנק קרב ראשי Pz61 (פנצר 61) בשנת 1958 נוצר אב הטיפוס הראשון Pz58 עם אקדח 83,8 מ"מ. לאחר השלמה והצטיידות מחדש בתותח 105 מ"מ הוכנס הטנק לשירות בתחילת 1961 תחת הכינוי Pz61 (Panzer 1961). מאפיין אופייני של המכונה היה גוף וצריח יצוק מקשה אחת. ל-Pz61 יש פריסה קלאסית. בחזית המארז ישנו תא שליטה, הנהג ממוקם בו במרכז. במגדל מימין לתותח נמצאים מקומות המפקד והתותחן, משמאל - המעמיס. למפקד ולמטעין יש צריחים עם פתחים. מבין הטנקים מאותו סוג, ל-Pz61 יש את גוף הספינה הצר ביותר. הטנק חמוש בתותח 105 מ"מ רובה L7A1 בעיצוב אנגלי, המיוצר בשוויץ ברישיון תחת הכינוי Pz61 ובעל קצב אש של 9 רנד/דקה. מטען התחמושת כולל יריות יחידות עם תת-קליבר חודר שריון, קליעי עשן חוקרי שריון, חומר נפץ גבוה, מצטבר, פיצול מצטבר. משמאל לתותח הראשי, הותקן במקור תותח תאום אוטומטי 20 מ"מ Oerlikon H35-880 עם 240 כדורים של תחמושת. הוא נועד להפגזת מטרות משוריינות קלות בטווחים בינוניים וקצרים. לאחר מכן, הוא הוחלף במקלע קואקסיאלי 7,5 מ"מ. למגדל מנגנוני סיבוב אלקטרו הידראוליים וידניים, ניתן להפעילו על ידי המפקד או התותחן. אין מייצב נשק. מעל פתח המעמיס בצריח, מותקן מקלע MO-7,5 בקוטר 51 מ"מ עם 3200 כדורים של תחמושת כתותח נ"מ. מערכת בקרת הטנק כוללת מחשבון זווית עופרת ומחוון אופק אוטומטי. לתותחן יש כוונת פריסקופ פראית. המפקד משתמש במד טווח אופטי. בנוסף, מותקנים שמונה בלוקי צפייה פריסקופיים סביב היקף כיפת המפקד, שישה הם כיפות המעמיס, ושלושה נוספים נמצאים בצד הנהג. השריון של גוף יצוק וצריח מקשה אחת מובחן על ידי עובי וזוויות נטייה. העובי המרבי של שריון הגוף הוא 60 מ"מ, הצריח הוא 120 מ"מ. לסדין הקדמי העליון יש הגבהה במושב הנהג. יש פתח חירום בתחתית גוף הספינה. הגנה נוספת לדפנות הן קופסאות עם חלקי חילוף ואביזרים על הפגושים. המגדל יצוק, בצורת חצי כדור עם דפנות מעט קעורות. שני משגרי רימונים בקוטר 80,5 מ"מ משולשים מורכבים בצידי המגדל להקמת מסכי עשן. בירכתי מותקן מנוע דיזל בצורת V גרמני 8 צילינדרים MB-837 Ba-500 מבית MTV המפתח הספק של 630 ליטר. עם. ב-2200 סל"ד. תיבת ההילוכים האוטומטית 5LM מתוצרת שוויץ כוללת מצמד ראשי רב לוחית, תיבת הילוכים ומנגנון היגוי. תיבת ההילוכים מספקת 6 הילוכים קדימה ו-2 הילוכים אחורה. כונן הנדנדה משתמש בהילוך הידרוסטטי. המכונה נשלטת מההגה. המרכב התחתון כולל שישה גלילי מסלול גומי ושלושה גלילי נשיאה בכל צד. ההשעיה של המיכל היא אינדיבידואלית, הוא משתמש בקפיצי בלוויל, הנקראים לפעמים קפיצי בלוויל. המסלול ללא רפידות אספלט גומי מורכב מ-83 מסלולים ברוחב 500 מ"מ. Pz61 מצויד בתחנת רדיו עם שתי אנטנות שוט על המגדל, TPU. טלפון מחובר לחלק האחורי של הגוף לתקשורת עם חיל הרגלים המקיים אינטראקציה. יש מחמם תא קרבי, מיכל מי שתייה. ייצור הטנקים בוצע במפעל המדינה בתון. בסך הכל, מינואר 1965 עד דצמבר 1966 יוצרו 150 רכבי Pz61, שעדיין נמצאים בשירות הצבא השוויצרי. חלק מטנקי Pz61 שודרגו מאוחר יותר, דגם Pz61 AA9 התבלט בכך שבמקום תותח 20 מ"מ הותקן עליו מקלע 7,5 מ"מ. מאפייני הביצועים של טנק הקרב הראשי Pz61 משקל קרבי, т 38 צוות, אנשים 4 ממדים, מ"מ: אורך עם אקדח קדימה 9430 רוחב 3080 גובה 2720 מִרוָח 420 שִׁריוֹן, מ"מ מצח גוף 60 מצח מגדל 120 הְתחַמְשׁוּת:   אקדח רובה 105 מ"מ Pz 61; תותח 20 מ"מ "Oerlikon" H55-880, מקלע 7,5 מ"מ MS-51 סט ספר:   240 כדורים בקוטר 20 מ"מ, 3200 כדורים מנוע MTV MV 837 VA-500, 8 צילינדרים, ארבע פעימות, צורת V, דיזל, מקורר נוזלים, הספק 630 כ"ס. עם. ב-2200 סל"ד לחץ קרקע ספציפי, ק"ג / ס"מXNUMX 0,86 מהירות כביש מהירה קמ"ש 55 שיוט על הכביש המהיר ק"מ 300 מכשולים להתגבר: גובה הקיר, м 0,75 רוחב תעלה, м 2,60 עומק הספינה, м 1,10 מקורות: ג.ל. חוליאבסקי "האנציקלופדיה השלמה של טנקים עולמיים 1915 - 2000"; צ'אנט, כריסטופר (1987). "אוסף של חימוש וחומרה צבאית"; כריסטופר פ. פוס. ספרי הידיים של ג'יין. טנקים וכלי רכב קרביים"; פורד, רוג'ר (1997). "הטנקים הגדולים בעולם משנת 1916 ועד היום".