תכונות של מנועי ניסאן vq40, vq40de
הדגמים הראשונים של יחידות הכוח של משפחה זו החלו להיות בייצור המוני בשנת 1952. נפח העבודה שלהם נע בין 0,9 ל-1,1 ליטר. העיצוב כלל את מערכת DOHC, כלומר שני גלי זיזים היו ממוקמים בראש הצילינדר. הייצור הסדרתי של מנוע זה הסתיים ב-1966.
המנוע עבר שינוי גדול ב-1968. זה התחיל לכלול 6 צילינדרים. העיצוב כלל קרבורטור, ונפח העבודה גדל ל-2 ליטר. בעתיד, יחידת הכוח הייתה נתונה שוב ושוב לשיפורים ושדרוגים. מאפיינים תפעוליים מוגברים, כגון כוח, משאב, אמינות, נפח עבודה, כמו גם יציבות במהלך הפעולה. כיום, צאצאיהם של הדגמים הראשונים נפוצים.
характеристики Технические
למנועי ניסאן vq40, vq40de יש מספר תכונות שקובעות את העלות שלהם. יש הבדלים במאפיינים של מודלים אלה, אבל הם חשובים רק להבנת אנשים.
| אפיון | תיאור |
|---|---|
| נפח עבודה. | 3954 סנטימטר מעוקב. |
| מכת בוכנה. | 92 מ"מ. |
| כוח מקסימלי. | הוא נע בין 261 ל-269 כ"ס. תלוי בסוג המנוע. |
| יחס דחיסה | 9,7. |
| המומנט הגבוה ביותר. | 381 - 385 N * מ' ב-4000 סל"ד. |
| מספר שסתומים לכל צילינדר. | 4. |
| שימוש מלא. | בֶּנזִין. |
| קוטר צילינדר. | 95,5 מ"מ. |
| צריכת דלק. | זה נע בין 13,8 ל-16,1 ליטר ל-100 ק"מ. |
| משאב לדוגמא. | כ-300000 ק"מ. |
נהגים רבים מתקשים למצוא את מספר המנוע. הם צריכים לדעת שקבוצת המספרים הרצויה נמצאת ככל הנראה מתחת לכיסוי האספן.
עד כמה המנוע אמין?
מנועי ניסאן vq40, vq40de הם יחידות כוח אמינות למדי, אך, כמו כל ציוד, הם דורשים תחזוקה מעת לעת. יש להם מספר תקלות אופייניות, הכוללות:
- צריכת חומר סיכה מוגברת. זה נובע מזרזים שנכשלים במהירות בעת שימוש בבנזין באיכות נמוכה.
- סרק לא יציב עקב בעיות עם מכסי גל זיזים יניקה.
- התחממות יתר, שהיא תוצאה של עיוות של מכסה השסתום.
אתה יכול למנוע את התרחשות הבעיות המתוארות על ידי ביצוע תיקונים ותחזוקה קבועים. בעיות לא מתרחשות לעתים קרובות, אבל עם הסימן הראשון כדאי לנקוט בפעולה.
תחזוקת
ליחידות כוח יש עיצוב לא מסובך מדי, המאפשר לבצע בעצמם במוסך אישי הליכים כמו תיקון, תחזוקה, אבחון, החלפת חומרים מתכלים ונוזלי עבודה.
תחזוקה מוטורית יכולה להתבצע עם הכישורים והידע הדרושים. אם אין כאלה, אז אל תנסה לבצע את הפעולות המפורטות בעצמך.
התערבות לא כשירה עלולה להוביל לבעיות ותקלות חמורות, שסילוקן ידרוש כספים משמעותיים.
יתר על כן, ההשלכות של הרכבה או תיקון לא נאותים יכולות להשבית לחלוטין את יחידת הכוח. כתוצאה מכך תצטרכו לרכוש מנוע חדש, שאינו זול.
איזה שמן לשפוך
בחירה נכונה של חומר סיכה תפחית את הבלאי בחלקי המנוע ותגדיל את חיי הפעולה. עבור מנועי ניסאן vq40, vq40de, מסומן שמן:
- 5W30, המבטיח פעולה חלקה של יחידת הכוח בסביבות עירוניות.
- זהו חומר סיכה מזן סינטטי, הכולל תוספים מיוחדים המאפשרים לו לשמור על תכונות העבודה שלו לתקופה ממושכת.
לשמנים המתוארים יש תכונות ייחודיות שיש לקחת בחשבון על מנת להפוך את המריחה ליעילה ככל האפשר.
אילו מכונות מותקנות
מנועי ניסאן vq40, vq40de נמצאים בשימוש נרחב בשל הביצועים והאמינות הגבוהים שלהם. הם מותקנים על:
- ניסאן פאת'פיינדר, שהיא מכונית נוסעים, כלומר קרוסאובר בגודל מלא. הוא משלב עוצמה גבוהה, אמינות ויציבות על כל משטח כביש. העיצוב כולל יחידת כוח בנפח 2,5 ליטר.
- ניסאן אקסטרה. המכונית היא רכב שטח מרהיב שנועד להתגבר על מכשולי מים, נסיעה בשטח הררי ושטח. הרכב מצויד במערכת אבטחה משוכללת. זה מבטיח את הבטיחות המלאה של החיים והבריאות של הנהג והנוסעים.
למכוניות המתוארות יש תכונות ייחודיות, אך הן מאוחדות על ידי יחידת כוח. זה הופך כלי רכב לחזקים ועמידים.
