האם הדלק יפסיק? תחזיות מומחים למחירי הדלק בחודשים הקרובים של 2022
תוכן
המצב הגיאופוליטי ב-2022 קשה מאוד. המלחמה באוקראינה והשלכותיה של מגיפת ה-COVID-19 שנמשכה חודשים ארוכים גרמו לאינפלציה לעלות. אפילו הכלכלות הגדולות בעולם, בראשות גרמניה וארצות הברית, נאבקות. המצב בארצנו הוא החמור ביותר בשנים האחרונות, והדבר מתבטא בהיבטים רבים בחיי היום-יום. וגם בנושאים מרכזיים כמו מחירי בנזין. כי ככל שיותר יקר, כך סחורות ושירותים יקרים יותר. יותר ויותר אנשים שואלים האם אספקת הדלק תיפסק? למומחים אין ספק שזה ייאלץ להמתין.
שיא מחירי בנזין ונפט ב-2022 - מה הסיבה?
במחצית הראשונה של 2022, אירועים שליליים רבים חפפו, כמו גם ההשלכות של הבעיות שכל המדינות ללא יוצא מן הכלל נאבקו בהן בשנים האחרונות. זה השפיע על יציבות הכלכלות של מדינות רבות בעולם. בארצנו, הבעיה הגדולה ביותר הייתה האינפלציה, שרמת שיא שלה משפיעה ישירות על מחירי המוצרים החיוניים. כולל דלק, שהמחירים הממוצעים עבורו גדלים מדי שבוע. כשנראה היה שהמצב בשליטה, הוכרז על עלייה נוספת.
אִינפלַצִיָה
האינפלציה, כלומר העלייה הכללית במחירים, תשבור שיאים ב-2022. כולם מתחילים לדאוג למחירים יקרים, ויש סחורות שהתייקרו בכמה מאות אחוזים בשנה. למרבה המזל, אין דלק, אבל הוא עדיין יקר שובר שיא. נראה כי מחסום ה-EU9 של 95 zł/l יישבר מהר יותר ממה שמישהו חושב. דיזל מעט זול יותר, אך עדיין יקר מאוד. כאשר הדלק עולה במחיר, כל השירותים והמוצרים המובלים בקרקע עולים במחיר. זוהי מכונה משכפלת עצמית שגורמת למחירים להרקיע שחקים.
מלחמה באוקראינה
גם למצב באוקראינה, שלא נשלטה בחודשים האחרונים, יש השפעה ישירה על שוק הדלק. זאת, כמובן, בשל העובדה שרוסיה, המעורבת בסכסוך, היא אחת מיצואניות הנפט החשובות בעולם. מדינות רבות, בתמיכה באוקראינה ובגינוי המלחמה, סירבו לקנות "זהב שחור" מרוסיה. כך, לשוק, כלומר. בתי זיקוק רבים מקבלים חומרי גלם פחות יקרים, וזה משפיע ישירות על מחירי הדלק.
אי שקט בשוק הדלק
שוק הדלק רגיש לכל משתנה, אפילו הקטן ביותר. אם לוקחים בחשבון את מה שנכתב קודם, אפשר לדבר על פאניקה בשוק, שיש לה השפעה שלילית על המחירים הקמעונאיים של חומרי גלם. לכלכלנים אין ספק שעליית המחירים נובעת גם מהעובדה שעתידה של אוקראינה עדיין לא ברור, כמו גם מהשלכות המלחמה בשכנותינו המזרחיות. אי ודאות כזו פירושה בדרך כלל עלייה בשוק יחיד במחירי הדלק. בתנאים האלה, השאלה אם הדלק יוזל מוצדקת, אבל קשה להיות אופטימיים בעניין הזה.
האם הדלק יפסיק? אנשי מקצוע מודאגים
כמובן שאין תשובה חד משמעית לשאלה האם אספקת הדלק תיפסק, אך יש להניח שכן. הבעיה היא שלא בקרוב. המחירים, שכבר היו שיא, יימשכו בשבועות הקרובים במקרה הטוב. זאת בשל העובדה שיהיו חגים, ובתקופה זו הביקוש לבנזין, סולר וגפ"מ גבוה יותר מאשר בשאר חודשי השנה. זאת, כמובן, בשל הביקוש הצרכני הטיפוסי הנובע מנסיעות חופשה רבות. בתקופה זו, גם כשמחירי הדלק היו נמוכים יותר, הם תמיד רשמו עלייה של אחוזים בודדים.
אם זה היה קורה השנה, נוכל לדבר על שיא אחר. המומחים, האופטימיים יותר, אומרים שהתעריפים הנוכחיים יישארו זהים לתקופת החגים, אבל גם זה לא מנחם. עבור רבים, דלק יהיה עלות גבוהה מדי של נסיעה אפשרית. כדאי גם לציין כאן שהמע"מ והתווית לא יורדים, וגם המדינה רוצה להרוויח על בלו הדלק הגבוה. המשבר הכלכלי מורגש בכל תחומי החיים, והכסף שנאסף ממכירת דלק יכול להוות פתרון לבעיות רבות. עם זאת, הנהגים סובלים כמו גם התקציב הביתי שלהם.
האם הדלק יגמר אחרי החגים?
קשה לתת תשובה ברורה לשאלה זו, כי המצב מאוד דינמי ועדיין יש הרבה משתנים שאי אפשר לחזות מראש. עם זאת, נראה כי עלולה להיות ירידה ניכרת במחירי הדלק מיד לאחר החגים. הביקוש לדלק יירד, ובמקביל שוק הדלק יסתגל לנסיבות החדשות שייאלץ להתמודד איתן. כמובן שהמצב באוקראינה חשוב כאן, אבל קשה לחזות אותו באותה מידה כמו האם הבנזין בסופו של דבר יהפוך לזול יותר.
יותר זול גם במקומות אחרים...
ראוי לציין כאן שמחירי הדלק עולים בכל העולם. צמיחה נוספת נרשמת באיחוד האירופי ובארה"ב. הסנטימנט הציבורי אינו הטוב ביותר, במיוחד באמריקה, שם הממשלה החלה להשתמש ברזרבות דלק. עם זאת, כדאי לזכור שהצמיחה עדיין פחות בולטת לגרמנים או לצרפתים, שמרוויחים בממוצע הרבה יותר מהפולנים.. כך שגם אם הדלק זול בארצנו בכמה אחוזים מאשר במערב, למעשה המחיר שלו מהווה נטל גדול על האזרחים. גם תחזיות מחיר הדלק במדינות המערב אינן אופטימיות, אך מיושמות מערכות תמיכה רבות לנהגים. בארצנו טרם הוצע דלק כזה, וניתן רק לנחש האם הדלק יוזל ואם כן מתי?
מחירי הדלק הסיטונאי הם עדיין בעיה גדולה עבור בעלי השלטון שאינם מסוגלים להתמודד עם עליית המחירים. יחד עם זאת, לעלייה יש השפעה שלילית על סנטימנט הציבור, כך שזו עלולה להיות פצצת זמן מתקתקת. השאלה אם הדלק יהפוך לזול יותר רלוונטית כעת במיוחד. עם זאת, עדיין אין תשובות, אם כי בשלב מסוים המחירים אמורים להתחיל לרדת. בכניסה לאורלן או ל-BP, לצערנו, יש לקחת בחשבון את העלויות. נהגים רבים מחליטים לקצץ בקילומטראז' ולחסוך כסף, אך לא כל אחד יכול להרשות לעצמו החלטה כזו. יש כאלה שללא קשר למחירי הדלק צריכים להגיע לתחנה ולתדלק, תוך התעלמות מהעלויות העולות.
