היזהרו מילדים ברכב

מדי שנה בכבישים שלנו מתרחשות תאונות טרגיות רבות שבהן מעורבים הקטנים ביותר.

עם זאת, ישנם מקרים בהם ילדים מתים או נפצעים לא כתוצאה מתאונת דרכים, אלא בגלל שהושארו ללא השגחה ברכב.

נתונים סטטיסטיים של המשטרה מלמדים כי המספר הגדול ביותר של תאונות הדרכים בהן מעורבים ילדים נרשם בקבוצת הנוסעים או הולכי הרגל. ילדים אחראים ל-33 אחוזים. מכלל התאונות בהשתתפותם, והנותרים 67%. בעיקר מבוגרים אחראים. מחקרים שערכו מדענים בריטים מהחברה המלכותית למניעת תאונות הראו שהשארת ילד ברכב ללא טיפול מתאים מהווה סכנה גדולה לילד.

אין להשאיר את הילד לבד ברכב, אך אם מסיבה כלשהי נצטרך לעשות זאת, כדאי לדאוג למספר היבטים מרכזיים הקשורים לבטיחות.

קודם כל, הסתר מהילד את כל החפצים המסוכנים. בבריטניה, היו מקרים של ילדים שנשרפו למוות במכונית בזמן ששיחקו עם גפרורים שנמצאו בפנים, נפצעו קשה מקרסי דגים והורעלו מרעל עכברים. בנוסף, ביציאה מהמכונית, אפילו לרגע, תמיד צריך לכבות את המנוע, לקחת איתך את המפתחות ולנעול את ההגה. זה לא רק ימנע מילד להתניע בטעות את המנוע, אלא גם יקשה על הגנב. יתרה מכך, היו גם מקרים בהם גנב גנב רכב עם ילד יושב במושב האחורי.

אפילו חלונות חשמליים יכולים להוות איום. במיוחד בדגמים ישנים בהם החלונות החשמליים אינם מצוידים בחיישן התנגדות מתאים, הזכוכית עלולה לשבור לילד אצבע או יד, ובמקרים קיצוניים אף להוביל לחנק.

בנהיגה אסור לשכוח שעל פי הכללים ובעיקר עם השכל הישר, ילדים מתחת לגיל 12, שגובהם אינו עולה על 150 ס"מ, יש להוביל במושבי ילדים מיוחדים או בכיסאות רכב.

על המושב להיות בעל תעודה וחגורות בטיחות שלוש נקודות. ברכב המצויד בכריות אוויר, אסור להניח מושב בטיחות לילד עם הפנים לאחור במושב הנוסע הקדמי. הוראה זו תחול גם אם כרית האוויר של הנוסע בוטלה. כמו כל מכשיר במכונית, מתג כרית האוויר נוטה לכשל, מה שעלול לגרום להתפוצצותו בתאונה. נזכיר שכרית האוויר מתפוצצת במהירות של כ-130 קמ"ש.

"המחוקק לא עשה אבחנה בתקנה בין ציוד להפעלה וכיבוי, כך שבכל המקרים בהם יש ברכב כרית אוויר לנוסע, לא ניתן להסיע ילד במושב הפונה לאחור במושב הקדמי", מסביר אדם. . יאסינסקי מהמחלקה המרכזית של המשטרה.

מקור: רנו