ניתוק הסוללה
ישנם סוגים רבים של רכבים עם אבזור שונה בשימוש ולכן קשה לגבש דעה כללית לגבי אפשרות ניתוק המצבר.
ישנם סוגים רבים של רכבים בפעולה עם אבזור סטנדרטי ואופציונלי שונה, ולכן קשה לגבש דעה כללית לגבי אפשרות ניתוק המצבר. 
עם זאת, ישנם מצבים, כמו פריקה או תקלה, בהם יש לנתק את המצבר מהמערכת ולהוציא אותו מהרכב. כמובן שהאזעקה תידלק ויש לכבות את הצפירה בזמן החלפת הסוללה. בכלי רכב רבים, כאשר המצבר מחובר מחדש, ייקח למנוע מספר קילומטרים לתכנת מחדש את מודול הבקרה. במהלך תקופה זו, עלולות להתרחש שיבושים מסוימים בפעולת יחידת ההנעה, אשר ייעלמו מעצמן. בחלק מסוגי הרכבים לאחר חיבור המצבר יש להזין את קוד הרדיו.
אנא שימו לב כי בעת חיבור הסוללה, התקן תחילה את הכבל החיובי, ולאחר מכן את השלילי.
