מחמם פנים לאדה לארגוס והכוח שלו

עוד לפני כניסת לארגוס למכירה, נהגים רבים החלו להתווכח על יכולות התנור, וכולם תהו האם התנור יתמודד עם פנים ענק כל כך, במיוחד בגרסת ה-7 מושבים, כי בשורת המושבים האחרונה, חום צריך גם לספק להם היטב, שכן ברובם הילדים שלהם נמצאים שם.

אז, שמעתי המון דעות שונות שהתנור לא יחמם, לא יהיו תעלות אוויר לנוסעים מאחור ועוד יבבות, אבל לאחר הרכישה החלטתי לראות בעצמי מה זה מה. אכלתי במיוחד על המושבים האחרונים, למרות שאני די גדול בגובה 185 ס"מ, והמשקל הוא מתחת ל-100 ק"מ, אבל אני אגיד בכנות שאפשר לשבת שם די נסבל. מטבע הדברים, למרחקים ארוכים עדיף שלא יטפסו שם "דודים" גדולים, אבל עד 100 ק"מ בהחלט אפשר לשבת גם בלי עייפות בגב וברגליים.

ועכשיו, מה אני רוצה לומר על החימום של החלק האחורי של לאדה לארגוס: זה טוב מאוד, שכן תעלות אוויר מיוחדות ברצפה מחוברות לרגליהם של נוסעי השורה השלישית, מה שבוודאי לא יאפשר להם. להקפיא, וזרימת האוויר משם לא חלשה מספיק, אז אל תקשיבו למי שאומר שקר מאחור! כל אלה הם אגדות!

אם מדברים על מושב הנהג וחזית הרכב, הכל בסדר כאן, הכיריים מתמודדים עם חימום ב-5 נקודות בלבד, גם עם מהירות המאוורר המינימלית - מרגישים מאוד נוח, ולפעמים אפילו חם. גם בשורה השנייה לא מתלוננים, כבר כמה פעמים עם המשפחה שלי הם יצאו ותמיד ביקשו ממני לכבות את הכיריים.

הדבר היחיד שאני יכול לייחס למינוס הוא לא חימום מהיר במיוחד של תא הנוסעים בבוקר, ברגע שנכנסים לרכב, אבל אפשר לזרוק את זה לממדים מרשימים למדי, ואני חושב שצריך אל תהיה תלונות מיוחדות על עובדה זו. לכל השאר, לארגוס לגמרי מתאים לי ותאמינו לי שיש הרבה יותר יתרונות ברכב הזה מחסרונות, צריך רק להסתכל על תג המחיר והכל יסתדר. איפה עוד אפשר למצוא סט כזה של אפשרויות וציוד נוסף בכסף כה קטן. אני חושב שהתשובה ברורה!