P0088 לחץ מסילת הדלק/מערכת גבוה מדי

קוד תקלות OBD-II - P0088 - תיאור טכני

לחץ מסילת הדלק/מערכת גבוה מדי.

P0088 הוא קוד תקלות אבחון (DTC) ללחץ מסילת דלק/מערכת גבוה מדי. זה יכול לקרות מכמה סיבות וזה תלוי במכונאי לאבחן את הסיבה הספציפית להפעלת קוד זה במצבך.

מה המשמעות של קוד בעיות P0088?

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על כל רכבי 1996 (אאודי, דודג ', איסוזו, טויוטה, פולקסווגן, ג'יפ, שברולט וכו'). למרות שכלל אופיו, שלבי התיקון הספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.

חלק מכלי הרכב מצוידים במערכת דלק ללא החזרה, כלומר משאבת הדלק מאופננת ברוחב הדופק ויכולה לשנות את מהירות המשאבה כדי להעביר דלק למסילה במהירות משתנה, במקום להפעיל כל הזמן את משאבת הדלק ו התאמת הלחץ באמצעות לחץ. וסת המחזיר את הדלק בחזרה למיכל.

כאשר מוצג קוד P0088, פירוש הדבר שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה מתח כניסה של חיישן לחץ או חיישן דלק העולה על המפרט המרבי.

חיישן לחץ מסילת הדלק הוא בדרך כלל מסוג פיזואלקטרי תלת-חוטי. בדרך כלל, החיישן מסופק עם מתח ייחוס של 5 וולט ואות הארקה. ככל שלחץ הדלק (בחיישן) עולה, ההתנגדות של החיישן יורדת. אם חמישה הוא מתח החיישן המרבי ולחץ הדלק הוא הנמוך ביותר, תפוקת החיישן צריכה להיות בערך 5V מכיוון שהתנגדות החיישן היא הגבוהה ביותר. ככל שלחץ הדלק עולה והתנגדות החיישן יורדת, מתח האות של החיישן ל-PCM אמור לעלות בהתאם לערך מרבי של 4.5V. ערכי מתח אלו הם כלליים ועליכם להתייעץ עם מדריך השירות של הרכב לפני הבדיקה.

יש עיצוב נוסף של חיישן הלחץ של מסילת הדלק, שלוקח בחשבון את ואקום הכניסה. במקום לפקח ישירות על לחץ מסילת הדלק, החיישן עוקב אחר ואקום סעפת הכניסה והתנגדות החיישן משתנה בהתאם. ה- PCM מקבל אות מתח כניסה בערך כמו חיישן לחץ דלק ישיר.

סוג אחר של חיישן לחץ רכבת דלק כולל ווסת לחץ דלק משולב. חיישן הלחץ אינו משפיע על ויסות לחץ מסילת הדלק, אך ניתן לשלוט (או לא) על הרגולטור. גם אם הרגולטור וחיישן לחץ הדלק משולבים, הרגולטור יכול לפעול גם תחת ואקום.

מתח חיישן לחץ הרכבת מתקבל על ידי ה- PCM, המתאים את מתח משאבת הדלק כדי להשיג את לחץ הרכבת הרצוי. זה תורם לצריכת דלק יעילה יותר.

אם לחץ מסילת הדלק גבוה מהערך המתוכנן ב- PCM, P0088 יאוחסן ומנורת מנוע השירות עשויה להידלק בקרוב.

חומרה ותסמינים

מכיוון שלחץ דלק מופרז יכול להוביל למגוון רחב של בעיות טיפול ולגרום לנזק פנימי במנוע, יש לחקור את קוד P0088 בדחיפות מסוימת. סימפטומים של קוד מנוע זה עשויים לכלול:

• P0088 תמיד ילווה בנורית Check Engine.
• הרכב מועבר למצב חירום כדי למנוע נזק לרכב.
• ביצועי רכב גרועים
• מנוע מתקלקל
• תנאים רזים ועשירים
• צריכת דלק ירודה
• המנוע עלול למות
• התחלה מאוחרת, במיוחד עם מנוע קר
• עשן שחור ממערכת הפליטה
• יעילות דלק מופחתת
• זיהום מצת אפשרי בנסיבות קיצוניות.
• קודי מוטות אש ומודדי בקרת מהירות סרק עשויים ללוות P0088

הסיבות לקוד P0088

סיבות אפשריות ל- DTC P0088 עשויות לכלול:

• ווסת לחץ דלק פגום
• חיישן לחץ מעקה דלק פגום
• קצר או שבירה בחיווט ו / או במחברים במעגל חיישן הלחץ של מסילת הדלק
• שגיאת תכנות PCM או PCM לא טובה

פתרונות אפשריים

נקודת התחלה טובה היא תמיד לבדוק את עלוני השירות הטכני (TSB) לרכב הספציפי שלך. הבעיה שלך עשויה להיות בעיה ידועה עם תיקון ידוע שיצא מיצרן ויכול לחסוך לך זמן וכסף במהלך האבחון.

סורק אבחון, מתח דיגיטלי / אוומטר (DVOM), חיישן לחץ דלק מתאים, ומדריך שירות של היצרן (או שווה ערך) יעזרו באבחון קוד P0088.

הערה. היזהר בעת שימוש במד הדלק מתחת למכסה המנוע של רכבך. הדלק נמצא בלחץ גבוה ודלק שבא במגע עם משטחים חמים או ניצוץ פתוח עלול להתלקח ולגרום לפציעה חמורה.

אני אוהב להתחיל בבדיקה ויזואלית של חיווט המערכת והמחברים. שימו לב במיוחד לרתמות ולרכיבים בחלק העליון של המנוע. החום וקלות הגישה הקשורים לאזור זה הופכים אותו לפופולרי בקרב מזיקים הנוטים לפגוע בחיווט ובמחברים של המערכת. תקן או החלף חיווט פגום או פגום ו / או מחברים לפי הצורך. במהלך הזמן הזה, הייתי בודק גם את מתח הסוללה, חיבורי כבל הסוללה ואת פלט הגנרטור.

אם ואקום סעפת הכניסה משמש לשליטה או ניטור של הלחץ במסילת הדלק, הוואקום של סעפת הכניסה חייב להספיק למשימה זו. בדוק במדריך השירות של היצרן שלך כדי לברר את מפרטי הוואקום המקובלים לרכב שלך וודא שהמנוע שלך תואם אותם.

בדוק את הלחץ במערכת הדלק בעזרת מד לחץ. עיין במדריך השירות שלך למפרטי לחץ הדלק המדויקים החלים על הרכב שלך. עקוב אחר המלצות היצרן לשימוש במד הלחץ.

אם לחץ הדלק בפועל גבוה מהלחץ המומלץ של היצרן, ניתן לחשוד בתקלה במווסת לחץ הדלק. אם לחץ הדלק נמצא במפרט, חשד שחיישן הלחץ של מסילת הדלק או מעגל חיישן הלחץ של מסילת הדלק פגום.

עקוב אחר הוראות היצרן לבדיקת חיישן לחץ המסילה והמעגלים באמצעות DVOM. נתק את הבקרים מהמעגל לפני בדיקה עם DVOM.

טיפים והערות אבחון נוספים:

• מסילת הדלק והרכיבים הנלווים לה נמצאים בלחץ גבוה. היזהר בעת הסרת חיישן לחץ הדלק או ווסת לחץ הדלק.
• יש לבצע את בדיקת לחץ הדלק כשההצתה כבויה והמפתח כשהמנוע כבוי (KOEO).
• כבה את ההצתה לחיבור / ניתוק חיישן לחץ הדלק.

איך מכונאי מאבחן קוד P0088?

• המכניקה תתחיל בהכנסת כלי סריקה ליציאת DLC ברכב וקריאה של כל קודי OBD2.
• לכל הקודים יהיה מידע מסגרת הקפאה משלהם המשויך לקוד שמספר לנו באילו תנאים ספציפיים הייתה המכונית כאשר הקוד נקבע.
• לאחר מכן ינוקו הקודים ויתבצע בדיקת דרכים. מבחן דרכים זה חייב להתבצע באותן נסיבות כמו נתוני ההקפאה על מנת לקבל תוצאה מדויקת.
• אם נורית Check Engine נדלקת שוב במהלך נסיעת המבחן, תתבצע בדיקה ויזואלית של מערכת הדלק.
• קווי הדלק, מסילת הדלק, מסנן הדלק החיצוני וויסת לחץ הדלק ייבדקו. אם לא נמצא שום דבר חריג בבדיקה ויזואלית, בודק לחץ דלק מכני ישמש לבדיקת לחץ מסילות הדלק.
• מידע זה יושווה עם קריאות חיישן לחץ הדלק כדי לבדוק אי התאמות.

טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P0088

• החלפת רכיבים מבלי לבדוק אותם היא השגיאה הנפוצה ביותר באבחון P0088.
• אבחון שלב אחר שלב הוא הדרך הקלה ביותר לקבל תשובות מהימנות, אי ביצוע גורם לתיקונים שלא פותרים את הבעיה ומביאים לבזבוז זמן, מאמץ וכסף.
• P0088 נגרם בדרך כלל על ידי קו דלק מקומט, בדרך כלל נגרם על ידי משהו בקו הדלק. הדרך היחידה להיות בטוחה בכך היא לערוך בדיקה ויזואלית יסודית.

עד כמה קוד P0088 רציני?

P0088 יכול להיות קוד רציני, אבל הוא נדיר. התסמינים המפורטים לעיל הופכים את הנהיגה לא בטוחה, לכן עליך לפנות למכונאי בהקדם האפשרי לפני שתחזור לכביש. לחץ דלק גבוה עלול לגרום למנוע של הרכב לבלום במהלך הפעולה.

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0088?

• החלפת קווי דלק פגומים
• חיישן לחץ דלק לא תקין הוחלף
• החלפת וסת לחץ הדלק

הערות נוספות שיש לקחת בחשבון לגבי קוד P0088

כאשר נמצא קוד P0088, יש להתייחס אליו ברצינות מכיוון שהוא עלול להפוך את הנהיגה לא בטוחה.

ערכת בדיקת לחץ הדלק היא כלי חיוני לאבחון מדויק של P0088. למרות שמכשירי הסריקה יתנו לנו קריאות של חיישן לחץ הדלק, ייתכן שהם לא יהיו מדויקים אם חיישן לחץ הדלק פגום. יציאת בדיקת לחץ הדלק ממוקמת על או ליד מסילת הדלק ומשמשת להשגת קריאות מדויקות לתוצאות בסיסיות.

כיצד לתקן את הקוד P0088 בכל מכונית (+הדגמה)

זקוק לעזרה נוספת בקוד p0088?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0088, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.