תיאור קוד הבעיות P0116.
קודי שגיאה OBD2

P0116 תקלה במעגל חיישן טמפרטורת נוזל הקירור

26.05.2022 /

P0116 - קוד תקלות OBD-II תיאור טכני

קוד תקלה P0116 הוא קוד תקלה כללי המציין שמודול בקרת המנוע (ECM) זיהה שחיישן טמפרטורת נוזל הקירור נמצא מחוץ לטווח או מפרטי ההפעלה שצוינו של יצרן הרכב. זה קורה בדרך כלל כאשר המנוע מופעל במצב קר ומפסיק כאשר המנוע חם (עד לפעם הבאה שהמנוע מתניע במצב קר).

מה המשמעות של קוד התקלה P0116?

קוד בעיה P0116 מציין בעיה בחיישן טמפרטורת נוזל הקירור. קוד זה מציין שהאות המגיע מהחיישן נמצא מחוץ לטווח המקובל או מפרטי הביצועים שצוינו על ידי היצרן.

חיישן טמפרטורת נוזל קירור

סיבות אפשריות

כמה מהסיבות האפשריות לקוד הבעיות P0116 הן:

  1. חיישן טמפרטורת נוזל קירור פגום.
  2. החיווט או המחברים המחברים את החיישן ל-ECU עשויים להיות פגומים או שבורים.
  3. חיבור שגוי של החיישן או ECU.
  4. מפלס נוזל קירור נמוך במערכת.
  5. תקלה באספקת החשמל או במעגל ההארקה של חיישן הטמפרטורה.
  6. בעיות במודול בקרת המנוע (ECU) עצמו.
  7. התקנה לא נכונה או פגמים במערכת הקירור.

אלו רק חלק מהגורמים האפשריים, ויש צורך בבדיקה ובדיקה מפורטת לאבחנה מדויקת.

מהם התסמינים של קוד תקלה? P0116?

חלק מהתסמינים האפשריים של קוד בעיות P0116 עשויים לכלול את הדברים הבאים:

  • בעיות התנעת מנוע: המכונית עשויה להתקשות להתניע או לא להתניע כלל עקב חיישן טמפרטורת נוזל קירור לא תקין.
  • פעולת מנוע לא יציבה: אם טמפרטורת נוזל הקירור אינה נקראת כראוי, המנוע עלול לפעול בצורה קשה, לטלטל או אפילו לכבות.
  • צריכת דלק מוגברת: אם המנוע לא מסמן כראוי את טמפרטורת נוזל הקירור, זה עלול לגרום להתערבבות שגויה של דלק ואוויר, מה שיגביר את צריכת הדלק.
  • פעולה לא נכונה של מערכת הקירור: אם חיישן הטמפרטורה פגום או נותן אותות שגויים, ייתכן שמערכת הקירור לא תפעל כראוי, מה שעלול לגרום למנוע להתחמם יתר על המידה או להתקרר מדי.
  • מופיעה שגיאה בלוח המכשירים: לפעמים, אם יש לך קוד P0116, נורית Check Engine בלוח המחוונים שלך עשויה להידלק.

תסמינים אלו עשויים להופיע בדרגות שונות ועשויים להיות תלויים בתנאים הספציפיים ובסוג הרכב.

כיצד לאבחן קוד תקלה P0116?

כדי לאבחן DTC P0116, תוכל לבצע את השלבים הבאים:

  • בדיקת חיבור חיישן טמפרטורת נוזל הקירור: ודא שמחבר חיישן טמפרטורת נוזל הקירור מחובר היטב ואינו פגום או פגום.
  • בדיקת התנגדות החיישן: השתמש במולטימטר כדי למדוד את ההתנגדות של חיישן טמפרטורת נוזל הקירור בטמפרטורת מנוע רגילה. השווה את הערך הנמדד עם הדירוגים הרשומים במדריך התיקון לרכב הספציפי שלך.
  • בדיקת חיווט: בדוק את החיווט והמחברים המובילים מחיישן טמפרטורת נוזל הקירור למודול בקרת המנוע לאיתור נזק, שברים או קורוזיה. בדוק את התקינות והאמינות של החיבורים.
  • בדיקת מודול בקרת המנוע: אם כל הבדיקות לעיל אינן מגלות בעיה, ייתכן שיהיה צורך לבדוק את מודול בקרת המנוע עצמו לאיתור פגמים או תקלות.
  • בדיקות נוספות: במידת הצורך, ניתן לבצע בדיקות נוספות, כגון בדיקת מעגלי החשמל והארקה, וביצוע סריקות רכב לזיהוי קודי שגיאה או בעיות אחרות.

לאחר ביצוע אבחון וזיהוי הגורם לתקלה, ניתן להתחיל בתיקונים הדרושים או החלפת רכיבים.

שגיאות אבחון

בעת אבחון DTC P0116, עליך להימנע מהשגיאות הבאות:

  • אל תבדוק את הרכיבים הסובבים: טכנאים מסוימים עשויים להתמקד רק בחיישן טמפרטורת נוזל הקירור עצמו, תוך התעלמות מבעיות אפשריות עם החיווט, המחברים, מודול בקרת המנוע או רכיבים אחרים.
  • אל תבצע אבחון מורכב: לפעמים טכנאים יכולים לקפוץ למסקנות מהר מדי מבלי לבצע אבחון מלא של מערכת הקירור ומערכת ניהול המנוע. זה עלול לגרום לך לפספס בעיות אחרות שעשויות להיות קשורות לקוד הבעיות P0116.
  • התעלם מתנאי הפעלה: יש לקחת בחשבון את תנאי ההפעלה של הרכב, כגון טמפרטורת הסביבה, עומס המנוע ומהירות הנסיעה, בעת אבחון. בעיות מסוימות עשויות להופיע רק בתנאים מסוימים.
  • אל תבדוק מקורות מידע: ייתכן שהטעות היא אי בדיקת מידע מספיק ממדריך התיקון או מידע טכני מיצרן הרכב. זה עלול להוביל לאי הבנה של ערכי חיישן טמפרטורת נוזל קירור רגילים או מפרטי רכיבים אחרים.
  • אין לבדוק במצב קר או חם: חשוב לבצע אבחון גם כשהמנוע קר וגם כשהמנוע חם, שכן בעיות בחיישן טמפרטורת נוזל הקירור יכולות להתבטא בצורה שונה בהתאם לטמפרטורה.

עד כמה חמור קוד התקלה? P0116?

קוד בעיה P0116 מציין בעיה בחיישן טמפרטורת נוזל הקירור. למרות שזו אינה בעיה קריטית, היא עלולה לגרום לביצועי מנוע גרועים, לביצועים גרועים ולצריכת דלק מוגברת. אם הבעיה לא נפתרת, זה יכול להוביל לנזק נוסף למנוע ולבעיות חמורות אחרות. לכן, יש צורך לנקוט באמצעים לתיקון בעיה זו בהקדם האפשרי.

איזה תיקון יעזור לחסל את הקוד? P0116?

מומלץ לבצע את השלבים הבאים כדי לפתור את DTC P0116:

  • בדוק את חיישן טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT) עבור נזק, קורוזיה או חיווט שבור. אם נמצא נזק, החלף את החיישן.
  • בדוק את החיווט והמחברים המחברים את חיישן טמפרטורת נוזל הקירור למודול בקרת המנוע (ECM). ודא שהחיווט שלם ומחובר היטב.
  • בדוק את מפלס ומצב נוזל הקירור במערכת הקירור. ודא שמערכת הקירור פועלת כשורה ואין נזילות.
  • אם הבעיה נמשכת לאחר בדיקת החיישן והחיווט, ייתכן שמודול בקרת המנוע (ECM) פגום. במקרה זה, נדרשת אבחון נוסף ואולי החלפת ECM.
  • לאחר השלמת התיקון, מומלץ לנקות את קוד התקלה מזיכרון ה-ECM באמצעות סורק אבחון.

אם אתה נתקל בבעיות באבחון או תיקון, מומלץ לפנות למכונאי רכב או למרכז שירות מוסמך.

כיצד לתקן קוד מנוע P0116 תוך 3 דקות [2 שיטות עשה זאת בעצמך / רק $7.31]

P0116 - מידע ספציפי למותג

ניתן לפרש את קוד הבעיות P0116 בצורה שונה עבור מותגי רכב שונים, הנה כמה דוגמאות:

כאשר מפרשים את קוד הבעיות P0116 עבור יצרן רכב ספציפי, עדיף תמיד לעיין בתיעוד הרשמי או מדריכי השירות המסופקים על ידי היצרן.

הוספת תגובה