ניסן: V2G? זה לא קשור לריקון הסוללה של מישהו.

ניסאן דיברה על טכנולוגיית V2G, מערכת שבה כלי רכב חשמליים המחוברים למטענים משמשים כאחסון אנרגיה לרשת החשמל. לדברי דובר החברה, לא מדובר בפריקת רכב של מישהו לאפס.

רכב המחובר לרשת (V2G) משמש כחיץ האוסף "עודף" אנרגיה מהרשת ומחזיר אותה בעת הצורך. אז מדובר על יישור העמקים והרי הביקוש, לא על פריקת רכב של מישהו. ניסאן מציעה כעת שירותי V2G לצי הדני ומתחילה בדיקות טכנולוגיות בבריטניה:

> V2G בבריטניה - מכוניות כאחסון אנרגיה לתחנות כוח

כשנשאל על ידי The Energyst, חבר מועצת המנהלים של BMW אמר שהאימוץ של טכנולוגיית V2G תלוי עד כמה זה עובד. והוא מוסיף שהיכולת להרוויח כסף רק על ידי חיבור מכונה לרשת יכולה להיות מפתה עבור הנמענים.

ראוי לציין כי טסלה הטמיעה גם את היכולת להחזיר אנרגיה לרשת ברכבים בשלב מוקדם של הפעילות. אלא שמבחינה משפטית זה התברר כקשה מדי, ולכן החברה סירבה להזדמנות זו.

שווה קריאה: ניסאן: רכבים מחוברים לא רוקנים סוללות EV

זה עשוי לעניין אותך: