P0122 חיישן מיקום מצערת / מתג קלט נמוך
קודי שגיאה OBD2

P0122 חיישן מיקום מצערת / מתג קלט נמוך

קוד תקלות OBD-II - P0122 - תיאור טכני

אות קלט נמוך בחיישן מיקום המצערת / מתג A

מה המשמעות של DTC P0122?

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי והוא חל על רכבי OBD-II רבים (1996 ומעלה). זה עשוי לכלול, אך לא רק, הונדה, ג'יפ, טויוטה, פולקסווגן, שברולט, פורד וכו '. למרות האופי הכללי, שלבי התיקון המדויקים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם ותצורת ההילוכים.

קוד P0122 פירושו שמחשב הרכב זיהה כי ה- TPS (חיישן מיקום מצערת) "A" מדווח על מתח נמוך מדי. בכמה כלי רכב, הגבול התחתון הזה הוא 0.17-0.20 וולט (V). במילים פשוטות, חיישן מיקום המצערת משמש לקביעת המיקום של שסתום המצערת.

האם התאמת אישית במהלך ההתקנה? אם האות נמוך מ- 17V, ה- PCM מגדיר קוד זה. זה יכול להיות פתוח או קצר לקרקע במעגל האותות. או שאולי איבדת את ההפניה של 5V.

למידע נוסף על TPS, ראה מהו חיישן מיקום מצערת?

דוגמה לחיישן מיקום מצערת TPS: P0122 חיישן מיקום מצערת / מתג קלט נמוך

תסמינים

הסימפטומים עשויים לכלול:

  • הדלקת נורית האזהרה המתאימה של המנוע בלוח המחוונים.
  • הפעל מצב בטוח לכשל כדי להביא את המצערת לכ-6 מעלות פתוחה.
  • ירידה של מהירות הרכב בפועל.
  • תקלות כלליות במנוע (קשיים בהאצה, התנעה וכו').
  • המנוע מפסיק לפתע תוך כדי נסיעה.
  • סרק מחוספס או נמוך
  • מהירות סרק גבוהה מאוד
  • הִזדַקְרוּת
  • אין / האצה קלה

אלו תסמינים שיכולים להופיע גם בשילוב עם קודי שגיאה אחרים. סימפטומים אחרים עשויים להתרחש גם כן.

הסיבות לקוד P0122

במנוע בעירה פנימית שסתום המצערת מווסת את כמות האוויר הנכנס ובהתאם למידת פתיחתו, תערובת האוויר-דלק מגיעה לצילינדרים במידה רבה או פחותה. לפיכך, לרכיב זה יש השפעה מהותית על הכוח והביצועים של המנוע. חיישן TPS מיוחד מודיע למערכת הזרקת הדלק כמה תערובת צריך המנוע, בהתאם למצב הנהיגה, כדי שיוכל לעבוד ביעילות מרבית. אם חיישן מיקום המצערת פועל כהלכה, הטיפול של הרכב במהלך תמרוני האצה, התקרבות או עקיפה תהיה אופטימלית, כמו גם צריכת הדלק.

על יחידת בקרת המנוע מוטלת המשימה לנטר את התפקוד הנכון של רכיב זה, וברגע שהיא רושמת חריגה, כמו למשל, שאות המוצא של מעגל החיישן מתחת לערך הגבול של 0,2 וולט, היא גורמת קוד בעיות P0122. לעבוד באופן מיידי.

הסיבות הנפוצות ביותר להתחקות אחר קוד שגיאה זה הן כדלקמן:

  • תקלה בחיישן מצב המצערת (TPS).
  • כשל בחיווט עקב חוט חשוף או קצר חשמלי.
  • תקלה במעגל חיישן מצב המצערת.
  • TPS אינו מחובר בצורה מאובטחת
  • מעגל TPS: קצר לקרקע או חוט אחר
  • מחשב פגום (PCM)

פתרונות אפשריים

עיין במדריך לתיקון הרכב הספציפי למיקום מעגל ה- TPS "A".

להלן כמה צעדים מומלצים לפתרון ותיקון:

  • בדוק היטב את חיישן מיקום המצערת (TPS), מחבר החיווט והחיווט להפסקות וכו '. תיקון או החלף לפי הצורך
  • בדוק את המתח ב- TPS (עיין במדריך השירות של הרכב שלך למידע נוסף). אם המתח נמוך מדי, הדבר מצביע על בעיה. החלף במידת הצורך.
  • במקרה של החלפה אחרונה, ייתכן שיהיה צורך להתאים את ה- TPS. בכלי רכב מסוימים, הוראות ההתקנה מחייבות יישור או התאמה של TPS כראוי, עיין במדריך הסדנה שלך לפרטים.
  • אם אין תסמינים, הבעיה עלולה להיות לסירוגין וניקוי הקוד עשוי לתקן את זה באופן זמני. אם כן, אז אתה בהחלט צריך לבדוק את החיווט כדי לוודא שהוא לא מתחכך לשום דבר, לא מקורקע וכו 'הקוד עשוי לחזור.

מועצה: מבקר באתר שלנו הציע טיפ זה - קוד P0122 יכול להופיע גם כאשר ה-TPS אינו מסתובב בעת ההתקנה. (הלשונית בתוך החיישן חייבת לגעת בפינים המסתובבים בגוף המצערת. במנוע GM 3.8 ליטר, זה אומר להכניס אותו עם המחבר בשעה 12 לפני סיבובו בשעה 9 למיקום ההרכבה הסופי.)

חיישן TPS וחיישני TPS אחרים: P0120, P0121, P0123, P0124

טיפים לתיקון

לאחר הוצאת הרכב לסדנה, המוסכניק יבצע בדרך כלל את השלבים הבאים כדי לאבחן נכון את הבעיה:

  • סרוק אחר קודי שגיאה עם סורק OBC-II מתאים. לאחר שהדבר נעשה ולאחר איפוס הקודים, נמשיך בנסיעת מבחן על הכביש כדי לראות אם הקודים מופיעים שוב.
  • בדיקה חזותית של חיבורי חיישן מצב המצערת (TPS).
  • בדיקה חזותית של החיווט לאיתור קצרים או חוטים חשופים.
  • בדיקת שסתום מצערת.

לא מומלץ למהר להחליף את חיישן מיקום המצערת מבלי לבצע תחילה בדיקות אלו. למעשה, אם הבעיה אינה ברכיב זה, קוד השגיאה יופיע שוב ויגררו הוצאות חסרות תועלת.

באופן כללי, התיקון שלרוב מנקה את הקוד הזה הוא כדלקמן:

  • החלפה או תיקון של מחבר TPS.
  • החלפה או תיקון חיווט.
  • החלפה או תיקון של חיישן מיקום המצערת (TPS).

מכיוון שלהרכב עלולות להיות בעיות טיפול בכביש, נהיגה עם קוד שגיאה זה אינה מומלצת מכיוון שהיא תפגע בבטיחות הנהג והנהגים האחרים. לכן, הפתרון הטוב ביותר הוא להפקיד את המכונית שלך בידי מכונאי טוב בהקדם האפשרי. גם לאור מורכבות ההתערבויות הנדרשות, אפשרות עשה זאת בעצמך במוסך ביתי אינה ריאלית.

קשה להעריך את העלויות הקרובות, מכיוון שהרבה תלוי בתוצאות האבחון שבוצע על ידי המכונאי. בדרך כלל עלות החלפת חיישן המצערת בסדנה היא כ-60 יורו.

Часто задаваемые вопросы (שאלות נפוצות)

מה המשמעות של קוד P0122?

DTC P0122 רושם מתח חריג בחיישן מיקום המצערת.

מה גורם לקוד P0122?

הפעלה של DTC זה קשורה לעתים קרובות למצערת גרועה או לבעיית חיווט.

כיצד לתקן את קוד P0122?

בדוק את גוף המצערת ואת כל הרכיבים המחוברים יחד עם החיווט.

האם קוד P0122 יכול להיעלם מעצמו?

במקרים מסוימים, קוד זה עשוי להיעלם מעצמו. בכל מקרה, מומלץ לבדוק את שסתום המצערת.

האם אני יכול לנהוג עם קוד P0122?

נהיגה במכונית עם קוד זה אפשרית, גם אם המאפיינים אינם ברמה, אך לא רצויות.

כמה עולה לתקן את קוד P0122?

בממוצע, עלות החלפת חיישן מצערת בבית מלאכה היא כ-60 יורו.

P0122 תיקון, פתור ואיפוס

זקוק לעזרה נוספת בקוד P0122?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0122, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

תגובה אחת

  • פול

    שלום. יש לי מכונית Lifan Solano עם מצערת אלקטרונית, היא מציגה שגיאה p0122, מה עלי לעשות ואיפה עלי לחפור?

הוספת תגובה