P0129 לחץ ברומטרי נמוך מדי
קודי שגיאה OBD2

P0129 לחץ ברומטרי נמוך מדי

P0129 - קוד תקלות OBD-II תיאור טכני

לחץ אטמוספרי נמוך מדי

כשמדובר בקוד הבעיות P0129, לחץ ברומטרי ממלא תפקיד מכריע. לחץ אוויר נמוך יכול להוות דאגה, במיוחד כאשר נוסעים בגובה רב. שמתם לב לזה בגובה רגיל? מה קורה כשזה קורה? כיצד ניתן להעלים את התסמינים? גלה את כל מה שאתה צריך לדעת על קוד P0129.

מה המשמעות של קוד בעיות P0129?

ה-"P" הראשון בקוד תקלות אבחון (DTC) מציין את המערכת שעליה חל הקוד. במקרה זה, מדובר במערכת ההילוכים (מנוע ותיבת הילוכים). התו השני "0" מציין שזהו קוד בעיות כללי OBD-II (OBD2). התו השלישי "1" מציין תקלה במערכת מדידת הדלק והאוויר, כמו גם במערכת בקרת הפליטה העזרית. שני התווים האחרונים "29" מייצגים את מספר ה-DTC הספציפי.

קוד שגיאה P0129 אומר שהלחץ הברומטרי נמוך מדי. זה מתרחש כאשר מודול בקרת הכוח (PCM) מזהה לחץ שהוא מתחת לערך המוגדר של היצרן. במילים אחרות, קוד P0129 מתרחש כאשר חיישן לחץ האוויר בסעפת (MAP) או חיישן לחץ האוויר הברומטרי (BAP) פגום.

כמה רציני הוא קוד P0129?

נושא זה אינו קריטי בשלב זה. עם זאת, חשוב לבדוק באופן קבוע שהוא מעודכן ולתקן אותו מראש כדי למנוע בעיות חמורות יותר.

*כל מכונית היא ייחודית. התכונות הנתמכות על ידי Carly משתנות לפי דגם רכב, שנה, חומרה ותוכנה. חברו את הסורק ליציאת OBD2, התחברו לאפליקציה, בצעו אבחון ראשוני ובדקו אילו פונקציות זמינות לרכב שלכם. אנא שים לב גם שהמידע המסופק באתר זה הוא למטרות מידע בלבד ויש להשתמש בו על אחריותך בלבד. Mycarly.com אינה אחראית לשגיאות או השמטות או לתוצאות המתקבלות מהשימוש במידע זה.

כיוון שבעיה זו עלולה לגרום לדלקת שגויה של המנוע ולחדירת גזי פליטה לפנים הרכב, חשוב לתקן אותה מיד עם הופעת התסמינים הנ"ל.

מהם התסמינים של קוד P0129

אתה עלול לחשוד בקוד שגיאה זה אם אתה מבחין בתסמינים הבאים:

  1. בדוק אם נורית המנוע דולקת.
  2. צריכת דלק גבוהה באופן ניכר.
  3. ביצועי מנוע גרועים.
  4. מנוע משתבש.
  5. תנודות בפעולת המנוע בזמן האצה.
  6. האגזוז פולט עשן שחור.

סיבות לקוד P0129

סיבות אפשריות לקוד זה כוללות:

  1. משטח מחבר חיישן MAF/BPS חלוד.
  2. ואקום מנוע לא מספיק עקב בלאי מנוע, תקלה או ממיר קטליטי סתום.
  3. BPS פגום (חיישן לחץ אוויר סעפת).
  4. חיווט חיישן MAP ו/או BPS פתוח או קצר.
  5. הארקת מערכת לא מספקת ב-MAF/BPS.
  6. PCM פגום (מודול בקרת מנוע) או שגיאת תכנות PCM.
  7. תקלה בחיישן לחץ האוויר בסעפת.
  8. חיישן לחץ האוויר הברומטרי פגום.
  9. בעיות בחיווט או במחברים.
  10. קורוזיה על משטח המחבר של כל אחד מהחיישנים.
  11. ממיר קטליטי סתום.
  12. חוסר הארקת מערכת על החיישנים.

חיישן PCM ו-BAP

הלחץ האטמוספרי משתנה ביחס לגובה מעל פני הים. חיישן לחץ האוויר הברומטרי (BAP) ממלא תפקיד חשוב במתן אפשרות למודול בקרת המנוע (PCM) לנטר שינויים אלה. ה-PCM משתמש במידע מה-BAP כדי לווסת את כמות הדלק הנמסר ומתי המנוע מתניע.

יתר על כן, מתח הייחוס, הארקת הסוללה ומעגל אות פלט אחד או יותר מנותבים לחיישן הלחץ הברומטרי. ה-BAP מתאים את מעגל ייחוס המתח ומשנה את ההתנגדות בהתאם ללחץ הברומטרי הנוכחי.

P0129 לחץ ברומטרי נמוך מדי

כאשר הרכב שלך נמצא בגובה רב, הלחץ הברומטרי משתנה אוטומטית ולכן רמות ההתנגדות ב-BAP משתנות, מה שמשפיע על המתח הנשלח ל-PCM. אם ה-PCM מזהה שאות המתח מה-BAP נמוך מדי, זה יגרום לקוד P0129 להופיע.

כיצד לאבחן ולתקן את קוד P0129?

הפתרון לקוד P0129 יכול להשתנות מאוד בהתאם ליצרן הרכב, שכן המפרטים של חיישני ה-BAP וה-MAP יכולים להשתנות באופן משמעותי. לדוגמה, ייתכן שהשיטות לפתרון בעיות P0129 ביונדאי אינן מתאימות ללקסוס.

כדי לאבחן בהצלחה את השגיאה, תזדקק לסורק, מד וולט/אוהם דיגיטלי ומד ואקום. ביצוע השלבים הבאים יעזור לך לאבחן ולקבוע את הליכי התיקון הדרושים:

  1. התחל עם בדיקה ויזואלית כדי לזהות חיווט ומחברים פגומים. יש לתקן כל נזק שנמצא לפני אבחון נוסף.
  2. מכיוון שמתח סוללה נמוך עלול לגרום ל-P0129, בדוק את קיבולת הסוללה ומצב המסוף.
  3. רשום את כל הקודים כדי להבטיח שהבעיה היא רק בחיישנים ובמערכת שהוזכרו, תוך ביטול בעיות אפשריות אחרות.
  4. בצע בדיקת ואקום של המנוע. זכור שבעיות ניקוז קודמות של המנוע כגון ממירים קטליטיים תקועים, מערכות פליטה מגבילות ולחץ דלק נמוך עלולות גם הן להשפיע על שואב המנוע.
  5. אם כל החיישנים והמעגלים נמצאים במפרטי היצרן, חשוד בתוכנת PCM או PCM פגומה.
  6. יש לתקן כל נזק שנמצא בחיווט ובמחברים.

ביצוע שלבים אלה יעזור לך לאבחן ולפתור ביעילות את בעיית קוד השגיאה P0129 ברכב שלך.

כמה עולה לתקן את קוד P0129?

זיהוי קוד השגיאה P0129 יכול להיות תהליך די גוזל זמן ועולה בדרך כלל בין 75 ל-150 יורו לשעה. עם זאת, עלויות העבודה עשויות להשתנות בהתאם למיקום וליצר הרכב שלך.

אתה יכול לתקן את הקוד בעצמך?

תמיד עדיף לפנות לעזרה מקצועית שכן פתרון הבעיה דורש רמה מסוימת של ידע טכני. זה גם בגלל שקוד השגיאה מלווה לפעמים בקודי תקלות רבים אחרים. עם זאת, אם אתה חווה תסמינים כלשהם, אתה תמיד יכול לקבל אבחון ולבקש עזרה מוקדמת.

מהו קוד מנוע P0129 [מדריך מהיר]

הוספת תגובה