תיאור של DTC P01
קודי שגיאה OBD2

P0144 O₂ מתח גבוה במעגל חיישן (בנק 1, חיישן 3)

26.05.2022 /

P0144 - קוד תקלות OBD-II תיאור טכני

קוד תקלה P0144 מציין מתח גבוה במעגל חיישן חמצן 3 (בנק 1).

מה המשמעות של קוד התקלה P0144?

קוד תקלה P0144 הוא קוד תקלה נפוץ המציין שמודול בקרת המנוע (ECM) זיהה מתח גבוה מדי במעגל חיישן החמצן 3 (בנק 1). זה מצביע על תכולת חמצן לא מספקת בגזי הפליטה.

קוד תקלה P0144.

סיבות אפשריות

כמה סיבות אפשריות לקוד הבעיות P0144:

  • חיישן חמצן פגום: תקלה בחיישן החמצן עצמו עלולה לגרום לנתונים שגויים על תכולת החמצן של גזי הפליטה.
  • חיווט או מחברים: פתיחה, קצרה או מגעים גרועים בחיווט חיישן החמצן או המחברים עלולים לגרום ל-P0144.
  • בעיות במערכת הפליטה: דליפות, דליפות או בעיות בממיר קטליטי עלולות לגרום לקריאות חמצן שגויות.
  • תקלה במערכת ניהול המנוע: בעיות ב-ECM או ברכיבים אחרים של מערכת ניהול המנוע עלולות לגרום לאותות שגויים מחיישן החמצן.
  • בעיות תערובת דלק/אוויר: תערובת דלק/אוויר לא אחידה, כגון עשירה מדי או רזה מדי, יכולה להשפיע על תכולת החמצן של הפליטה ולגרום לקוד P0144.

מהם התסמינים של קוד תקלה? P0144?

כמה תסמינים אפשריים עבור קוד בעיות P0144:

  • תאורה של נורית Check Engine: כאשר חיישן החמצן אינו מדווח כהלכה או אינו פועל, מערכת ניהול המנוע עלולה לגרום לנורת Check Engine להאיר בלוח המחוונים.
  • חספוס מנוע: נתונים שגויים מחיישן החמצן עלולים לגרום למנוע לפעול גס, סרק, או אפילו להעלות את הסל"ד.
  • אובדן כוח: כאשר אין מספיק חמצן בתערובת הדלק/אוויר, המנוע עלול לחוות אובדן כוח וביצועים כלליים גרועים.
  • צריכת דלק מוגברת: תכולת חמצן לא תקינה בגזי הפליטה עלולה להוביל לצריכת דלק מוגברת עקב פעולת מנוע לא אחידה.
  • סרק גס: בעיות סרק אפשריות עקב תערובת דלק/אוויר לא תקינה הנגרמת על ידי שגיאות בנתוני חיישן חמצן.

כיצד לאבחן קוד תקלה P0144?

כדי לאבחן DTC P0144, תוכל לבצע את השלבים הבאים:

  1. בדיקת חיבורים וחוטים: השלב הראשון הוא לבדוק את החיבור לחיישן חמצן 3 (בנק 1) ואת מצב החוטים. ודא שהחיבורים מאובטחים ושאין חוטים פגומים או שבורים.
  2. בדיקת חיישן חמצן: חיישן החמצן עלול להיות פגום ודורש החלפה. השתמש בסורק מיוחד כדי לבדוק את הנתונים המגיעים מחיישן החמצן ולוודא שהם בגבולות הרגילים.
  3. בדוק את הזרז: מתח מוגבר במעגל חיישן החמצן עשוי להצביע על בעיות בזרז. בדוק את זה עבור נזק, סתימות או כשל.
  4. בדיקת דליפות ואקום: דליפות ואקום במערכת היניקה יכולות גם לגרום לקריאה שגויה של חיישן החמצן. בדוק את המערכת לאיתור נזילות ותקן אותן.
  5. בדיקת מודול בקרת המנוע (ECM): במקרים נדירים, השגיאה עלולה להיגרם מבעיה במודול בקרת המנוע עצמו. בדוק אם יש שגיאות ופעולה נכונה.
  6. בדיקות נוספות: במידת הצורך, ייתכן שיהיה צורך לבצע בדיקות נוספות, כגון בדיקת לחץ דלק, ניתוח גזי פליטה וכו', כדי לשלול גורמים פוטנציאליים אחרים לשגיאה.

אם לאחר ביצוע שלבים אלה הבעיה לא נפתרה, מומלץ לפנות למכונאי רכב מוסמך או למרכז שירות להמשך אבחון ותיקון.

שגיאות אבחון

בעת אבחון DTC P0144, השגיאות הבאות עשויות להתרחש:

  • פרשנות שגויה של נתונים: פרשנות שגויה או קריאה שגויה של נתוני חיישן חמצן עלולים להוביל לאבחון שגוי.
  • בדיקה לא מספקת של חוטים וחיבורים: בדיקה לא מספקת של חוטים וחיבורים עלולה לגרום לנזק חסר או לשברים, שעלולים להיות שורש הבעיה.
  • דילוג על בדיקות נוספות: ייתכן שידלגו על כמה בדיקות נוספות, כגון בדיקת לחץ דלק או ניתוח גזי פליטה, מה שעלול לגרום להחמצת בעיות פוטנציאליות אחרות.
  • בדיקה לא מספקת של רכיבים אחרים: התעלמות ממרכיבי מערכת יניקה או פליטה אחרים, כגון ממירים קטליטיים או קווי ואקום, עלולה גם היא להוביל לאבחון שגוי.
  • שימוש לא נכון בציוד אבחון: שימוש לא נכון בציוד אבחון או פרשנות שגויה של הנתונים שהתקבלו עלולים גם הם להוביל לשגיאות אבחון.

כדי למנוע שגיאות אלו, חשוב לעקוב בקפידה אחר נהלי האבחון, להשתמש בציוד הנכון ולבצע את כל הבדיקות הדרושות כדי לשלול בעיות אפשריות. אם יש ספק, עדיף לפנות לטכנאי או מכונאי מנוסה להמשך אבחון ותיקון.

עד כמה חמור קוד התקלה? P0144?

קוד בעיה P0144 מציין מתח גבוה במעגל חיישן החמצן 3 (בנק 1), המצביע על חוסר חמצן בגזי הפליטה. אמנם בעיה זו עשויה שלא לגרום לביצועי מנוע מיידיים או לבעיות בטיחות, אך היא עלולה לגרום לביצועים סביבתיים לקויים של הרכב וליעילות ממיר קטליטי מופחתת. לכן, מומלץ לפנות למומחה לאבחון ופתרון הבעיה בהקדם האפשרי.

איזה תיקון יעזור לחסל את הקוד? P0144?

כדי לפתור את DTC P0144, בצע את השלבים הבאים:

  1. בדוק את החיבורים החשמליים: ודא שכל החיבורים החשמליים הקשורים לחיישן החמצן מס' 3 בגדה 1 מחוברים היטב וללא קורוזיה. נקה או החלף חיבורים לפי הצורך.
  2. בדוק את חיישן החמצן: בדוק את חיישן החמצן עצמו לאיתור נזק או בלאי. אם החיישן פגום או פגום, החלף אותו בחדש.
  3. בדוק כבלים וחיווט: הערך את מצב החיווט והכבלים המובילים לחיישן החמצן. חפש סימני בלאי, צביטה או נזק. במידת הצורך, החלף אזורים פגומים.
  4. אבחון מערכת ניהול מנוע: אם הבעיה לא נפתרה לאחר בדיקת הפריטים לעיל, ייתכן שיידרש אבחון נוסף של מערכת ניהול המנוע (ECM) באמצעות ציוד מיוחד.
  5. החלפת הממיר הקטליטי (במידת הצורך): אם הבעיה נמשכת לאחר החלפת חיישן החמצן וקוד הבעיה P0144 מופיע שוב, ייתכן שיהיה צורך להחליף את הממיר הקטליטי.

לאחר השלמת שלבים אלה, עליך לבדוק את הרכב כדי לראות אם קוד P0144 מופיע שוב.

כיצד לתקן קוד מנוע P0144 תוך 3 דקות [2 שיטות עשה זאת בעצמך / רק $8.55]

P0144 - מידע ספציפי למותג

מידע על קוד הבעיות P0144 עשוי להשתנות בהתאם ליצרן הרכב ולמערכת האבחון המשמשת. להלן רשימה של מספר קודי P0144 עבור כמה מותגי רכב פופולריים:

אנא עיין במדריך השירות או במערכת האבחון של הרכב הספציפי שלך לקבלת מידע ספציפי יותר על קוד P0144 עבור יצרן ודגם הרכב שלך.

הוספת תגובה