P0185 תקלה במעגל חיישן טמפרטורת הדלק "B".
תוכן
P0185 - קוד תקלות OBD-II תיאור טכני
קוד תקלה P0185 מציין תקלה במעגל חיישן טמפרטורת הדלק "B".
מה המשמעות של קוד התקלה P0185?
קוד בעיה P0185 מציין בעיה בחיישן טמפרטורת הדלק "B" או במעגל שלו. חיישן זה עוקב אחר טמפרטורת הדלק במיכל הדלק או במערכת הדלק. כאשר ה-ECM (מודול בקרת מנוע) מזהה שהאות מחיישן טמפרטורת הדלק "B" נמצא מחוץ לטווח הצפוי, הוא מגדיר DTC P0185.
סיבות אפשריות
כמה סיבות אפשריות לקוד הבעיות P0185:
- תקלה בחיישן טמפרטורת הדלק "B": החיישן עצמו עלול להיות פגום או שיש לו בעיה בחיבור חשמלי.
- מעגל חיישן פתוח או מקוצר: החוטים המחברים את החיישן למודול בקרת המנוע (ECM) עשויים להיות פגומים, פתוחים או מקוצרים.
- בעיות ECM: למודול בקרת המנוע עשויים להיות פגמים או תקלות המונעות ממנו לתקשר עם חיישן טמפרטורת הדלק "B".
- חיבור חשמלי שגוי: חיבורים לקויים, חמצון או בעיות אחרות בחיבור החשמלי בין החיישן ל-ECM עלולים לגרום לשגיאה.
- טמפרטורת דלק שגויה: לפעמים טמפרטורת הדלק עצמה יכולה להיות חריגה עקב בעיות במערכת הדלק או בסביבה.
מהם התסמינים של קוד תקלה? P0185?
כמה תסמינים אפשריים כאשר מופיע קוד בעיות P0185:
- הרעה בצריכת הדלק: מכיוון שה-ECM אינו מקבל נתוני טמפרטורת דלק מדויקים, הוא עלול לגרום לחישוב שגוי של תערובת הדלק/אוויר, מה שעלול לגרום לחסכון גרוע בדלק.
- אובדן חשמל: בקרת הזרקת דלק לא נכונה עקב נתוני טמפרטורת דלק שגויים עלולה לגרום לאובדן כוח המנוע.
- פעולת מנוע לא יציבה: המנוע עלול להפוך לא יציב, במיוחד במהירויות נמוכות או כשהוא פועל קר.
- מופיעה נורית בדיקת מנוע: קוד שגיאה זה גורם בדרך כלל לנורית Check Engine להידלק בלוח המחוונים של הרכב שלך.
כיצד לאבחן קוד תקלה P0185?
כדי לאבחן את קוד הבעיות P0185, בצע את השלבים הבאים:
- בדוק חיבורים: בדוק את כל החיבורים לחיישן טמפרטורת הדלק לאיתור קורוזיה, חמצון או שברים.
- בדוק את החיווט: בדוק את החיווט מחיישן טמפרטורת הדלק למודול בקרת המנוע (ECM) עבור נזק, פתיחה או קצר.
- בדוק את החיישן עצמו: באמצעות מולטימטר, בדוק את ההתנגדות של חיישן טמפרטורת הדלק בטמפרטורות שונות. השווה את הערכים שהושגו עם המפרט הטכני של היצרן.
- בדוק את משאבת הדלק: אם למשאבת הדלק יש חיישן טמפרטורת דלק מובנה, ודא שהיא פועלת כהלכה.
- בדוק את מודול בקרת המנוע (ECM): אם כל הרכיבים הנ"ל תקינים, ייתכן שהבעיה היא ביחידת בקרת המנוע עצמה. פנה לאיש מקצוע להמשך אבחון ותיקון.
חשוב לציין כי השלבים הללו הם קווים מנחים כלליים ועשויים להשתנות בהתאם ליצרן הרכב ולדגם הספציפיים שלך.
שגיאות אבחון
בעת אבחון DTC P0185, השגיאות הבאות עשויות להתרחש:
- בדיקת חיווט לא מספקת: טכנאים מסוימים עשויים לדלג על בדיקת החיווט או לא לזהות נזק, קורוזיה או שברים שעלולים לגרום לבעיה.
- בדיקת חיישן שגויה: אם חיישן טמפרטורת הדלק לא נבדק כהלכה או לא נבדק בטמפרטורות שונות, זה עלול להוביל למסקנות שגויות.
- תקלות במשאבת דלק: אם חיישן טמפרטורת הדלק משולב במשאבת הדלק, אבחון שגוי או בדיקה שגויה של רכיב זה עלולים להוביל למסקנות שגויות.
- תקלות במודול בקרת מנוע (ECM): טכנאים מסוימים עשויים לפספס את האפשרות של ECM פגום עצמו כמקור הבעיה.
- חוסר השוואה של תוצאות עם מפרטים טכניים: חשוב להשוות את הערכים שהתקבלו עם המפרט הטכני של היצרן כדי לפרש נכון את תוצאות הבדיקה.
כדי להימנע מטעויות אלו, חשוב לעקוב בקפידה אחר מדריך האבחון, להשתמש בציוד ובמתודולוגיית הבדיקה הנכונים, ולחפש משאבים נוספים או אנשי מקצוע בעת הצורך.
עד כמה חמור קוד התקלה? P0185?
קוד תקלה P0185 מציין בעיות אפשריות בחיישן טמפרטורת הדלק. אמנם קוד זה אינו קריטי בפני עצמו, אך הוא עלול לגרום לתקלה במנוע ולהפחית את ביצועי הרכב. לדוגמה, שליטה לא נכונה של מערכת הזרקת הדלק עלולה לגרום לשריפת דלק לא יעילה ולצריכת דלק מוגברת, כמו גם פליטת פליטה נמוכה. אם מתרחש קוד P0185, מומלץ לאבחן ולתקן את הבעיה בהקדם האפשרי כדי למנוע נזק נוסף למנוע וביצועי הרכב מופחתים.
איזה תיקון יעזור לחסל את הקוד? P0185?
פתרון בעיות DTC P0185 עשוי לדרוש את הדברים הבאים:
- החלפת חיישן טמפרטורת הדלק: אם החיישן באמת פגום ואינו מסוגל להעביר את האותות הנכונים למודול בקרת המנוע, יש להחליפו.
- בדיקה ותיקון חיווט: לפעמים הבעיה עשויה לנבוע מחיווט פגום או שבור המחבר את חיישן טמפרטורת הדלק למודול בקרת המנוע. בדוק את החיווט לאיתור קורוזיה, שברים או נזק והחלף או תקן במידת הצורך.
- בדיקה והחלפה של נתיכים וממסרים: בדוק את מצב הנתיכים והממסרים השולטים במעגל חיישן טמפרטורת הדלק. במידת הצורך, החלף אלמנטים פגומים.
- אבחון רכיבים אחרים: לעיתים הבעיה עשויה להיות קשורה לרכיבים אחרים של מערכת הזרקת הדלק או ניהול המנוע. בדוק חיישנים ומערכות אחרים לאיתור תקלות ובצע תיקונים או החלפות הדרושים.
- אבחון מחדש: לאחר ביצוע תיקונים או החלפת רכיבים, בדוק מחדש עם ציוד מיוחד כדי לוודא שהבעיה נפתרה לחלוטין ושה-DTC P0185 אינו מופיע עוד.
P0185 - מידע ספציפי למותג
מידע DTC P0185 עשוי להשתנות בהתאם ליצרן הרכב ולמערכת האבחון בשימוש? כמה פענוחים אפשריים עבור מותגים שונים:
- מַעבָּרָה: חיישן טמפרטורת הדלק "B" מחוץ לטווח.
- שברולט / GMC: חיישן טמפרטורת דלק "B" - קלט גבוה.
- טויוטה: חיישן טמפרטורת דלק - אות גבוה מדי.
- הונדה: חיישן טמפרטורת דלק "B" - מתח אות נמוך.
- פולקסווגן: חיישן טמפרטורת דלק "B" - אות גבוה מדי.
- ב.מ. וו: חיישן טמפרטורת דלק "B" - אות גבוה מדי.
בדוק עם יצרן הרכב הספציפי שלך כדי לקבל תיאור מדויק יותר של קוד הבעיות P0185 עבור הרכב שלך.
