P0190 מעגל חיישן לחץ מסילת דלק "A"

קוד תקלות OBD-II - P0190 - תיאור טכני

P0190 - מעגל חיישן לחץ מסילת דלק "A".

מה המשמעות של קוד בעיות P0190?

תיבת DTC גנרית כלשהי / מנוע בדרך כלל חלה על רוב מנועי הזרקת הדלק, הן בנזין והן דיזל, מאז שנת 2000. הקוד חל על כל היצרנים כגון וולוו, פורד, GMC, פולקסווגן וכו '.

קוד זה מתייחס אך ורק לעובדה שאות הכניסה מחיישן לחץ רכבת הדלק (FRP) יירד מתחת לגבול המכויל במשך פרק הזמן המכויל. זה יכול להיות כשל מכני או תקלה בחשמל, תלוי ביצרן הרכב, בסוג הדלק ובמערכת הדלק.

שלבי פתרון הבעיות עשויים להשתנות בהתאם ליצרן, סוג מערכת לחץ המסילה, סוג חיישן לחץ מסילה וצבעי תיל.

תסמינים

סימפטומים של קוד מנוע P0190 עשויים לכלול:

• מנורת חיווי תקלה (MIL) מוארת
• חוסר כוח
• המנוע מתניע אך לא מתניע

הסיבות לקוד P0190

סיבות אפשריות להגדרת קוד זה:

• מעגל פתוח VREF
• חיישן FRP פגום
• התנגדות מוגזמת במעגל VREF
• מעט או ללא דלק
• חיווט FRP פתוח או מקוצר
• מעגל חשמלי פגום במעגל FRP
• משאבת דלק לא תקינה

הליכי אבחון ותיקון

נקודת התחלה טובה היא תמיד לבדוק את עלוני השירות הטכני (TSB) לרכב הספציפי שלך. הבעיה שלך עשויה להיות בעיה ידועה עם תיקון ידוע שיצא מיצרן ויכול לחסוך לך זמן וכסף במהלך האבחון.

לאחר מכן מצא את חיישן הלחץ של מסילת הדלק ברכב הספציפי שלך. זה עשוי להיראות בערך כך:

לאחר שהתגלה, בדוק חזותית את המחברים והחיווט. חפש שריטות, שריטות, חוטים חשופים, סימני צריבה או פלסטיק מותך. נתק את המחברים ובדוק היטב את המסופים (חלקי מתכת) שבתוך המחברים. בדוק אם הם נראים חלודים, שרופים או אולי ירוקים בהשוואה לצבע המתכתי הרגיל שכנראה אתה רגיל לראות. אם יש צורך בניקוי מסוף, תוכל לרכוש מנקה מגע חשמלי בכל חנות חלפים. אם זה לא אפשרי, מצא 91% אלכוהול משפשף ומברשת זיפים מפלסטיק קל לניקוים. לאחר מכן תן להם להתייבש באוויר, קח תרכובת סיליקון דיאלקטרית (אותו חומר בו הם משתמשים עבור מחזיקי נורות וחוטי מצת) והניחי במקום בו המסופים יוצרים מגע.

אם יש לך כלי סריקה, נקה את קודי בעיות האבחון מהזיכרון ובדוק אם הקוד חוזר. אם זה לא המקרה, סביר להניח שהבעיה היא בחיבור.

אם הקוד חוזר, נצטרך לבדוק את החיישן והמעגלים הנלווים אליו. בדרך כלל ישנם 3 חוטים המחוברים לחיישן ה- FRP. נתק את הרתמה מחיישן ה- FRP. השתמש במד אופר מד (DVOM) כדי לבדוק את מעגל אספקת החשמל של 5V העובר לחיישן כדי לוודא שהוא מופעל (חוט אדום למעגל אספקת חשמל של 5V, חוט שחור לאדמה טובה). אם החיישן הוא 12 וולט כאשר הוא אמור להיות 5 וולט, תקן את החיווט מה- PCM לחיישן למשך קצר עד 12 וולט או אולי PCM פגום.

אם זה נורמלי, עם DVOM, וודא שיש לך 5V במעגל אות חיישן ה- FRP (חוט אדום למעגל אותות חיישן, חוט שחור לאדמה טובה). אם אין 5 וולט על החיישן, או אם אתה רואה 12 וולט על החיישן, תקן את החיווט מה- PCM לחיישן, או שוב, אולי PCM פגום.

אם זה נורמלי, ודא שיש לך חיבור קרקע טוב בחיישן ה- FRP. חבר מנורת בדיקה לחיובי של סוללת 12V (מסוף אדום) וגע בקצה השני של מנורת הבדיקה למעגל הארקה המוביל לקרקע מעגל חיישן ה- FRP. אם מנורת הבדיקה לא נדלקת, היא מצביעה על מעגל פגום. אם הוא אכן מאיר, סובב את רתמת החוט העובר לחיישן ה- FRP כדי לראות אם מנורת הבדיקה מהבהבת, מה שמעיד על חיבור לסירוגין.

אם כל הבדיקות עברו, אך עדיין אתה מקבל את קוד P0190, סביר להניח שהוא מצביע על כשל ב- PCM. לפני התחייבות להחלפת ה- PCM, מומלץ לבצע איפוס קשיח (נתק את הסוללה). ייתכן שיהיה צורך גם להחליף את חיישן הלחץ של מסילת הדלק.

זְהִירוּת! במנועי דיזל עם מערכות דלק מסילה משותפת: אם יש חשד לחיישן לחץ במסילת דלק, תוכל לבקש מאיש מקצוע להתקין עבורך את החיישן. חיישן זה עשוי להיות מותקן בנפרד או עשוי להיות חלק ממעקה הדלק. בכל מקרה, לחץ מסילת הדלק של מנועי דיזל אלה בסרק חם הוא בדרך כלל לפחות 2000 psi, ותחת עומס יכול להיות הרבה יותר מ-35,000 psi. אם לא נאטם כראוי, לחץ הדלק הזה עלול לחתוך את העור, ובסולר יש חיידקים שעלולים לגרום להרעלת דם.

P0190 מידע ספציפי למותג

• P0190 CHE01ROLET תקלה במעגל חיישן לחץ מסילת דלק
• P0190 FORD תקלה במעגל חיישן לחץ מסילת דלק
• P0190 GMC תקלה במעגל חיישן לחץ של מסילת דלק
• P0190 LEXUS תקלה במעגל חיישן לחץ מסילה
• P0190 LINCOLN תקלה במעגל חיישן לחץ מסילת דלק
• P0190 MAZDA תקלה במעגל חיישן לחץ מסילת דלק
• P0190 MERCEDES-BENZ תקלה במעגל חיישן לחץ מסילת דלק
• P0190 MERCURY תקלה במעגל חיישן לחץ מסילת דלק
• P0190 VOLKSWAGEN תקלה במעגל חיישן לחץ מסילת דלק

טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P0190

במקרים רבים הבעיה היא שאין בנזין במיכל הדלק ומילוי גז יפתור את הבעיה. לכן, החלפת חיישן לחץ מסילת הדלק לא צריכה להיות בראש סדר העדיפויות.

עד כמה קוד P0190 רציני?

DTC P0190 נחשב רציני. בעיות נהיגה המתבטאות כסימפטומים של קוד זה הופכות את הנהיגה לקשה ועלולה להיות מסוכנת. לכן, DTC P0190 דורש טיפול מיידי.

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0190?

• בדיקת מפלס הדלק ותדלוק במידת הצורך
• תקן כל חוטים שבורים או קצרים
• תיקון חיווט חלוד או מחברים
• החלפת מסנן דלק סתום
• החלפת ממסר משאבת הדלק
• החלפת נתיך משאבת הדלק
• החלפת משאבת הדלק
• החלפת חיישן הלחץ במסילת הדלק

הערות נוספות שיש לקחת בחשבון לגבי קוד P0190

הקפידו לבדוק את מפלס הדלק, כי ייתכן שהפתרון הוא פשוט למלא את הרכב בבנזין. ידוע שדלק נמוך מעורר את קוד הבעיות P0190. כמו כן, הקפד לבדוק את כל רכיבי מערכת הדלק לפני החלפת חיישן לחץ מסילת הדלק.

P0191 כשל בחיישן לחץ מסילה, סימפטומים עיקריים, חיישן לחץ דלק. אחרים:P0190,P0192,P0193,P0194

זקוק לעזרה נוספת בקוד p0190?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0190, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.