P0204 תקלה במעגל מזרק צילינדר 4
תוכן
קוד תקלות OBD-II - P0204 - תיאור טכני
תקלה בשרשרת של מזרק של צילינדר 4
- מודול בקרת המנוע (ECM) בודק את כל המערכות בעת האתחול ופעמים רבות בשנייה בזמן שהרכב בתנועה. P0204 מספר לטכנאים כי זוהתה תקלה במעגל מזרק צילינדר 4.
- קוד זה דומה ל-P0200-P0203 ו-P0205-P02012.
- ניתן למצוא קודי Lean ו-Rich וקודי הפעלה שגויים גם באמצעות P0204.
מה המשמעות של קוד בעיות P0204?
קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על רכבים מאובזרים ב- OBD-II. למרות שכללי, שלבי תיקון ספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.
P0204 פירושו שה- PCM זיהה תקלה במזרק או בחיווט למזרק. הוא עוקב אחר המזרק, וכאשר המזרק מופעל, ה- PCM מצפה לראות מתח נמוך או כמעט אפס.
כאשר המזרק כבוי, ה- PCM מצפה לראות מתח קרוב למתח הסוללה או "גבוה". אם הוא אינו רואה את המתח הצפוי, ה- PCM יגדיר את הקוד הזה. ה- PCM עוקב גם אחר ההתנגדות במעגל. אם ההתנגדות נמוכה מדי או גבוהה מדי, היא תקבע את הקוד הזה.
תסמינים אפשריים
סביר להניח שתסמינים של קוד זה אינם תקינים וביצועי מנוע גסים. שעון יתר גרוע. גם מחוון MIL יידלק.
- צריכת דלק לקויה
- מדינה רזה עשירה
- המנוע לא פועל
- הפסקת חשמל במנוע
- מנוע פגום
- המנוע נתקע ולא מופעל
כאשר התסמינים מתגלים, נורית Check Engine נדלקת וה-ECM מעביר את הרכב למצב חירום כדי להגן על הרכב מפני נזק. לאחר הגדרת מצב הכשל בטוח, הוא יישאר עד לניקוי הקוד, תיקון התקלה או הגעה לטווח הרגיל.
מומלץ להיזהר אם קיימים חלק מהתסמינים הללו.
הסיבות לקוד P0204
הסיבות לקוד נורית המנוע P0204 יכולות להיות כדלקמן:
- מזרק רע. בדרך כלל זו הסיבה לקוד זה, אך אינה שוללת אפשרות של אחת הסיבות האחרות.
- פתח בחיווט למזרק
- קצר חשמלי בחיווט למזרק
- PCM גרוע
- ESM פגום
- חיווט פתוח או קצר
- תקלה בזרבובית של 4 צילינדרים
פתרונות אפשריים
- ראשית, השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את ההתנגדות של המזרק. אם הוא אינו מפרט, החלף את המזרק.
- בדוק את המתח במחבר מזרק הדלק. זה צריך להיות 10 וולט או יותר על זה.
- בדוק את המחבר באופן ויזואלי לאיתור נזק או חוטים שבורים.
- בדוק חזותית אם אין נזק למזרק.
- אם יש לך גישה לבודק מזרק, הפעל את המזרק ובדוק אם הוא פועל. אם המזרק עובד, כנראה שיש לך מעגל פתוח בחיווט או מזרק חסום. אם אין לך גישה לבוחן, החלף את המזרק במזרק אחר ובדוק אם הקוד משתנה. אם הקוד משתנה, שנה את הזרבובית.
- במחשב ה- PCM, נתק את חוט הנהג ממחבר ה- PCM וקרק את החוט. (ודא שיש לך את החוט הנכון. אם אינך בטוח, אל תנסה) המזרק צריך להפעיל
- החלף מזרק
שגיאות נפוצות בעת אבחון קוד P0204
ככלל, מכונאי מוכשר לא יטעה באבחון P0204 אם יבצע את כל השלבים ולא יפספס דבר. מזרק 4 צילינדרים הוא הגורם השכיח ביותר לקוד P0204, במיוחד ברכבים בעלי קילומטראז' גבוה, אבל זה לא אומר שלא צריך לבדוק אותו.
עד כמה קוד P0204 רציני?
בסולם של 1 עד 5, P0204 הוא 3 בסולם החומרה. P0204 יכול לגרום לתסמינים קלים כמו קילומטראז' נמוך ונורית Check Engine, אך הוא יכול גם לגרום לבעיות חמורות שגורמות למנוע לפעול בצורה גרועה, להתקשות להמשיך לפעול או למות מבלי יכולת להפעיל אותו מחדש.
אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0204?
- החלפת מזרק דלק 3 צילינדרים
- תיקון או החלפת רתמת חיווט
- פתרון בעיות חיבור
- החלפת יחידת בקרת המנוע
הערות נוספות כדי להיות מודעים לקוד P0204
ברכבים בעלי קילומטראז' גבוה מעל 100 מיילים, לכלוך ומזהמים שנמצאים בבנזין גורמים לרוב לכשל ברכיבי הדלק. חרירים עלולים להיסתם בחלקיקים ולהיכשל. במקרים מסוימים, ניתן להשתמש בחומר ניקוי למערכת דלק כגון Seafoam לניקוי צבע ופסולת ממערכת הדלק. זו עשויה להיות חלופה זולה יותר לנסות לפני החלפת מזרק הדלק.
ייתכן שיידרשו כלים מיוחדים כדי לאבחן P0204 בצורה יעילה ונכונה. כלי אחד כזה הוא ערכת האור הנואיד. הם מותקנים בין מזרקי הדלק ורתמת החיווט כדי לבדוק את רוחב הדופק של מתח מזרק הדלק. ניתן לבדוק את המתח במזרק הדלק והוא יכול לעבור כרגיל, ולכן מחוון הנואיד מוגדר רק כדי לקבוע שרוחב הדופק אינו נכון עבור מזרק הדלק.
כלי סריקה המאפשרים לטכנאים לצפות בנתונים בזמן אמת ובשינויים לאורך זמן חיוניים לאבחון קודים כמו P0204 בכלי רכב מודרניים. הם יציגו מידע בזמן אמת שניתן לצייר בגרף כדי לזהות בעיות מורכבות.
זקוק לעזרה נוספת בקוד p0204?
אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0204, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.
הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.
