מצב P0219 מהירות יתר של המנוע

קוד תקלות OBD-II - P0219 - תיאור טכני

P0219 - מצב מהירות יתר של המנוע.

קוד P0219 פירושו שסל"ד המנוע שנמדד על ידי מד הטכומטר חרג ממגבלה שנקבעה מראש על ידי יצרן הרכב.

מה המשמעות של קוד בעיות P0219?

זהו קוד כללי לאבחון שידור (DTC) החלים על רכבי OBD-II. זה עשוי לכלול, אך לא רק, פורד, הונדה, אקורה, שברולט, מיצובישי, דודג ', רם, מרצדס בנץ וכו'. למרות ששלבי התיקון הכלליים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם ותצורת ההילוכים. ..

כאשר קוד P0219 ממשיך, פירוש הדבר שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה כי המנוע פועל ברמת סיבובים לדקה (סל"ד) החורגת מהסף המרבי.

ה- PCM משתמש בכניסות מחיישן מיקום גל הארכובה (CKP), מחיישן מיקום גל הזיזים (CMP) וחיישן / חיישני מהירות ההולכה כדי לקבוע אם (או לא) קרה מצב של מהירות יתר.

ברוב המקרים, מצב המהירות היתר יתקיים אוטומטית על ידי מגביל הסל"ד כאשר השידור במצב ניטרלי או חניה. כאשר ה- PCM מזהה מצב של מהירות יתר, ניתן לבצע אחת מכמה פעולות. או שה- PCM יעצור את הדופק של מזרק הדלק ו / או יאט את תזמון ההצתה כדי להפחית את סל"ד המנוע עד שיחזור לרמה מקובלת.

אם ה- PCM לא מצליח להחזיר את סל"ד המנוע לרמה מקובלת ביעילות, קוד P0219 יישמר לפרק זמן ומנורת חיווי תקלה (MIL) עשויה להאיר.

מה חומרת ה- DTC הזה?

מכיוון שמהירות יתר עלולה לגרום לנזק קטסטרופלי, יש לנקות קוד P0219 מאוחסן במידה מסוימת של דחיפות.

אשכול מכשירים המציג את מד המהירות בפעולה:

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד בעיות P0219 עשויים לכלול:

• סביר להניח שלא יהיו סימפטומים לנהיגה הקשורים לקוד P0219 מאוחסן.
• המנוע עשוי להתיר למהירות יתר מספר פעמים
• חיישן נקישה / קודי הפעלה של חיישן נקישה
• תלוש מצמד (רכבים עם תיבת הילוכים ידנית)
• לקוד זה אין בדרך כלל תסמינים הקשורים אליו.
• אתה יכול לחבר סורק OBD-II ופשוט למחוק את הקוד הזה כדי לכבות את נורית Check Engine. קוד זה הוא בעצם רק אזהרה לנהג שהמנוע אינו יכול לפעול בבטחה במהירויות אלו.

מהן כמה מהגורמים הנפוצים לקוד P0219?

הסיבות לקוד ההעברה P0219 זה עשויות לכלול:

• שגיאת נהג עקב מהירות מכוונת או מקרית של המנוע.
• חיישן CKP או CMP פגום
• חיישן מהירות קלט או פלט של תיבת הילוכים
• מעגל פתוח או קצר במעגל חיישן המהירות בכניסה / פלט של CKP, CMP או שידור
• שגיאת תכנות PCM או PCM פגומה
• הסיבות לקוד P0219 עשויות לכלול חיישן מהירות מנוע פגום או מודול בקרת תיבת הילוכים פגום.
• הסיבה הנפוצה ביותר לקוד זה היא דווקא בגלל נהגים צעירים שרוצים לנהוג מהר ולדחוף את המכונית שלהם עד הקצה.
• קוד זה יכול להיגרם גם על ידי נהג חסר ניסיון שנוהג במכונית עם תיבת הילוכים ידנית. ברכב עם תיבת הילוכים ידנית, הסל"ד של גל הארכובה ימשיך לעלות כאשר דוושת התאוצה נלחצת עד שהנהג יעבור להילוך הבא.

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P0219?

אני אוהב לקבל גישה לסורק אבחון, וולט דיגיטלי / אוומטר (DVOM), אוסצילוסקופ ומקור מידע אמין לרכב לפני ניסיון לאבחן רכב עם קוד P0219 מאוחסן. במידת האפשר, סורק עם DVOM מובנה ואוסילוסקופ מתאים למשימה זו.

ברור שאתה רוצה לוודא שהמכונית לא הופעלה (בכוונה או בטעות) ברמות סל"ד גבוהות יותר ממה שהומלץ על ידי היצרן. הדבר נכון במיוחד כאשר בוחנים רכבים עם תיבת הילוכים ידנית. בסוגי רכבים אלה, עליך גם לוודא שהמצמד פועל ביעילות לפני שתנסה לאבחן קוד זה.

עליך לחבר את הסורק ליציאת האבחון לרכב ולקבל את כל הקודים המאוחסנים ולהקפיא נתוני מסגרות. הקלטת המידע הזה הוכיחה שהיא שימושית (בשבילי) יותר פעמים ממה שאני יכול לספור. כעת נקה את הקודים ונהג ברכב בדרך כלל כדי לבדוק אם הקוד נמחק.

אם הקודים מאופסים:

1. השתמש ב- DVOM ובאוסילוסקופ לבדיקת חיישני CKP, CMP וקצב שידור כפי שהומלץ במקור מידע לרכב. החלף חיישנים במידת הצורך.
2. בדוק את מעגלי ההתייחסות והקרקע במחברי החיישנים עם ה- DVOM. מקור המידע על הרכב אמור לספק מידע רב ערך על המתחים המתאימים במעגלים האישיים.
3. נתק את כל הבקרים המשויכים ובדוק מעגלי מערכת בודדים (התנגדות והמשכיות) עם ה- DVOM. תקן או החלף מעגלי מערכת לפי הצורך.
4. אם כל החיישנים, המעגלים והמחברים הנלווים נמצאים במפרט היצרן (כאמור במקור המידע לרכב), יש לחשוד בתקלה PCM פגומה או בטעות תכנות PCM.

• בדוק את עלוני השירות הטכני המתאים (TSB) כמקור נוסף לעזרת אבחון.
• וודא כי כל סקירות הבטיחות ברכב (הקשורות לנושא הנדון) הושלמו לפני שתמשיך באבחון.

טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P0219

טעות נפוצה שניתן לעשות בעת אבחון קוד P0219 היא החלפת חיישן מהירות המנוע או מודול בקרת ההילוכים כאשר למעשה אין צורך להחליף חלקים.

הדבר הראשון שצריך לעשות אם קיים קוד P0219 הוא להשתמש בסורק OBD2 כדי למחוק את הקוד ולבדוק את הרכב. אם הקוד לא חוזר לאחר כעשרים קילומטרים, הקוד נקבע ככל הנראה עקב כך שהנהג הפעיל את הרכב מחוץ לטווח הביצועים המקובל בו הוא נועד להיות מופעל.

עד כמה קוד P0219 רציני?

הקוד P0219 אינו רציני מדי אם הנהג אינו מאפשר להגדיר קוד זה מספר פעמים.

מד המהירות מותקן על לוח המחוונים של המכונית כך שהנהג יודע את מהירות המנוע. עד שמחט מד המהירות נכנסת לאזור האדום, קוד זה לא אמור להופיע.

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0219?

• פשוט תמחק את הקוד
• החלפה חיישן מהירות מנוע
• החלפת יחידת הבקרה של יחידת הכוח.

הערות נוספות לגבי קוד P0219

כדי למנוע מאחסנת קוד P0219 במודול בקרת ההילוכים של הרכב שלך, שים עין על מד המהירות וודא שהמחט מחוץ לאזור האדום.

כמו כן, חשוב לזכור שככל שהמחט של מד טכומטר נשארת נמוכה יותר, קילומטראז' הגז של המכונית טוב יותר. עדיף להחליף הילוכים בסל"ד נמוך יותר כדי להגדיל את צריכת הדלק ולשמור על תקינות המנוע.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

זקוק לעזרה נוספת בקוד P0219?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0219, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.