P0247 תקלה במעגל סולנואיד B של מגדש טורבו
תוכן
P0247 - קוד תקלות OBD-II תיאור טכני
קוד בעיה P0247 מציין בעיה במעגל הסולנואיד "B" של מגדש הטורבו.
מה המשמעות של קוד התקלה P0247?
קוד תקלה P0247 מציין שה-PCM זיהה תקלה במעגל הסולנואיד "B" של מגדש הטורבו. המשמעות היא שהאות המגיע מסולנואיד "B" אינו כצפוי, מה שעשוי להצביע על בעיות בחיבור החשמלי, הסולנואיד עצמו או רכיבים אחרים של מערכת שסתומי המעקף.
סיבות אפשריות
כמה סיבות אפשריות לקוד הבעיות P0247:
- סולנואיד שסתום מעקף לא תקין "B": הסולנואיד עצמו עלול להיות פגום עקב בלאי, קורוזיה או נזק אחר.
- בעיות חיבור לחשמל: שבירות, קורוזיה או חיבורים לקויים בחיווט עלולים לגרום לשידור אותות בקרה לא מספיקים או שגויים לסולנואיד.
- בעיות במודול בקרת המנוע (PCM): תקלות במודול בקרת המנוע עצמו עלולות לגרום לסולנואיד לפעול בצורה שגויה ולפיכך ליצור קוד שגיאה.
- התקנה או התאמה לא נכונה של הסולנואיד: התקנה או התאמה לא נכונה של הסולנואיד עלולים לגרום לתקלה שלו.
- בעיות עם רכיבי מערכת שסתום מעקף אחרים: פעולה לא תקינה של רכיבים אחרים, כגון חיישנים או שסתומים הקשורים למערכת שסתומי מעקף, עלולה גם לגרום לקוד P0247.
- בעיות מכניות: פעולה לא נכונה של מנגנונים הקשורים לשסתום המעקף עקב בלאי או נזק עלולה גם היא לגרום לשגיאה זו.
יש צורך לבצע אבחון יסודי כדי לקבוע במדויק את הסיבה ולחסל את הבעיה.
מהם התסמינים של קוד תקלה? P0247?
תסמינים כאשר DTC P0247 קיים עשויים לכלול את הדברים הבאים:
- בעיות בהעברת הילוכים: הרכב עלול להתקשות בהחלפת הילוכים, במיוחד בעת מעבר להילוכים גבוהים יותר.
- פעולת מנוע לא אחידה: המנוע עלול לפעול בצורה לא אחידה, לרבות רעידות, רעידות או ריצה גסה.
- אובדן כוח: פעולה לא נכונה של סולנואיד "B" של wastegate עלולה לגרום לאובדן כוח המנוע, במיוחד כאשר טעינת טורבו מופעלת.
- צריכת דלק מוגברת: סולנואיד פגום עלול לגרום לצריכת דלק מוגברת עקב פעולת מערכת בקרה לא יעילה.
- המכונית יכולה להישאר בהילוך אחד: במקרים מסוימים, הרכב עלול להישאר בהילוך אחד או לא לעבור להילוך הבא, מה שעלול להעיד על בעיות במערכת בקרת ההילוכים.
- מופיעה נורית בדיקת מנוע: הפעלת נורית Check Engine בלוח המחוונים שלך עשויה להיות הסימן הראשון לבעיה ולהצביע על נוכחות של קוד P0247.
תסמינים אלו עשויים להופיע בדרגות שונות בהתאם לבעיה הספציפית ולמאפייני הרכב. אם אתה מבחין באחד או יותר מהתסמינים הללו, מומלץ לפנות למכונאי רכב מוסמך כדי לאבחן ולתקן את הבעיה.
כיצד לאבחן קוד תקלה P0247?
כדי לאבחן DTC P0247, מומלץ לבצע את השלבים הבאים:
- קורא את קוד השגיאה: באמצעות סורק אבחון OBD-II, קרא את קוד השגיאה P0247 וכל קודי שגיאה אחרים שעלולים להיות קשורים לבעיה.
- בדיקה ויזואלית של הסולנואיד וסביבתו: בדוק את סולנואיד שסתום מעקף "B" עבור נזק גלוי, קורוזיה או דליפות. כמו כן, בדוק היטב את חיבורי החשמל והחיווט לאיתור נזק.
- בדיקת חיבורי חשמל: בדוק את חיבורי החשמל של הסולנואיד לאיתור חמצון, חוטים פגומים או שבורים.
- מדידת התנגדות סולנואיד: בעזרת מולטימטר, מדוד את ההתנגדות של הסולנואיד. ההתנגדות חייבת להיות במסגרת מפרטי היצרן.
- בדיקת מתח האספקה: בדוק את מתח האספקה לסולנואיד בזמן שהמנוע פועל. המתח חייב להיות יציב ותוך מפרט היצרן.
- בדיקת אות בקרה: בדוק אם הסולנואיד מקבל אות בקרה מה-PCM בזמן שהמנוע פועל.
- אבחון PCM: במידת הצורך, בצע אבחון נוסף ב-PCM כדי לבדוק את הפונקציונליות שלו ואת אות בקרת הסולנואיד הנכון.
- בדיקת הלחץ במערכת ההילוכים האוטומטית: בדוק את הלחץ במערכת ההילוכים האוטומטית, מכיוון שבעיות בלחץ עלולות לגרום גם לקוד P0247.
- בדיקת רכיבי מערכת תיבת הילוכים אוטומטית אחרים: בדוק רכיבים אחרים של מערכת ההילוכים האוטומטית, כגון שסתומים או חיישנים, עבור בעיות שעשויות להיות קשורות לקוד P0247.
שגיאות אבחון
בעת אבחון DTC P0247, השגיאות הבאות עשויות להתרחש:
- דילוג על בדיקה ויזואלית: נזק שלא נבדק או התעלמו מהסולנואיד או בסביבתו עלול לגרום להחמצת בעיות ברורות.
- בדיקה לא מספקת של חיבורי חשמל: אי הערכה נכונה של חיבורים חשמליים או מצבם עלול לגרום לבעיות בחיווט או בהחמצת מחברים.
- פרשנות שגויה של תוצאות אבחון: פרשנות שגויה של נתוני הסורק האבחוני או המולטימטר עלול להוביל למסקנות שגויות לגבי הגורמים לשגיאה.
- בעיות בסולנואיד עצמו: תקלה או נזק לסולנואיד שלא מזוהה במהלך האבחון עלולים להוביל לאבחון שגוי.
- דלג על אבחון נוסף: אבחון נוסף לא מספיק או הושמט של רכיבים אחרים של מערכת ההילוכים האוטומטית, כגון שסתומים או חיישנים, עלול להוביל לפספוס של בעיות חשובות.
- החלפת רכיבים שגויה: החלפת הסולנואיד ללא אבחנה מוקדמת או על סמך ממצאים שגויים עשויה להיות מיותרת אם הבעיה נעוצה במקום אחר.
- בדיקה לא מספקת: בדיקה לא מספקת של המערכת לאחר תיקון או החלפת רכיבים עלולה לגרום לבעיות נוספות או לפספוס תקלות.
כדי למנוע טעויות אלו, חשוב לבצע אבחון יסודי ושיטתי בהנחיית טכנאי מוסמך ולהשתמש בציוד הנכון.
עד כמה חמור קוד התקלה? P0247?
יש להתייחס ברצינות לקוד הבעיה P0247 מכיוון שהוא מצביע על בעיה בסולנואיד ה-Wastegate "B" במערכת בקרת ההילוכים האוטומטית. כמה סיבות מדוע יש להתייחס לקוד זה ברצינות:
- בעיות אפשריות בשידורים: תקלה בסולנואיד ה-Wastegate "B" עלולה לגרום להחלפת הילוכים לא נכונה, שעלולה להשפיע על ביצועי הרכב ובטיחותם.
- סיכון מוגבר לנזק לתיבה האוטומטית: פעולה לא נכונה של הסולנואיד עלולה לגרום ללחץ מוגזם או לא מספיק במערכת ההילוכים האוטומטית, מה שעלול להוביל לנזק או לבלאי.
- אובדן שליטה ברכב: פעולה לא נכונה של הסולנואיד עלולה לגרום לאובדן שליטה ברכב, במיוחד כאשר הטורבו מופעל, מה שעלול להוות סכנה לנהג ואחרים.
- צריכת דלק מוגברת ובלאי מנוע: סולנואיד לא תקין עלול לגרום לצריכת דלק מוגברת ולבלאי מיותר של המנוע עקב פעולה לא תקינה של מערכת ההילוכים האוטומטית.
- בעיות סביבתיות פוטנציאליות: פעולה לא תקינה של הסולנואיד עלולה להשפיע על פליטות הרכב ועל ביצועי הסביבה.
בהתחשב בגורמים אלה, חשוב להתחיל מיד לאבחן ולתקן את הבעיה הקשורה לקוד הבעיות P0247 כדי למנוע נזקים נוספים ובעיות ברכב שלך.
איזה תיקון יעזור לחסל את הקוד? P0247?
כדי לפתור את DTC P0247, נדרשים התיקונים הבאים, בהתאם לגורם שנמצא:
- החלפת סולנואיד "B" של שסתום עוקף: אם הסולנואיד פגום או מתח נמוך, מומלץ להחליפו בחדש העונה על מפרט היצרן.
- תיקון או החלפה של חיווט ומחברים: בדוק את החיווט והמחברים הקשורים לסולנואיד לאיתור קורוזיה, שבירות או נזק. במידת הצורך, החלף חוטים או מחברים פגומים ותקן כל קורוזיה.
- אבחון והחלפה של מודול בקרת המנוע (ECM): אם הבעיה היא במודול בקרת המנוע (ECM), יש לאבחן אותו ובמידת הצורך להחליף או לתכנת אותו מחדש.
- בדיקה וניקוי מסנן מגדש טורבו: ייתכן שהבעיה נגרמת על ידי מסנן מגדש טורבו סתום או פגום. בדוק את המסנן לאיתור סתימות ונקה או החלף אותו במידת הצורך.
- אבחון של מערכת טורבו: אבחן את כל מערכת הטעינת הטורבו, כולל לחץ וחיישנים, כדי לשלול גורמים אפשריים אחרים לשגיאה.
- תכנות או עדכון תוכנה: במקרים מסוימים, עדכון תוכנת מודול בקרת המנוע (ECM) עשוי לסייע בפתרון הבעיה.
חשוב לקבוע במדויק את הסיבה לקוד P0247 לפני ביצוע תיקונים כלשהם. אם אין לך ניסיון בתיקוני רכב או דיאגנוסטיקה, מומלץ לפנות למכונאי רכב או למוסך רכב מוסמך לקבלת סיוע.
P0247 - מידע ספציפי למותג
לקוד תקלה P0247 יכולות להיות משמעויות שונות בהתאם ליצרן הרכב, מספר דוגמאות למשמעויות עבור מותגים שונים:
- ב.מ. וו: P0247 - מגדש טורבו סולנואיד "B" - מתח נמוך.
- מַעבָּרָה: P0247 - מגדש טורבו סולנואיד "B" - מתח נמוך.
- פולקסווגן/אודי: P0247 - מגדש טורבו סולנואיד "B" - מתח נמוך.
- טויוטה: P0247 - מגדש טורבו סולנואיד "B" - מתח נמוך.
- שברולט / GMC: P0247 - מגדש טורבו סולנואיד "B" - מתח נמוך.
אלו הן רק כמה דוגמאות, והמשמעות של קוד P0247 עשויה להשתנות מעט בהתאם לדגם הספציפי ולשנת הרכב. חשוב לקחת מידע זה בחשבון בעת אבחון ותיקון
