P02E2 מחוון נמוך של מעגל בקרת זרימת האוויר בכניסת מנוע הדיזל

P02E2 מחוון נמוך של מעגל בקרת זרימת האוויר בכניסת מנוע הדיזל

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

רמת אות נמוכה במעגל בקרת זרימת האוויר בכניסת מנוע הדיזל

מה זה אומר?

קוד כללי זה של שידור / מנוע אבחון מנוע (DTC) חל בדרך כלל על כל מנועי הדיזל המצוידים ב- OBD-II, אך הוא נפוץ יותר בכמה משאיות שברולט, דודג ', פורד ו- GMC.

למרות שכללי, שלבי התיקון המדויקים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם ותצורת ההילוכים.

מערכת בקרת האוויר לכניסת דיזל (DIAFCS) מוברגת בדרך כלל אל סעפת הכניסה בזרימת אוויר הכניסה. מערכת DIAFCS עוקבת אחר כמות זרימת האוויר הנכנסת על ידי שינוי האות למנוע שנשלט על ידי מודול בקרת הכוח (PCM). המנוע פותח וסוגר את שסתום המצערת, המסדיר את זרימת האוויר.

ה- PCM יודע כמה אוויר מסונן נקי נכנס למנוע בהתבסס על חיישן מיקום האוויר של צריכת מנוע דיזל, המכונה גם חיישן MAF. כאשר מערכת בקרת זרימת האוויר מופעלת, ה- PCM אמור להבחין בשינוי בזרימת האוויר. אם לא, ייתכן שמשהו לא תקין ב- DIAFCS או שמשהו לא בסדר בחיישן MAF. קודים אלה נקבעים אם קלט זה אינו תואם את תנאי ההפעלה הרגילים של המנוע המאוחסנים בזיכרון ה- PCM, ולו לשנייה, כפי שמוכיחים DTC אלה. הוא גם מסתכל על אות המתח מ- DIAFCS כדי לקבוע אם הוא נכון כאשר המפתח מופעל בתחילה.

קוד P02E2 מעגל בקרת אוויר דיוק כניסת דיזל מוגדר כאשר מזוהה מצב חשמלי נמוך במערכת בקרת אוויר צריכת הדיזל. הוא מוגדר כאשר המתח ב- ECM נשאר מתחת לרמה שנקבעה (בדרך כלל מתחת 0.3 V) במשך זמן רב מדי. קוד זה נחשב בדרך כלל לבעיית מעגל חשמלי.

שלבי פתרון הבעיות עשויים להשתנות בהתאם ליצרן, סוג מנוע / יחידת הבקרה של DIAFCS וצבעי תיל.

מה חומרת ה- DTC הזה?

החומרה בכל המקרים תהיה נמוכה. אם בעיות מכניות הן הגורם, אז כשל טיפוסי הוא סרק נמוך. אם מדובר בכשל חשמלי, ה-PCM יכול לפצות כראוי.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד בעיות P02E2 עשויים לכלול:

• נורית חיווי התקלה דולקת
• אפשר רק מהירות סרק נמוכה
• סמל בקרת מצערת אלקטרונית מהבהב
• אין חידוש של מסנן החלקיקים לשריפת משקעי פיח (אינו שורף פיח מהממיר הקטליטי DPF) - תלונה על אובדן כוח אפשרי

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד P02E2 זה עשויות לכלול:

• קצר להארקה במעגל האות למנוע/יחידת בקרת DIAFCS - אפשרי
• בקרת מנוע/DIAFCS פגומה - ייתכן
• PCM נכשל - לא סביר

מהם כמה שלבי פתרון בעיות P02E2?

נקודת התחלה טובה היא תמיד לבדוק את עלוני השירות הטכני (TSB) של הרכב שלך. הבעיה שלך עשויה להיות בעיה ידועה עם תיקון ידוע שיצא מיצרן ויכול לחסוך לך זמן וכסף במהלך האבחון.

לאחר מכן אתר את מנוע / מערכת הבקרה של DIAFCS ברכב שלך. מנוע / רגולטור זה בדרך כלל מוברג אל סעפת הכניסה בזרימת אוויר הכניסה. לאחר שנמצא, בדוק חזותית את המחבר והחיווט. חפש שריטות, שריטות, חוטים חשופים, סימני צריבה או פלסטיק מותך. נתק את המחבר ובדוק היטב את המסופים (חלקי מתכת) שבתוך המחבר. בדוק אם הם נראים שרופים או שיש להם גוון ירוק המעיד על קורוזיה. אם אתה צריך לנקות את המסופים, השתמש במנקה מגע חשמלי ומברשת זיפים מפלסטיק. הניחו להתייבש ומרחו גריז חשמלי היכן שהמסופים נוגעים.

אם נקבע קוד מכני, השתמש במנקה כניסת אוויר וסמרטוט נקי כדי לנגב מצבורי פחמן מאחורי שסתום המצערת של בקרת המנוע. ריססו את חומר הניקוי על סמרטוט ונגבו את כל המשקעים בעזרת סמרטוט. לעולם אל תרסס את ההפקדות הללו לתוך המנוע מכיוון שהן עלולות לגרום לביצועים ירודים, ליקוי לא נכון ולניקוי מספיק של צריכת חשמל, נזק לממיר הקטליטי ואולי נזק למנוע.

אם יש לך כלי סריקה, נקה את ה- DTC מהזיכרון ובדוק אם קוד P02E2 חוזר. אם זה לא המקרה, סביר להניח שיש בעיה בחיבור.

אם קוד P02E2 אכן חוזר, נצטרך לבדוק את ה- DIAFCS והמעגלים הנלווים אליו. כאשר המפתח כבוי, נתק את המחבר החשמלי ביחידת הבקרה של המנוע / DIAFCS. חבר את הכבל השחור מה- DVM למסוף הקרקע במחבר מנוע / בקרת הבקרה של DIAFCS. חבר את כבל ה- DVM האדום למסוף המנוע במחבר הרתמה של DIAFCS. הפעל את המפתח, המנוע כבוי. בדוק את מפרטי היצרן; מד המתח צריך לקרוא 12 וולט. אם לא, תקן את החשמל או את חוט הארקה או החלף את ה- PCM. אם אינך בטוח, בדוק את מפרטי היצרן לקבלת הליכי בדיקה מלאים על הרכב הספציפי שלך.

אם הבדיקה הקודמת עברה ואתה ממשיך לקבל P02E2, סביר להניח שזה יצביע על בקרת מנוע / DIAFCS כושלת, אם כי לא ניתן לשלול את ה- PCM שנכשל עד להחלפת המנוע / הבקרה של DIAFCS. אם אינך בטוח, פנה לעזרה מאבחן רכב מוסמך. כדי להתקין כראוי, PCM חייב להיות מתוכנת או מכויל עבור הרכב.

דיונים קשורים בנושא DTC

• כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P02E2?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P02E2, פרסם את שאלתך בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.