P0313 התגלתה תקלה ברמת דלק נמוכה

קוד תקלות OBD-II - P0313 - תיאור טכני

P0313 - גילוי תקלה ברמת דלק נמוכה.

קוד P0313 מגדיר קוד תקלה לרמת דלק נמוכה במיכל הדלק. הקוד משויך לרוב לקודי אבחון P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 ו-P0306.

מה המשמעות של קוד בעיות P0313?

זהו קוד שידור כללי שמשמעותו שהוא מכסה את כל המותגים / דגמים משנת 1996 ואילך. עם זאת, שלבי פתרון בעיות ספציפיים עשויים להיות שונים מרכב לרכב.

קוד P0313 מצביע על כיבוי מנוע במנוע כאשר רמת הדלק נמוכה. זהו אחד מהקודים המעורפלים הבודדים ברכב שאם הוא נלקח לפי ערך נקוב, מאובחן ומתוקן, נראה פשוט מספיק.

הקוד נקבע כאשר המחשב, באמצעות אותות ממספר חיישנים, קובע כי תקלה במנוע נובעת מתערובת רזה (בגלל כמות גדולה של אוויר ומחסור בדלק). אם מפלס הדלק נמוך מספיק כדי לפתוח את משאבת הדלק, עלייה בלחץ ספורדי עקב חוסר יכולתה של המשאבה לאסוף את הדלק הנותר תגרום למצב "רזה".

סביר להניח שהורדתם את רמת הדלק למינימום לפני התדלוק, או שיש לכם בעיית אספקת דלק לגיטימית. אם מערכת הדלק פועלת כראוי, תרחיש זה יכול לגרום למספר בעיות מכניות אחרות.

תסמינים

כאשר DTC P0313 מוגדר ב-ECM, נורית Check Engine נדלקת. הוא יישאר דולק עד שהרכב ישלים לפחות שלושה מחזורי בדיקה עצמית. יחד עם נורית Check Engine, המנוע עשוי לפעול בצורה לא טובה אם קיים קוד P0313. בהתאם לסיבת הקוד, צילינדר אחד או יותר עלול לפעול בצורה רזה או להתקלקל והמנוע עלול להיעצר. לרוב, הקוד מופיע מכיוון שרמת הדלק נמוכה מאוד והדלק במכונית אוזל.

הסימפטומים עשויים לכלול:

• DTC P0313 זיהוי תקלה בדלק נמוך
• מנוע פועל בצורה גסה
• התחלה קשה או לא
• חוסר ודאות לגבי האצה
• חוסר כוח

סיבות אפשריות לקוד P0313

הסיבות ל- DTC זה עשויות לכלול:

סביר להניח:

• רמת דלק נמוכה חושפת את משאבת הדלק
• תקלה במשאבת הדלק
• מסנן דלק סתום
• תקלה בווסת לחץ הדלק
• מזרקי דלק סתומים או לא תקינים
• קצר או פתוח ברתמת משאבת הדלק
• מחברי חשמל גרועים

מאפיינים נוספים:

• מצת
• חוטי הצתה
• טבעת כור פגומה
• שסתומים פגומים
• חיישן מסת אוויר
• מכסה מפיץ פגום
• אריזות סליל פגומות
• אין דחיסה
• דליפת ואקום גדולה

ללא קשר לסיבה של DTC P0313, רמת הדלק תהיה נמוכה מאוד בזמן קביעת הקוד.

אבחון ותיקון

חשוב להתחיל להיכנס לרשת ולבדוק את כל ה- TSB הרלוונטי (עלוני שירות טכני) הקשורים לקוד זה. אם הבעיה אינה במערכת הדלק, לכמה רכבים יש בעיה ספציפית שנוטה להגדיר קוד זה.

לדוגמה, ל- BMW יש קבוצה של שלושה צינורות מפרידי שמן מתחת לסעפת הכניסה, שכאשר הם נסדקים יוצרים דליפת ואקום הקובעת את הקוד הזה.

בדוק את המפעל ואת האחריות המורחבת כדי לראות אם ולכמה זמן.

קנה או השאל סורק קוד מחנות חלקי הרכב המקומית שלך. הם זולים יחסית ולא רק שהם שולפים את הקודים, אלא יש להם גם גיליון הצלב נלווה להסברים ויכולים להפעיל מחדש את המחשב בסיום.

חבר את הסורק ליציאת OBD מתחת ללוח המחוונים בצד הנהג. סובב את המפתח למצב "מופעל". ולחץ על כפתור "קרא". רשום את כל הקודים ובדוק אותם מול טבלת הקוד. ייתכן שיהיו קודים נוספים שיפנו אותך לאזור ספציפי, למשל:

• אות גבוהה שליטה במעגל וסת נפח דלק P0004
• P0091 מעגל בקרת ווסת לחץ דלק נמוך 1
• P0103 אות קלט גבוה של מעגל המסה או זרימת האוויר הנפחית
• מעגל מזרק P0267 צילינדר 3 נמוך
• P0304 גליל 4 זוהה תקלה

שחזר קודים נוספים ונסה שוב על ידי ניקוי הקוד בעזרת סורק ובדיקת נהיגת הרכב.

אם אין קודי תמיכה, התחל עם מסנן הדלק. הליכי האבחון והתיקון הבאים דורשים שימוש בכמה כלים מיוחדים:

• ברגים מיוחדים להסרת מסנן הדלק
• בודק לחץ דלק ומתאמים
• מיכל דלק
• וולט / אוומטר

וודא שיש לך לפחות חצי מיכל הדלק.

• חבר מד לחץ לדלק ליציאת בדיקת הדלק במסילת הדלק. פתח את השסתום על הבוחן ותן לדלק להתנקז לתוך גליל הגז. סגור את השסתום על הבוחן.
• הרם את הרכב והחלף את מסנן הדלק.
• הפעל את המפתח ובדוק אם יש נזילות.
• נתק את המחבר למודול משאבת הדלק ובדוק את המתח במשאבת הדלק. לשם כך, על העוזר להפעיל את המפתח למשך חמש שניות ולכבות אותו במשך חמש שניות. המחשב מפעיל את המשאבה למשך שתי שניות. אם המחשב אינו רואה את המנוע מסתובב, הוא מכבה את משאבת הדלק.
• בדוק אם יש חשמל במסופי המחברים. במקביל, הקשיב להפעלת המשאבה. אם אין צליל או צליל יוצא דופן, המשאבה פגומה. וודא שרתמת החוט והמחבר תקינים.
• הורד את המכונית והפעל את המנוע. שימו לב ללחץ הדלק במהירות סרק. אם המנוע פועל טוב יותר ולחץ הדלק נמצא בטווח שצוין במדריך השירות, הבעיה תוקנה.
• אם זה לא פותר את הבעיה, חפש דליפות ואקום במעברת הכניסה.
• הסר את צינור הוואקום מהווסת לחץ הדלק. חפש דלק בתוך הצינור. דלק פירושו כישלון הסרעפת.

אם משאבת הדלק פגומה, פנה אותה למרכז שירות לצורך החלפה. זה גורם לטכנאי להיות עצבני אם מיכל הדלק נופל. ניצוץ אחד יכול להביא אסון. אל תנסו לעשות זאת בבית, כדי לא לפוצץ את הבית ואת הבתים סביבו במקרה של תאונה.

טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P0313

השגיאה הנפוצה ביותר בעת אבחון P0313 היא הזנחת המילוי הראשון של מיכל הדלק. במקרים רבים, הסיבה היא אספקת דלק לקויה למנוע עקב רמות דלק נמוכות. אי ביצוע זה עלול לגרום לאבחון שגוי אם חלקים מוחלפים לפני ביצוע אבחון יסודי.

עד כמה קוד P0313 רציני?

DTC P0313 יכול להיות בעיה רצינית, במיוחד אם המנוע עומד להיגמר הדלק. ייתכן שתישארו תקועים ותזדקקו לעזרה או גרר כדי להגיע לעזרה. כאשר DTC מוגדר מסיבות אחרות, הוא לרוב פחות רציני. דלקת שגויה עלולה לגרום לצריכת דלק ירודה, פליטות גבוהות יותר וביצועי מנוע לא יציבים למרות שבדרך כלל הוא ממשיך לפעול בצורה אמינה.

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0313?

התיקונים הכלליים עבור DTC P0313 הם כדלקמן:

• מלאו את מיכל הדלק. אם הבעיה קשורה לרמות דלק נמוכות, הסימפטומים ייעלמו, ואז פשוט יהיה צורך לנקות את קוד התקלה.
• החלף סליל הצתה או כבלי הצתה. לאחר מבודד רכיב מסוים, ניתן להחליפו בחדש.
• מנקים מזרקי דלק. אם הקוד נובע מהזרקת דלק לקויה, ניקוי המזרקים עשוי לפתור את הבעיה. אם הם שבורים אתה יכול להחליף אותם.
• החלף מצתים. במקרים מסוימים, מצתים מלוכלכים במזג אוויר קר או אלקטרודות מצתים בלויות עלולים לגרום לקוד דליקה.

הערות נוספות שיש לקחת בחשבון לגבי קוד P0313

DTC P0313 נראה לרוב על רכבי יוקרה כגון BMW. בסוגים רבים אחרים של רכבים, אתה יכול להיגמר מהדלק מבלי שנורית Check Engine תידלק או שקוד ה-PCM שגוי יוגדר. ברכבי BMW, ניתן להשוות את DTC P0313 לאזהרה מוקדמת שעומדת להיגמר לך הדלק.

P0313 ✅ סימפטומים ופתרון נכון ✅ - קוד תקלה OBD2

זקוק לעזרה נוספת בקוד p0313?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0313, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.