P033E חיישן דפיקות 4 תקלה במעגל (בנק 2)
תוכן
P033E חיישן דפיקות 4 תקלה במעגל (בנק 2)
גיליון הנתונים של OBD-II DTC
תקלה בחיישן דפיקה 4 (בנק 2)
מה זה אומר?
קוד צרות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על רכבים מאובזרים OBD-II (דודג ', ראם, פורד, GMC, שברולט, פולקסווגן, טויוטה וכו'). למרות שכלל אופיו, שלבי התיקון הספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.
כאשר נתקלתי באבחון הקוד P033E המאוחסן, זה הצביע על כך שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה אות חיישן דפיקות לסירוגין לשורת המנועים השנייה. חיישן נקישה 4 עשוי להצביע על חיישן ספציפי (בתצורה מרובת חיישנים) או להצביע על גליל ספציפי. בנק 2 מתייחס לקבוצת המנועים שאינה מכילה צילינדרים מספר אחד. עיין במקור מידע אמין לרכב לכוונון מערכת חיישן הדפיקות לרכב המדובר.
חיישן הדפיקה בדרך כלל מוברג ישירות בבלוק הצילינדר והוא חיישן פיזואלקטרי. מיקום החיישנים במערכת רב חיישנים עשוי להשתנות מיצרן ליצרן, אך רובם ממוקמים בצידי היחידה (בין תקעי הכפור של מעיל המים). חיישני נקישה הממוקמים בצידי בלוק הצילינדר מוברגים לעתים קרובות ישירות במעברי נוזל הקירור של המנוע. כאשר המנוע חם ומערכת קירור המנוע בלחץ, הסרת חיישנים אלה עלולה לגרום לכוויות קשות מנוזל קירור חם. הניחו למנוע להתקרר לפני הסרת חיישן דפיקות ותמיד השליכו את נוזל הקירור כראוי.
חיישן הדפיקה מבוסס על קריסטל רגיש פיזואלקטרי. כאשר הוא מזועזע או רוטט, הגביש הפיזואלקטרי יוצר מתח קטן. מכיוון שמעגל הבקרה של חיישן דפיקות הוא בדרך כלל מעגל קרקע חד-חוטי, המתח שנוצר על ידי הרטט מוכר על ידי ה- PCM כרעש מנוע או רעידות. כוח הרטט שהגביש הפיזואלקטרי (בתוך חיישן הדפיקה) נתקל בו קובע את רמת המתח שנוצר במעגל.
אם ה- PCM מזהה דרגת מתח חיישן דפיקה המעידה על ניצוץ ניצוץ; הדבר עשוי להאט את תזמון ההצתה ולא ניתן לאחסן את קוד בקרת חיישן הדפיקה. אם ה- PCM מזהה רמת מתח חיישן נקישה המעיד על רעש מנוע חזק יותר (כגון מוט חיבור הפונה לחלק הפנימי של בלוק הצילינדר), הוא עלול לנתק דלק וניצוץ לצילינדר המושפע ויופיע קוד חיישן דפיקות. מְאוּחסָן.
חיישן הדפיקה מייצר תמיד מתח נמוך מאוד כאשר המנוע פועל. הסיבה לכך היא שרטט קל הוא בלתי נמנע, לא משנה כמה חלקה המנוע פועל. אם ה- PCM מזהה אות בלתי צפוי מחיישן דפיקות 4, כגון מתח סוללה, סוללה מלאה או מתח אדווה, קוד P033E יישמר וה- MIL עשוי להאיר.
חיישן דפיקות / מעגלי DTC רלוונטיים כוללים P0324, P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 ו- P0334.
קוד החומרה והתסמינים
קוד מאוחסן P033E עשוי להצביע על בעיה רצינית במנוע הפנימי. מסיבה זו, יש לטפל בה בדחיפות.
סימפטומים של קוד זה עשויים לכלול:
- ביצועי מנוע מופחתים
- תנודה על האצה
- רעשי מנוע חזקים
- יעילות דלק מופחתת
סיבות
סיבות אפשריות להגדרת קוד זה:
- חיישן דפיקות פגום
- תקלה במנוע הפנימי
- הצתה שגויה / ים
- דלק מזוהם או לא סטנדרטי
- חיווט ו / או מחברים פגומים בחיישן דפיקות
- שגיאת תכנות PCM או PCM לא טובה
הליכי אבחון ותיקון
אבחון קוד P033E ידרוש סורק אבחון, מתח דיגיטלי / אוומטר ומקור מידע אמין לרכב. אם המנוע נשמע כאילו הוא דופק או רועש מדי, תקן את הבעיה לפני שתנסה לאבחן קודי חיישן דפיקה.
עיין במקור מידע הרכב שלך לעלוני שירות טכני (TSB) התואמים את הסימפטומים והקודים המצוינים המאוחסנים ברכב המדובר. אם הבעיה שאתה נתקל בה נפוצה; TSB הנכון יכול לסייע באבחון מוצלח. עקוב אחר הוראות האבחון המפורטות ב- TSB וכנראה שתגיע לפתרון הנכון.
אני אוהב להתחיל בבדיקה ויזואלית של כל הרתמות והמחברים הקשורים למערכת. אני מחפש חיווט שרוף, מקולקל או שבור בדרך אחרת ומחברים שיכולים ליצור מעגל פתוח או קצר. חיישני נוק ממוקמים לעתים קרובות בתחתית בלוק הצילינדר. זה הופך אותם לפגיעים לנזקים בעת החלפת חלקים כבדים (כגון מנעולים ותושבי מנוע). מחברי מערכת, חיווט וחיישני נקישה שבירים לעתים קרובות נשברים במהלך תיקונים בקרבת מקום.
חבר את הסורק לשקע האבחון של הרכב וקבל את כל הקודים המאוחסנים והקפיא את נתוני המסגרות. רשום מידע זה לשימוש בתהליך האבחון. נקה את הקודים ובדוק את הנהג ברכב כדי לראות אם הם מתאפסים.
אם P033E מתאפס, הפעל את המנוע והשתמש בסורק כדי לעקוב אחר נתוני חיישן הדפיקה. אם הסורק מראה שהמתח של חיישן הדפיקה אינו במפרט היצרן, השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את הנתונים בזמן אמת במחבר חיישן הדפיקה. אם האות במחבר נמצא במפרט, יש לחשוד בבעיית חיווט בין החיישן לבין ה- PCM. אם המתח במחבר חיישן הדפיקה אינו במפרט, חשד שחיישן הדפיקה פגום.
הערות אבחון נוספות:
- מערכות חיישן נקישה מרובות מתוכננות באופן שונה בהתאם לרכב. היזהר לציין את חיישן הדפיקה הנכון עבור הקוד החשוף.
- היזהר מנוזל קירור בלחץ חם בעת הסרת חיישני נקישה המוברגים במעברי נוזל הקירור של המנוע.
דיונים קשורים בנושא DTC
- כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.
זקוק לעזרה נוספת בקוד p033E?
אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P033E, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.
הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.
