P0490 מחזור גז פליטה (EGR) "A" מעגל בקרה גבוה

קוד תקלות OBD-II - P0490 - תיאור טכני

מעגל בקרת מחזור גז פליטה "A" גבוה

מה המשמעות של קוד בעיות P0490?

זהו קוד שידור כללי שמשמעותו שהוא מכסה את כל המותגים / דגמים משנת 1996 ואילך. עם זאת, שלבי פתרון בעיות ספציפיים עשויים להיות שונים מרכב לרכב.

קודי תקלות מנוע אלה מתייחסים לתקלה במערכת מחזור גזי הפליטה. ליתר דיוק, ההיבט החשמלי. מערכת מחזור גזי הפליטה היא חלק בלתי נפרד ממערכת הפליטה של ​​הרכב, שתפקידה למנוע היווצרות NOx (תחמוצות חנקן) מזיקים בצילינדרים.

EGR נשלט על ידי מחשב ניהול המנועים. המחשב פותח או סוגר את מחזור גז הפליטה בהתאם לעומס, מהירות וטמפרטורה על מנת לשמור על הטמפרטורה הנכונה של ראש הצילינדר. ישנם שני חוטים לסולנואיד החשמלי ב- EGR שבו המחשב משתמש כדי להפעיל אותו. הפוטנציומטר ממוקם גם בסולנואיד מחזור גז הפליטה, המסמן את המיקום של מוט ה- EGR (מנגנון ההפעלה שפותח וסוגר את הצינור).

הדבר דומה מאוד לעמעם את האורות בביתך. כאשר אתה מסובב את המתג, האור מתבהר ככל שהמתח עולה. מחשב המנוע שלך אינו רואה שינוי מתח כאשר הוא מנסה לפתוח או לסגור את ה- EGR, דבר המצביע על כך שהוא תקוע במצב אחד. P0490 מעגל בקרת מחזור גז פליטה A פירושו שאין שינוי במתח גבוה, המציין כי ה- EGR נפתח או נסגר. P0489 זהה בעצם, אבל זה אומר מעגל נמוך, לא גבוה.

דלק נטול עופרת נוטה ליצור NOx בטמפרטורות קיצוניות של מנוע הצילינדר. מערכת EGR מפנה כמות מבוקרת של גז פליטה חזרה אל סעפת הכניסה. המטרה היא לדלל את תערובת הדלק הנכנסת מספיק בכדי להוריד את טמפרטורת ראש הגליל מתחת לזה שבו נוצר NOx.

פעולת מערכת ה-EGR חשובה מסיבות רבות יותר מאשר מניעת NOx - היא מספקת תזמון מדויק יותר ליותר כוח מבלי לדפוק, ותערובת דלק רזה יותר לחסכון טוב יותר בדלק.

תסמינים

הסימפטומים ישתנו בהתאם למיקום המחט EGR בזמן הכישלון. ברוב המקרים, לקוד P0490 אין תסמינים כלשהם. בעל רכב יקבל התראה על הבעיה על ידי נורית Check Engine תידלק. למרות זאת, רכבים מסוימים עשויים לפעול בצורה לא סדירה או להיות קשים להתנעה. בעלי רכב יכולים יש ירידה בהספק או ירידה בצריכת הדלק.

• מנוע פועל מחוספס במיוחד
• בדוק שנורית המנוע דולקת
• צריכת הדלק יורדת
• ירידה בכוח
• אין התחלה או קשה מאוד להתחיל, ואחריו סרק חד

סיבות אפשריות לקוד P0490

לרוב, ערוץ EGR או DPFE סתום אשם בקוד P0490.

יכול להיות גם קצר למתח הסוללה או תקלה ב-ECU שגורמת לקוד זה.

הסיבות ל- DTC זה עשויות לכלול:

• קצר חשמלי לקרקע
• קצר עד מתח הסוללה
• מחבר גרוע עם סיכות שנדחקו החוצה
• קורוזיה במחבר
• מחט EGR מלוכלכת
• סולנואיד מחזור גז פליטה לקוי
• EGR גרוע
• ECU או מחשב פגום

הליכי תיקון

אם הרכב שלך נסע פחות מ -100,000 80 מייל, מומלץ שתבדוק את האחריות שלך. רוב הרכבים נושאים אחריות לבקרת פליטה של ​​100,000 או XNUMX מייל. שנית, עבור לאינטרנט ובדוק את כל ה- TSB הרלוונטי (עלוני שירות טכני) הקשורים לקודים אלה וכיצד לתקן אותם.

כדי לבצע הליכי אבחון אלה, תזדקק לכלים הבאים:

• וולט / אוומטר
• תרשים חיבור מחזור גז פליטה
• קַפצָן
• שני מהדקים או מחטי תפירה

פתח את מכסה המנוע והפעל את המנוע. אם המנוע אינו מסתובב היטב, הסר את התקע ממערכת EGR. אם המנוע חלק, הסיכה נתקעת ב- EGR. עצור את המנוע והחלף את ה- EGR.

תסתכל על מחבר החוט ב-EGR. ישנם 5 חוטים, שני החוטים החיצוניים מזינים את מתח הסוללה והארקה. שלושת החוטים המרכזיים הם פוטנציומטר המאותת למחשב את כמות זרימת ה-EGR. המסוף המרכזי הוא מסוף הייחוס של 5V.

בדוק היטב את המחבר לאיתור סיכות מוחצנות, קורוזיה או סיכות כפופות. בדוק היטב את רתמת החיווט עבור כל בידוד או קצר חשמלי. חפש חוטים פתוחים שיכולים לפתוח את המעגל.

• השתמש במד מתח כדי לבדוק כל מוביל מסוף עם החוט האדום וקרקע את החוט השחור. הפעל את המפתח ומצא 12 וולט ושני מסופי הקצה.
• אם המתח אינו מוצג, קיים חוט פתוח בין מערכת EGR לאפיק ההצתה. אם מוצג 12 וולט בצד אחד בלבד, מערכת EGR כוללת מעגל פתוח פנימי. החלף את ה- EGR.
• נתק את המחבר ממערכת ההזרמה של גז הפליטה, כאשר המפתח דולק והמנוע כבוי, בדוק את כוח המגע של שני המגעים החיצוניים. רשום למי יש 12 וולט והחלף את המחבר.
• הנח מהדק על זיז המסוף שלא הופעל, זהו זיז הקרקע. צרף מגשר לעטר נייר. הקרקע את המגשר. "לחיצה" תישמע כאשר EGR מופעל. נתק את חוט הארקה והפעל את המנוע. טוחנים שוב את החוט והפעם המנוע יפעל כשהחלקים של ה- EGR יופעלו ויישטחו בעת הסרת הקרקע.
• אם מערכת EGR מופעלת והמנוע מתחיל לפעול לסירוגין, אז מערכת ה- EGR תקינה, הבעיה היא חשמלית. אם לא, עצור את המנוע והחלף את ה- EGR.
• בדוק את המסוף המרכזי של מחבר מחזור גז הפליטה. הפעל את המפתח. אם המחשב פועל כראוי, מוצג 5.0 וולט. כבה את המפתח.
• עיין בתרשים החיווט של EGR ואתר את מסוף ההתייחסות למתח EGR במחשב. הכנס סיכה או מהדק למחבר במחשב בשלב זה כדי לבדוק את איש הקשר בחזרה.
• הפעל את המפתח. אם קיים 5 וולט, המחשב טוב והבעיה היא ברתמת החיווט למערכת EGR. אם אין מתח, אז המחשב פגום.

עצות לתיקון מעגל מחזור גז הפליטה מבלי להחליף את המחשב: הביטו בתרשים החיווט ואתרו את מסוף מתח ההתייחסות לטמפרטורת הקירור. בדוק מסוף זה בעזרת המפתח הכלול. אם ref. 5 וולט. קיים מתח, כבה את המפתח וסמן את שני מסופי התמיכה המשמשים בבדיקות אלה. משוך את מחבר המחשב, הלחם חוט מגשר בין שני הפינים הללו. התקן את המחבר ומערכת EGR תפעל כרגיל מבלי להחליף את המחשב.

טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P0490

הטעות הנפוצה ביותר בעת אבחון הגורם לקוד P0490 היא ל להחליף אוטומטית את שסתום EGR. חלק זה אינו מתקלקל לעתים קרובות כמו רבים אחרים. רכיבים של מערכת EGR.

עד כמה קוד P0490 רציני?

מכיוון שהצטברות של NOx בצילינדרים של מכונית יכולה להזיק מאוד, נוכחות של קוד P0490 הוא רציני מאוד. EGR מתפקד כהלכה הוא גם מרכיב מפתח לחסכון טוב בדלק. יש לטפל בתיקון זה באופן מיידי.

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0490?

לוודא שהרכיבים החשמליים אינם אחראים לאחסון

קוד P0490, למכונאי יש מספר אפשרויות תיקון:

• השתמש בסורק כדי לפקח על פונקציית EGR ולהשוות ידנית את המידע עם מפרט היצרן.

• בדוק ותקן את שסתום EGR , סולנואיד בקרה, חיישן או חיישן DPFE. נחוץ.

• נתק את קו הוואקום ולהפעיל ידנית ואקום על שסתום EGR כדי להתבונן פעולה.

• הסר את שסתום EGR ונקה אותו מחסימה.
• ודא שהמחשב פועל כהלכה והחלף אותו במידת הצורך.
• בדוק את כל המחברים והחיווט עבור PCM ותקן או החלף לפי הצורך.

לאחר כל תיקון כזה, יש לנקות את הקוד והמערכת חייבת להיות נבדק מחדש. ככל שיותר תיקונים יסומנו ברשימה, כך זה יהיה קל יותר מומחה כדי לצמצם את הסיבה האמיתית לקוד P0490.

הערות נוספות שיש לקחת בחשבון לגבי קוד P0490

אם קוד P0490 נמצא על רכב עם פחות מ-100 מייל, בדוק אחריות יצרן או אחריות סוחר. מערכת EGR סגורה בדרך כלל במסגרת האחריות הרגילה, וייתכן כי עלות ההחלפה או התיקון תהיה מכוסה אַחֲרָיוּת.

P0490 ✅ סימפטומים ופתרון נכון ✅ - קוד תקלה OBD2

זקוק לעזרה נוספת בקוד p0490?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0490, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.