P053A מעגל בקרת חימום ארכובה חיובי / פתוח
קודי שגיאה OBD2

P053A מעגל בקרת חימום ארכובה חיובי / פתוח

P053A מעגל בקרת חימום ארכובה חיובי / פתוח

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

לולאת בקרת חימום ארכובה חיובית / פתוחה

מה זה אומר?

זהו קוד תקלה כללי לאבחון מערכת הנעה (DTC) והוא מיושם בדרך כלל על רכבי OBD-II. מותגי מכוניות עשויים לכלול, אך לא רק, BMW, מיני, ג'יפ, קרייזלר, פורד וכו '.

PCV (אוורור ארכובה כפויה) היא מבחינה טכנית מערכת שנועדה להסיר אדים מזיקים מהמנוע וגם כדי למנוע שחרור אדים אלה לאטמוספירה. זה יכול להיעשות גם על ידי שימוש בוואקום מרובה ליציאת אדים מארון הארכובה לתוך סעפת הכניסה. אדי הארכובה עוברים בתאי הבעירה יחד עם תערובת הדלק / אוויר שצריכים להישרף. שסתום ה- PCV שולט במחזוריות המערכת, מה שהופך אותה למערכת אוורור יעילה של ארכובה, כמו גם למכשיר בקרת זיהום.

מערכת PCV זו הפכה לסטנדרט של כל המכוניות החדשות מאז שנות השישים, ומערכות רבות נוצרו במהלך השנים, אך הפונקציה הבסיסית זהה. ישנם שני סוגים עיקריים של מערכות PCV: פתוחות וסגורות. אולם מבחינה טכנית, שניהם מתפקדים באופן דומה, שכן המערכת הסגורה הוכחה כיעילה יותר במאבק בזיהום אוויר מאז הכנסתה בשנת 1960.

בעזרת מערכת / אלמנט חימום מערכת ה- PCV מסוגלת להסיר לחות, הנחשבת לאחד המזהמים העיקריים במנוע. כאשר המנוע פועל, הוא בדרך כלל מייצר חום שיכול לשרוף את רוב הלחות במערכת. עם זאת, כאשר הוא מתקרר, כאן מתרחש עיבוי. שמני המנוע מכילים תוספים מיוחדים הלוכדים את מולקולת המים הנגרמת על ידי לחות. אולם עם הזמן הוא בסופו של דבר עולה על יכולתו והמים אוכלים את חלקי המתכת של המנוע, מה שפוגע בו במידה מסוימת.

ECM (מודול בקרת מנוע) אחראי לניטור והתאמת מעגל הבקרה של תנור האוורור של הארכובה. אם P053A פעיל, ה- ECM מזהה תקלה כללית במעגל הבקרה של תנור ה- PCV ו / או פתיחה במעגל המצוין.

דוגמה לשסתום PCV: P053A מעגל בקרת חימום ארכובה חיובי / פתוח

מה חומרת ה- DTC הזה?

במקרה זה, החומרה היא בינונית עד גבוהה, ולכן פתרון הבעיה הוא קריטי מכיוון שאם מערכת ה- PCV תיכשל עקב הצטברות בוצה ודליפת נפט, אתה עלול לפגוע במנוע שלך במידה מסוימת. שסתום PCV מחובר עקב הצטברות פחמן יגרום לבעיות מנוע אפשריות רבות אחרות. הלחץ יתחיל להצטבר, מה שעלול להוביל לכשל של האטמים ותיבת המילוי.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד האבחון P053A עשויים לכלול:

  • צריכת שמן מוגזמת
  • הפקדות בשמן מנוע
  • התלקחות מנוע
  • צריכת דלק מופחתת
  • שמן מנוע דולף
  • שסתום PCV פגום יכול לגרום לרעש כגון שריקה, יללות או גניחות נמוכות אחרות.

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד האוורור החיובי של P053A זה עשויות לכלול:

  • שסתום PCV תקוע פתוח
  • בעיה בחיווט הגורמת לפתיחה / קצר / מחוץ לטווח במעגל הבקרה של גוף האוורור של הארכובה.
  • בעיה ב- ECM (מודול בקרת מנוע) (כגון קצר חשמלי פנימי, מעגל פתוח וכו ')
  • מסנן אוויר PCV מובנה מלוכלך (אולי פנימי)
  • זיהום שמן של המחבר החשמלי ו / או הרתמה הגורם לבעיות חיבור חשמלי
  • דוד PCV פגום

מהם השלבים לאבחון ופתרון בעיות ב- P053A?

השלב הראשון בתהליך פתרון בעיות כל בעיה הוא סקירת עלוני שירות טכני (TSB) לאיתור בעיות ידועות ברכב מסוים.

שלבי אבחון מתקדמים הופכים להיות ספציפיים מאוד לרכב ועשויים לדרוש ציוד וידע מתקדמים מתאימים לביצוע במדויק. אנו מתארים את השלבים הבסיסיים להלן, אך מתייחסים למדריך תיקון הרכב / יצרן / דגם / תיבת הילוכים שלך לשלבים ספציפיים לרכב שלך.

שלב בסיסי # 1

ישנן מספר דרכים לבדוק אם שסתום ה- PCV פועל כראוי ואתה תחליט איזו מהן קלה יותר עבורך, אולם חשוב שהמנוע יסתובב לא משנה באיזו שיטה אתה משתמש. ישנן שתי שיטות לבדוק אם השסתום פועל כראוי:

שיטה 1: נתק את שסתום ה- PCV מכובע השסתום, השאר את הצינור שלם ולאחר מכן הנח בעדינות את האצבע על הקצה הפתוח של הצינור. אם השסתום שלך פועל כראוי, תרגיש יניקה חזקה. לאחר מכן נסה לנער את השסתום, ואם הוא משקשק, המשמעות היא ששום דבר לא חוסם את המעבר שלו. עם זאת, אם לא נשמע ממנו רעש מקרקש, אז הוא ניזוק.

שיטה 2: הסר את המכסה מחור מילוי השמן בפינת השסתום, ולאחר מכן הנח פיסת נייר נוקשה מעל החור. אם השסתום שלך פועל כראוי, הנייר צריך ללחוץ על החור תוך שניות.

אם אתה מגלה שהשסתום אינו תקין, לא כדאי לקנות תחליף מיד. במקום זאת, נסה לנקות אותו עם מעט מנקה קרבורטורים, במיוחד באזורים מלוכלכים מאוד. ודא כי כל צבע ו / או הפקדות דביקות הקיימות הוסרו, מה שעשוי להצביע על ניקוי יסודי של השסתום.

שלב בסיסי # 2

בדוק את הרתמה המחוברת למעגלי ה- PCV. בהתחשב בעובדה שמערכות PCV חשופות לשמן הקיים במערכת, סיבה אפשרית אחת היא זיהום שמן. אם נזילות נפט על רתמות, חוטים ו / או מחברים, הדבר עלול לגרום לבעיות חשמל מכיוון שהשמן עלול לאכל בידוד חוט קריטי לאורך זמן. לכן, אם אתה רואה דבר כזה, הקפד לתקן אותו כראוי כדי להבטיח חיבור חשמלי טוב במעגל הבקרה החיובי של גוף האוורור של הארכובה.

מאמר זה מיועד למטרות מידע בלבד ונתונים טכניים ועלוני שירות לרכב הספציפי שלך צריכים תמיד לקבל עדיפות.

דיונים קשורים בנושא DTC

  • כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P053A?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה בנוגע ל- DTC P053A, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

הוספת תגובה