תקלה במתח מערכת P0560
תוכן
קוד תקלות OBD-II - P0560 תיאור טכני
P0560 - תקלה במתח המערכת.
מנוע DTC P0560 מזהה בעיה עם קריאות מתח חריגות מהסוללה או ממערכות ההתנעה או הטעינה.
מה המשמעות של קוד בעיות P0560?
תיבת הילוכים / מנוע DTC כללית בדרך כלל חלה על כל הרכבים משנת 1996 ואילך, כולל אך לא רק רכבי יונדאי, טויוטה, סאאב, קיה, הונדה, דודג ', פורד ויגואר.
ה- PCM שולט במידה מסוימת על מערכת הטעינה של רכבים אלה. ה- PCM יכול לשלוט במערכת הטעינה על ידי הפעלת מעגל האספקה או הקרקע של ווסת המתח בתוך הגנרטור.
מודול בקרת הכוח (PCM) עוקב אחר מעגל ההצתה כדי לקבוע אם מערכת הטעינה פועלת. אם המתח גבוה מדי או נמוך מדי, נקבע DTC. אם אין מתח, אבל צריך להיות, קוד שגיאה יוגדר. זוהי בעיה חשמלית בלבד.
שלבי פתרון הבעיות עשויים להשתנות בהתאם ליצרן, סוג בקרת מערכת הטעינה וצבעי החוט.
תסמינים
סימפטומים של קוד מנוע P0560 עשויים לכלול:
- נורית חיווי התקלה דולקת
- מחוון הסוללה האדום דולק
- תיבת ההילוכים לא יכולה לעבור
- ייתכן שהמנוע לא יניע, או אם כן, הוא עלול להיעצר ולהתעכב
- צריכת דלק נמוכה יותר
הסיבות לקוד P0560
סיבות אפשריות להגדרת קוד זה:
- התנגדות גבוהה בכבל בין אלטרנטור למצבר - יתכן
- התנגדות גבוהה/מעגל פתוח בין גנרטור למודול בקרה - אפשרי
- אלטרנטור פגום - לרוב
- PCM נכשל - לא סביר
הליכי אבחון ותיקון
נקודת התחלה טובה היא תמיד לבדוק את עלוני השירות הטכני (TSB) לרכב הספציפי שלך. הבעיה שלך עשויה להיות בעיה ידועה עם תיקון ידוע שיצא מיצרן ויכול לחסוך לך זמן וכסף במהלך האבחון.
הסיבה השכיחה ביותר לקוד זה היא מתח סוללה נמוך / סוללה מנותקת / מערכת טעינה לא תקינה (אלטרנטור פגום). בעודנו על הנושא, בואו לא נשכח לבדוק את החלק המוזנח ביותר במערכת הטעינה – חגורת האלטרנטור!
בדוק תחילה את מערכת הטעינה. התניע את המכונית. הפעל את הפנסים והמאוורר במהירות גבוהה כדי להעמיס את מערכת החשמל. השתמש במד אופר מד (DVOM) כדי לבדוק את המתח בסוללה. זה צריך להיות בין 13.2 ל 14.7 וולט. אם המתח נמוך משמעותית מ- 12V או מעל 15.5V, אבחן את מערכת הטעינה תוך התמקדות באלטרנטור. אם אינך בטוח, בדוק את מערכת הסוללה, ההפעלה והטעינה בחנות חלקי חילוף המקומית שלך. רובם יבצעו שירות זה תמורת תשלום קטן, אם לא בחינם, ובדרך כלל יספקו לך תדפיס של תוצאות הבדיקה.
אם המתח היה נכון ויש לך כלי סריקה, נקה את ה- DTC מהזיכרון ובדוק אם הקוד הזה חוזר. אם לא, סביר להניח שקוד זה הוא לסירוגין או שהוא קוד היסטוריה / זיכרון ואין צורך באבחון נוסף.
אם קוד P0560 אכן חוזר, חפש את ה- PCM ברכב הספציפי שלך. לאחר שהתגלה, בדוק חזותית את המחברים והחיווט. חפש שריטות, שריטות, חוטים חשופים, סימני צריבה או פלסטיק מותך. נתק את המחברים ובדוק היטב את המסופים (חלקי מתכת) שבתוך המחברים. בדוק אם הם נראים שרופים או שיש להם גוון ירוק המעיד על קורוזיה. אם אתה צריך לנקות את הטרמינלים, השתמש במנקה מגע חשמלי ומברשת זיפים מפלסטיק. הניחו להתייבש ומרחו גריז חשמלי היכן שהמסופים נוגעים.
לאחר מכן נקה את ה- DTC מהזיכרון באמצעות כלי סריקה ובדוק אם הקוד חוזר. אם זה לא המקרה, סביר להניח שיש בעיה בחיבור.
אם קוד P0560 אכן חוזר, נצטרך לבדוק את המתחים ב- PCM. נתק תחילה את כבל הסוללה השלילית. לאחר מכן, אנו מנתקים את הרתמה המגיעה ל- PCM. חבר את כבל הסוללה. הפעל את ההצתה. באמצעות DVOM, בדוק את מעגל הזנת ההצתה של PCM (עופרת אדומה להזנת הצתה של PCM, עופרת שחורה לאדמה טובה). אם המתח במעגל זה נמוך מהסוללה, תקן את החיווט מה- PCM למתג ההצתה.
אם הכל בסדר, וודא שיש לך בסיס PCM טוב. חבר מנורת בדיקה לסוללה החיובית של 12 וולט (מסוף אדום) וגע בקצה השני של מנורת בדיקה למעגל הארקה המוביל לקרקע מעגל ההצתה של PCM. אם מנורת הבדיקה לא נדלקת, היא מצביעה על מעגל פגום. אם הוא אכן נדלק, סובב את רתמת החוט אל ה- PCM כדי לראות אם נורית הבדיקה מהבהבת, מה שמעיד על חיבור לסירוגין.
אם כל הבדיקות הקודמות עברו ואתה ממשיך לקבל P0560, סביר להניח שזה מצביע על כשל ב- PCM. אם אינך בטוח, פנה לעזרה מאבחן רכב מוסמך. כדי להתקין כראוי, PCM חייב להיות מתוכנת או מכויל עבור הרכב.
שגיאות נפוצות בעת אבחון קוד P0560
מכונאים רבים מדווחים שלעתים קרובות הם רואים לקוחות מחליפים שלא לצורך את הסוללות של המכונית שלהם או מתחילים במערכות טעינה כאשר המקור האמיתי של קוד P0560 קשור לבעיה באלטרנטור של המכונית. זה מצביע על כך שהאלטרנטור של הרכב מתקשה בטעינה וצריך להיות אחת הבעיות הראשונות שמכונאי מוסמך יבדוק כאשר יתגלה קוד תקלה זה במנוע.
עד כמה קוד P0560 רציני?
בעוד שהקוד P0560 אינו משמעותי בפני עצמו, כל בעיה פוטנציאלית עם המצבר או מערכות הטעינה של הרכב עשויות להשפיע לרעה גם על מערכות רכב אחרות, כולל:
- מערכות אבטחה ונעילה
- מערכות שמע, טלפון וניווט
- מערכות בידור על הסיפון
- מערכות מושבים חשמליות
- מערכות בקרת אקלים
עם הזמן, המכונית תחווה גם הפחתה בצריכת הדלק. לכן, תמיד עדיף לבדוק ולאבחן את הרכב על ידי מכונאי מוסמך אם ה-PCM רושם קוד תקלה במנוע P0560 או אם מתרחשים כל אחד מהתסמינים של הקוד.
אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P0560?
התיקון הנפוץ ביותר לפתרון קוד P0560 הוא כדלקמן:
- החלפת סוללה
- החלפת אלטרנטור
- תיקון חיווט, כבלים ומחברים
רכבים מסוימים עשויים גם להיתקל בבעיות ב-PCM של הרכב, או בעיות נוספות בטעינה ובאתחול של המערכת, הדורשות תיקונים מורכבים יותר למערכות אלו או החלפה מלאה.
הערות נוספות כדי להיות מודעים לקוד P0560
הקפד לבדוק ולאבחן היטב את הרכב לפני ההחלפה, מכיוון שלעתים קשה לטכנאים לקבוע את קוד השגיאה P0560. לאחר שהחלק הנדרש הוחלף, בקש מהמכונאי להריץ בדיקות רציפות ולבדוק את כל המעגלים במערכת לאחר ההחלפה כדי לוודא שההחלפה תיקנה את הבעיה.
זקוק לעזרה נוספת בקוד p0560?
אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P0560, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.
הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.
