P064F תוכנה / כיול לא מורשים זוהו

P064F תוכנה / כיול לא מורשים זוהו

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

זוהתה תוכנה / כיול לא מורשים

מה זה אומר?

זהו קוד אבחון כללי לאבחון (DTC) החלים על רכבי OBD-II רבים (1996 ומעלה). זה עשוי לכלול, אך לא רק, את אקורה, אודי, ביואיק, קאדילק, שברולט, קרייזלר, פורד, יונדאי, יגואר, קיה, ניסאן, סקייון, טויוטה וכו 'של השנה. , יצור, דגם ותצורת שידור.

קוד מאוחסן P064F פירושו שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה יישום תוכנה לא מורשה או לא מזוהה או שגיאת כיול בקר.

התקנת תוכנת מפעל וכיול בקרי לוח מובנים מכונים לעתים תכנות. בעוד שרוב התכנות מתבצע לפני מסירת הרכב לבעלים, בקרי הסיפון ממשיכים להסתגל לנסיבות ספציפיות ולומדים ביעילות לענות על הצרכים של נהגים בודדים ומיקומים גיאוגרפיים (בין היתר). גורמים הכוללים נחשולי מתח, טמפרטורות מופרזות ולחות מוגזמת יכולים לתרום לתוכנות וכישלונות כיול.

התקנת תוכנת שירות לאחר המכירה עלולה לגרום לקוד P064F להימשך, אך בדרך כלל זה זמני. ברגע שה- PCM מזהה את התוכנה והקוד נמחק, בדרך כלל הוא לא מתאפס.

בכל פעם שההדלקה מופעלת והחשמל מופעל על ה- PCM, מבוצעות מספר בדיקות עצמיות של הבקר. על ידי ביצוע בדיקה עצמית בבקר, ה- PCM יכול לפקח על הנתונים הטוריים הנשלחים דרך רשת הבקר (CAN) כדי לוודא שהבקרים המשולבים מתקשרים כצפוי. פונקציות הזיכרון יחד עם יישומי תוכנה נבדקות בשלב זה, וגם נבדקות מעת לעת כאשר ההצתה נמצאת במצב ON.

אם תתגלה בעיה בתוכנת / כיול בקר הניטור, קוד P064F יישמר ונורית חיווי תקלה (MIL) עשויה להידלק.

מודול הבקרה האופייני ל- PCM Powertrain נחשף:

מה חומרת ה- DTC הזה?

יש להתייחס ל- P064F כאל רציני מכיוון שהוא יכול להוביל לבעיות התחלה ו / או טיפול שונות.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד בעיות P064F עשויים לכלול:

• עיכוב בהפעלת המנוע או היעדרותו
• בעיות בקרת מנוע
• קודים מאוחסנים אחרים

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד זה עשויות לכלול:

• שגיאת תכנות PCM
• בקר פגום או PCM
• התקנת תוכנה משנית או בעלת ביצועים גבוהים

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P064F?

אפילו עבור הטכנאי המנוסה והמאובזר ביותר, אבחון קוד P064F יכול להיות מאתגר במיוחד. ללא גישה לציוד תכנות מחדש, אבחון מדויק יהיה כמעט בלתי אפשרי.

עיין במקור מידע הרכב שלך לעלוני שירות טכני (TSB) המשחזרים את הקוד המאוחסן, הרכב (שנה, דגם, דגם ומנוע) והתסמינים שהתגלו. אם אתה מוצא TSB מתאים, הוא יכול לספק מידע אבחוני שימושי.

התחל בחיבור הסורק ליציאת האבחון של הרכב ושחזור כל הקודים המאוחסנים והקפאת נתוני מסגרות. תרצה לרשום את המידע הזה למקרה שהקוד יתברר כסירוגין.

לאחר רישום כל המידע הרלוונטי, נקה את הקודים ובדוק את הרכב (אם אפשר) עד שהקוד יימחק או שה- PCM יכנס למצב מוכן.

אם ה- PCM נכנס למצב מוכן, הקוד יהיה לסירוגין ואף קשה יותר לאבחן אותו. ייתכן שהמצב שהוביל להתמדה של P064F יצטרך להחמיר לפני שניתן יהיה לבצע אבחנה מדויקת. מצד שני, אם לא ניתן לנקות את הקוד ותסמיני הטיפול אינם מופיעים, ניתן לנהוג ברכב כרגיל.

• בדוק את תקינות הקרקע של הבקר על ידי חיבור מוביל הבדיקה השלילי של ה- DVOM לאדמה ומוביל הבדיקה החיובי למתח הסוללה.

דיונים קשורים בנושא DTC

• כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד P064F שלך?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה בקוד השגיאה P064F, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.