P06A3 מעגל פתוח של חיישן מתח ההתייחסות D

P06A3 מעגל פתוח של חיישן מתח ההתייחסות D

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

מעגל פתוח של מתח הייחוס של החיישן "D"

מה זה אומר?

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על רכבים מאובזרים ב- OBD-II. למרות שכללי, שלבי תיקון ספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.

כשאני מוצא קוד מאוחסן P06A3, זה אומר שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה מעגל פתוח לחיישן ספציפי; מסומן במקרה זה כ- "D". בעת אבחון קוד OBD-II, ניתן להחליף את המונח "פתוח" ב"חסר ".

החיישן המדובר משויך בדרך כלל לתיבת הילוכים אוטומטית, תיבת העברה או אחד מהדיפרנציאלים. קוד זה מלווה כמעט תמיד בקוד חיישן ספציפי יותר. P06A3 מוסיף שהמעגל פתוח. התייעץ עם מקור מהימן של מידע על הרכב (All Data DIY הוא בחירה מצוינת) כדי לקבוע את המיקום (ותפקוד) של החיישן הקשור לרכב המדובר. אם P06A3 מאוחסן בנפרד, חושד שהתרחשה שגיאת תכנות PCM. ברור שתצטרך לאבחן ולתקן כל קודי חיישן אחר לפני אבחון ותיקון P06A3, אך היו מודעים למעגל "D" הפתוח.

הפניה למתח (בדרך כלל חמישה וולט) מוחלת על החיישן המדובר באמצעות מעגל הניתן להחלפה (מתג מופעל). צריך להיות גם אות קרקע. לחיישן סביר שיש התנגדות משתנה או מגוון אלקטרומגנטי וסוגר מעגל ספציפי. ההתנגדות של החיישן יורדת עם עלייה בלחץ, טמפרטורה או מהירות ולהיפך. מכיוון שהתנגדות החיישן משתנה עם התנאים, היא מספקת ל- PCM אות מתח כניסה. אם אות מתח הכניסה הזה לא מתקבל על ידי ה- PCM, המעגל נחשב פתוח ו P06A3 יישמר.

מנורת חיווי התקלה (MIL) עשויה גם להיות מוארת, אך שים לב שכמה כלי רכב ייקחו מחזורי נהיגה מרובים (עם תקלה) עד שה- MIL יופעל. מסיבה זו, עליך לאפשר ל- PCM להיכנס למצב המתנה לפני ההנחה שכל תיקון מצליח. פשוט הסר את הקוד לאחר התיקון והנה כרגיל. אם ה- PCM נכנס למצב מוכנות, התיקון הצליח. אם הקוד נמחק, ה- PCM לא ייכנס למצב מוכן ותדע שהבעיה עדיין קיימת.

חומרה ותסמינים

חומרת ה- P06A3 המאוחסנת תלויה באיזה מעגל חיישנים נמצא במצב פתוח. לפני שתוכל לקבוע את חומרתך, עליך לבדוק את הקודים האחרים האחרים.

סימפטומים של קוד P06A3 עשויים לכלול:

• חוסר יכולת להחליף את השידור בין מצבי ספורט וכלכלה
• תקלות בהילוך הילוכים
• עיכוב (או חוסר) בהפעלת השידור
• כשל בשידור במעבר בין XNUMXWD ל XNUMXWD
• כשל במקרה של מעבר ההעברה מהילוך נמוך לגבוה
• חוסר הכללה של הדיפרנציאל הקדמי
• חוסר מעורבות של הרכזת הקדמית
• מד מהירות / מד מרחק לא תקין או לא עובד

סיבות

הגורמים האפשריים לקוד מנוע זה כוללים:

• מעגל פתוח ו / או מחברים
• נתיכים פגומים או פגומים ו / או נתיכים
• ממסר כוח במערכת פגום
• חיישן גרוע

הליכי אבחון ותיקון

כדי לאבחן קוד P06A3 מאוחסן, אצטרך גישה לסורק אבחון, וולט / אוומטר דיגיטלי (DVOM) ומקור מידע אמין לרכב (כגון All Data DIY). אוסצילוסקופ כף יד יכול גם להיות שימושי בנסיבות מסוימות.

השתמש במקור המידע של הרכב שלך כדי לקבוע את המיקום והתפקוד של החיישן המדובר בהתייחסות לרכב הספציפי שלך. בדוק את נתיכי המערכת ואת נתיכי העומס המלא. נתיכים שעשויים להיראות תקינים כאשר המעגל נטען קל מאוד, לרוב נכשלים כאשר המעגל נטען במלואו. יש להחליף נתיכים פגומים, תוך קח בחשבון שסביר להניח שקצר חשמלי הוא הגורם לנתיך.

בדוק חזותית את רתמות החיבורים של מערכת החיישנים והמחברים. תקן או החלף חיווט פגום או שרוף, מחברים ורכיבים לפי הצורך.

אחר כך חיברתי את הסורק לשקע האבחון של הרכב וקיבלתי את כל ה- DTC המאוחסנים. אני אוהב לרשום אותם יחד עם כל נתוני מסגרת ההקפאה הקשורים, מכיוון שמידע זה יכול להיות מועיל אם יתברר שהקוד עלוב. לאחר מכן, הייתי ממשיך לנקות את הקוד ולנסוע במכונית כדי לראות אם הוא מתאפס באופן מיידי.

אם כל נתיכי המערכת תקינים והקוד מתאפס באופן מיידי, השתמש ב- DVOM כדי לבדוק את מתח ההתייחסות ואת אותות הקרקע בחיישן המדובר. באופן כללי, אתה צריך לצפות שיהיו לך חמישה וולט וקרקע משותפת במחבר החיישן.

אם קיימים אותות מתח וקרקע במחבר החיישן, המשך לבדוק את עמידות החיישן ורמות התקינות. השתמש במקור מידע הרכב שלך כדי לקבל מפרטי בדיקה ולהשוות איתם את התוצאות האמיתיות שלך. יש להחליף חיישנים שאינם עומדים במפרט זה.

נתק את כל הבקרים הקשורים מהמערכת לפני בדיקת ההתנגדות באמצעות ה- DVOM. אם אין אות התייחסות מתח בחיישן, נתק את כל הבקרים המשויכים והשתמש ב- DVOM לבדיקת ההתנגדות וההמשכיות של המעגל בין החיישן לבין ה- PCM. החלף מעגלים פתוחים או קצרים במידת הצורך. אם אתה משתמש בחיישן אלקטרומגנטי הדדי, השתמש באוסילוסקופ כדי לעקוב אחר הנתונים בזמן אמת; תוך התייחסות מיוחדת לתקלות ולמעגלים פתוחים לחלוטין.

הערות אבחון נוספות:

• קוד זה בדרך כלל מסופק כתמיכה בקוד ספציפי יותר.
• הקוד המאוחסן P06A3 קשור בדרך כלל לשידור.

דיונים קשורים בנושא DTC

• כרגע אין נושאים קשורים בפורומים שלנו. פרסם נושא חדש בפורום עכשיו.

זקוק לעזרה נוספת בקוד p06A3?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P06A3, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.